Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

2. dec 2024

Bosna i Hercegovina nabavlja dodatne helikoptere za svoje oružane snage

29. nov 2024

Helikopterska jedinica makedonske policije proslavila 55 godina

28. nov 2024

Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

26. nov 2024

Hrvatska potpisala ugovor za nabavku 6 besposadnih letelica Bajraktar TB2, stigao sedmi Rafal

21. nov 2024

[ANALIZA] Da li su Srbiji zaista potrebni izraelski raketni artiljerijski sistemi PULS i besposadne letelice Hermes?

21. nov 2024

Erbas započeo sa sklapanjem prototipova besposadne letelice SIRTAP

20. nov 2024

[POSLEDNJA VEST] Vučić najavio nabavku sistema „jačeg od HIMARS-a“ i dronova; dan ranije izraelski Elbit objavio da je prodao svoj konkurentski sistem PULS i dronove Hermes 900 „neimenovanoj evropskoj zemlji“

19. nov 2024

Svetska premijera ruskog borbenog aviona Su-57 u Kini, prvi izvozni ugovori i još jedna isporuka za rusko ratno vazduhoplovstvo

18. nov 2024

Hrvatska Vlada dala zeleno svetlo za nabavke Bajraktara, tenkova Leopard 2 i održavanje Rafala

15. nov 2024

[EKSKLUZIVNO] Utva iz Pančeva i kineska kompanija ALIT na sajmu u Žuhaiju potpisali memorandum o formiranju Centra za održavanje vojnih dronova srpske i kineske proizvodnje

13. nov 2024

Uloga Egipta u procesu srpske nabavke Rafala

13. nov 2024

EDGE potpisao ugovor sa Erbasom o serijskoj proizvodnji modularnih paletizovanih rezervoara goriva za avion C295

12. nov 2024

[POSLEDNJA VEST] Nastavak isporuke druge tranše: Srbiji počeli da stižu i naoružani helikopteri H145M

8. nov 2024

U Hrvatskoj u toku zajednička francusko-hrvatska vazduhoplovna vežba sa borbenim avionima Rafal

7. nov 2024

Makedonija vraća u upotrebu dva helikoptera Mi-8MT remontovana u Češkoj: Let kući preko Mađarske i Niša

6. nov 2024

Prvih 50 godina Orla: Od prototipa do modernizacije jugoslovenskog jurišnika

5. nov 2024

Spekulacije o opremljenosti i naoružanju Rafala širom sveta kao dokaz o “degradiranju“ sposobnosti borbenog aviona

4. nov 2024

Prva javna potvrda: Mistrali 3+ u jedinicima Kopnene vojske

1. nov 2024

Pola veka od prvog leta IAR-93: Obeležen zlatni jubilej jugoslovensko-rumunskog jurišnika

31. okt 2024
FPV dronovi proizvedeni u Hrvatskoj biće integrisani na tursku besposadnu letelicu Bajraktar TB2
Hrvatska najverovatnije nabavlja Bajraktare za nešto manje od 100 miliona evra / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

FPV dronovi proizvedeni u Hrvatskoj biće integrisani na tursku besposadnu letelicu Bajraktar TB2

Kako je juče preneo portal Obris, turska besposadna letelica Bajraktar TB2 u nekim budućim varijantama biće u stanju da nosi FPV (First Person View) dronove koji se proizvode u Hrvatskoj. Ugovor između turskog proizvođača „Baykar“ i hrvatske kompanije ORQA potpisan je u Istanbulu prošle nedelje na sajmu naoružanja i vojne opeme SAHA EXPO 2024.

Obris dalje navodi da su potpisivanju ugovora prisustvovali načelnik Sektora za naoružanje i opremu ministarstva odbrane Hrvatske brigadni general Davor Tretinjak, kao i hrvatski ambasador u Turskoj Hrvoje Cijanović.

– Danas, zajedno sa cenjenim predstavnicima hrvatskog ministarstva odbrane i našim hrvatskim ambasadorom, potpisali smo sporazum s hrvatskom kompanijom ORQA o integraciji FPV dronova koje su razvili u okviru naše platforme Bajraktar TB2, o razvoju zajedničkih kocepata operativne upotrebe, i o tehnološkoj saradnji. Želim da taj sporazum između dve države bude na obostranu korist – izjavio je na ceremoniji potpisivanja ugovora generalni direktor kompanije Baykar Haluk Bajraktar.

