BEG airport status
Jatov Boing pretrpeo manje oštećenje u Rimu

Jatov Boing pretrpeo manje oštećenje u Rimu

BEOGRAD – Jatov avion jutros je pretrpeo manje oštećenje na aerodromu u Rimu kada je u njega udarilo aerodromsko vozilo za utovar prtljaga.

 

YU-AND
YU-AND

Kako Tango Six saznaje, Jatov Boing 737-300 YU-AND na liniji Beograd – Rim pretrpeo je manje oštećenje kargo vrata na rimskom aerodromu Fjumićino. Šteta je nastala na rubu kargo vrata kada je vozilo za utovar prtljaga rimskog aerodroma nepažnjom zagrebalo lim i tako napravilo ulubljenje od nekoliko milimetara.

Nastala šteta nije velika ali prema proceduri mora biti pregledana od strane ovlašćenih lica zaduženih za tehničko održavanje pre nego što avion ponovo poleti.
 

Šta se dešava sa novim avionima?

 
Još jedan poremećaj u Jatovom redu letenja ovoga puta nije direktna krivica domaćeg avio-prevoznika ali posledice preambicioznog reda letenja sa flotom koja još nije optimalna osećaju se svakog dana. Posle nekoliko javnih ispada i uveravanja novog menadžmenta da je ipak sve u redu ostaje pitanje šta se dešava sa dugo najavljivanim iznajmljivanjem aviona?

Po svemu sudeći Er Kep još nije dobio odgovor na tražene garancije, piloti nisu poslati na školovanje za novi tip aviona što znači da je, ponovo, ipak moguće iznajmljivanje Boinga. Kako Tango Six saznaje, u Jatu se sada priča o iznajmljivanju serije -300.

U stručnoj javnosti pojavile su se informacije da bi Etihad mogao da preuzme Jat tek od septembra i da kod njih nezvanično i dalje postoje rezerve zbog nekih poteza Jatovog menadžmenta koji se i dalje bori sa letnjom sezonom.

Tango Six takođe saznaje da je na najvišem nivou pregovora situacija nešto bolja i da postoji optimizam da će se akvizicija dogoditi.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

vo

resenje svih problema je strucan i profesionalan menadzment tj ljudi koji znaju taj posao

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jole7 na: Hrvatska sa Francuskom potpisala Pismo o namerama za modernizaciju svojih polovnih Rafala na standard F4

Eno ga Milanović kuka što ih Francuzi nisu pitali kad su prodavali Srbiji Rafale i tako oni dobiše polovne, a Srbija nove :)

12. Dec 2025.Pogledaj

Ilija na: Hrvatska sa Francuskom potpisala Pismo o namerama za modernizaciju svojih polovnih Rafala na standard F4

@Mislav - Pa zasto sad niste kupili NOVE NOVCATE? Vec cete nove da kupujete za 20 godina? Uostalom, kad ste vi kupili nove avione?!

12. Dec 2025.Pogledaj

marko na: Hrvatska sa Francuskom potpisala Pismo o namerama za modernizaciju svojih polovnih Rafala na standard F4

@Tomass - U susjeda proracun 2,7+ MILIJARDI eura pa ti vidi. @Kiki - Ah, istinska genijalnost poput filozofa koji odluči da mu za borbu s lavom ne treba koplje, treba mu brz telefon da pozove nekog drugog s kopljem. A taj drugi nema pametnija posla. Ili u stilu: Ja ću da kupim najskuplji alarm i…

12. Dec 2025.Pogledaj

Pajo na: Hrvatska sa Francuskom potpisala Pismo o namerama za modernizaciju svojih polovnih Rafala na standard F4

@Joca, Srbija će platiti 3,07 mild EUR. O tome je T6 pisao na https://tangosix.rs/2025/14/11/budzet-srbije-za-2026-godinu-novi-plan-otplate-visenamenskih-borbenih-aviona-rafal/.

12. Dec 2025.Pogledaj

Very na: Hrvatska sa Francuskom potpisala Pismo o namerama za modernizaciju svojih polovnih Rafala na standard F4

@Vasilije Mitu - gde letite? Pa sta vam onda rade Italijani i Madjari? Letite na MiG 21 ali to se ne racuna. @Neno - pa samo modernizacija PESA radara kosta toliko po avionu. Pri tome oni postoju AESA.

12. Dec 2025.Pogledaj