Direktor kompanije ORQA iz Osijeka Ivan Jelušić rekao je da je ovo veliki momenat za njega i kompaniju.

– Ceremonija potpisivanja je veliki korak za međusobne odnose Hrvatske i Turske, i dalji razvoj diplomatskih aktivnosti, kao i aktivnosti koji se odnose na odbrambenu industriju. Veoma sam srećan što je ovo jedna od aktivnosti koju zajednički izvode Hrvatska i Turska. Ovaj sporazum između ORQA i Bajkara predstavja novi nivo stvaranja novih naprednih sistema i metoda, interoperabilnosti između letelica Bajraktar koje se povezuju sa borbenim sposobnostima FPV dronova. Čvrsto sam uveren da će ovaj odnos doneti nove prednosti i sposobnosti za mnoge saveznike Hrvatske i Turske širom sveta –

Iako zvanično još uvek nije objavljeno, portal Obris je početkom oktobra preneo vest da je Hrvatska novi kupac turskih izviđačko-borbenih besposadnih letelica TB2 Bajraktar. To je potvrdio hrvatski predsednik Zoran Milanović koji je u obraćanju medijima spomenuo da su u pitanju turske besposadne letelice, da je njihova vrednost nešto ispod 100 miliona evra. Da su najverovatnije u pitanju Bajraktari može se zaključiti na osnovu dela izjave u kome navodi da su u pitanju letelice koje su ‘‘u Ukrajini sve skinute s neba‘‘.

FPV dron Dream X u potpunosti je proizveden u hrvatskoj kompaniji ORQA / Foto: ORQA

Hrvatska kompanija ORQA koja je osnovana 2018. godine, bavi se projektovanjem i proizvodnjom opreme, komponenti i softvera za FPV dronove.

Od gotovih proizvoda krenuli su od video naočara za „trkačke“ FPV dronove, a danas, osim dronova, proizvode i razvijaju i antene, radio kontrolere, slušalice, sisteme za prenos video signala, drajvere, simulatore za FPV dronove i opremu za obuku u letenju FPV dronova.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

gi

top. samo napred braćo Hrvati.

Odgovori
St

Ja sam ocekivao da ce ovakve ideje i proizvodi izaci iz Hrama svetog Zexa, kad ono….mada, mozda sveti Zex racuna vreme po julijanskom kalendaru pa ce nesto da predstavi za dve nedelje.

Odgovori
Pa

Oprobano je i to…i „Sveti Žeks“ i VTI je oprobao i integraciju „drona na dron“, a u VTI je oprobana integracija „jedreće mine 120mm sa GPS navođenjem“ … Kod „Svetog Žeksa “ je problem što „dron nosač “ je na elektro pogon (kvadkopter tipa) ,a potrebno je da „duže vreme dežura i vrši ulogu releja “ … u suštini moguće je integrisati što god vam padne na pamet ,samo je pitanje zašto i kada bi koristili to što integrišete i da li je bolja i jeftinija raketa ili mina ili nešto na elektro pogon (tipa FPV ili „aviončić“ na elektro pogon)….

om

Koliko znam ova ORQA i još neke firme iz Hrvatske imaju dil sa Estoncima na razvoju i proizvodnji komponenti koje integriraju situacijsku stvarnost na oklopna vozila, robotska i posadna. To je testirano na Patrijama još za prošlog ministra. Inače ORQA to odavno razvija za dronove i sada to ide na Barjaktar. Vjerujem da su tehnologiju prodali Turcima, ili su možda ustoličili saradnju kao što su i spomenutu tehnologiju koju su radili sa Estoncima a zove se „Vikinški kompas“, u prijevodu prodali na inostrana vojna tržišta.

Odgovori
Iv

To je Vegvisir.
https://www.vegvisir.ee/

om

Da to je Vegvisir, ta tehnologija započeta je na dronovima, a ORQA je to sa Fincima postavila na oklop, i sada se opet vraća na dronove koji će biti upravljani situacijskom stvarnošću ,i stoga mnogo efikasniji, a sam Barjaktar bit će dalje od neprijateljske vatre jer je preskup da ga se olako uništava.

om

Estonija je u pitanju a ne Finska.

Pa

Samo radio antenu koja je integrisana na raketu (u ovom slučaju neku iz na primer MAM serije) integišete na FPV dron (bitna je frekvencija na kojoj se vrši prenos ) i to je to. A potpuno je drugi nivo pitanje da li za tim ima potrebe?

Odgovori
KK

Hm, mora tu biti još neka druga kombinacija u priči jer dron na dronu je prejednostavna ili prekomplikovana. Ne vidim korisnost, a ne bi radili ovu kombinaciju da nema neki plan ili stvarna funkcionalnost iza toga. Ovako “dron majka” sluzi kao nosač i relej podataka koji je Data linkom uvezan s operaterom. Nakon uočavanja cilja otpusta dron koji onda operater #2 navodi na cilj, a operater #1 i dalje navodi “dron majku”. Šta ako uoči 4 tenka? Otpusti 4 Drona? Znaci onda 4 operatera preuzima vodjenje preko matičnog Drona?

Odgovori
Mi

A što ako su npr. napravili FPV dron sa sistemom „lock on“? To bi bilo super samo „ispali i zaboravi“ sustav.

KK

@Mig 21 BiS

Okay, ali ako imaš opciju laserski navodjenog mikro projektila, za koji će ti FPV dron? Osim sto je potencijalno sporiji i jeftiniji. I upravljiviji. Mogao bi biti poput TV bombe npr.

Dj

Dron je manji i laksi, moze ih se izvesno vise zakaciti na Bajraktar. Njime mogu da se gadjaju ciljevi koji se brzo krecu/beze, laserski navodjenom raketom pre stacionarni ili spori ciljevi. Najmanja raketa koja ide na Bajraktar je ja mislim 8 kg projektil dometa 8 kilometara. Mozda je FPV dronom sa kvlitietnim video feed-om odozgo moguc veci domet sto bi Bajraktar moglo drzati izvan zone dejstva nekih trupnih PVO sredstava.

Fe

@ Mig 21 BiS

To onda više nije FPV dron. A lepo je maštati.

om

Nije mi jasno čemu bespotrebna diskusija. Razumijem da nam baš nije najjasnije koji je točno smisao te integracije, ali je činjenica da smisao postoji kad su se stručni ljudi usaglasili. Ponovo napominjem, jer mislim da je virtuelna stvarnost ključ ove igre i da su dronovi sa Barjaktara dobili neku novu mogućnost djelovanja što će sam Barjaktar učiniti efikasnijim i opasnijim. U tom smislu trebala bi ići i diskusija a ne što će im to ima i boljih rješenja. Izgleda da nema jer ovo je zaokret i ozbiljan i važan posao za obje kompanije. Izgleda da Barjaktar više ne može efikasno isporučiti projektil na metu a da ne bude uništen. Sigurno je da će mu ovaj dil omogućiti dulje preživljavanje, a to nije nevažno za tako skupu letjelicu.

Sv

@KK Kako god okrenes nema logike nikakve.
@Djuka Barjaktar nikad nije skinut trupnim prenosim sredstvom. Niti je izlozen zbog visine.Sto se tice brzine turske mam rakete bez problema su se navodile na ruske camce raptor klase koji su krivudali pri punoj brzini i pogadjani su i unistavani.
@omniameamecumporto
>>ali je činjenica da smisao postoji kad su se stručni ljudi usaglasili.
Nije cinjenica nego logicka zabluda.

Do

Modifikacije su neophodne posto su Bajraktari brzo postali prevazidjeni! Sem izvidjacke forme daleko od fronta vise i nemaju borbenu upotrebu! Suvise skupo resenje kada isti posao rade mnogo jeftinije stvari! Rat je najbolji ucitelj nema sta

Odgovori
Iv

Nisu ni oni budale, razvili su sustave za zaštitu. Bayraktari se koriste na većim udaljenostima, u Ukrajini se sad koriste jeftini dronovi na malim udaljenostima, a od dolaska HIMARSA on je preuzeo djelovanja na većim udaljenostima jer pokrije puno veći rostor kod djelovanja.

Recimo baš za Bayraktar TB2 sz razvili mini EW pod: ANTIDOT’s smallest variant for Bayraktar TB2, also called Mini EW Pod, can collect signals from radars and perform jamming for self-protection.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor