Crna Gora ponovo će pokušati da proda svoje vojne vazduhoplove.
Kako prenose podgoričke ‘‘Vijesti‘‘, ministastvo odbrane Crne Gore raspisalo je tender za izbor procenjivača stare vojne imovine koja je planirana za prodaju, a na listi se između ostalog nalaze avioni, helikopteri, oklopna vozila, višecevni lanseri raketa, i municija različitog kalibra.
Među vazduhoplovima se nalaze dva školsko-borbena aviona G-4 Super Galeb, 10 lakih višenamenskih helikoptera Gazela, kao i delovi za srednje transportne helikoptere Mi-8. Podsetimo, u Crnoj Gori je od osamostaljenja bilo ostalo 17 G-4 od čega je razmenom dobara i usluga Srbija 2010. došla do 6 primeraka od kojih su tri remontovana (jedan se srušio 2017.). U Crnoj Gori G-4 su prestali da lete 2012. godine. U službi su do 2028. godine trebale da ostanu Gazele, ali su one 2021. zamenjene da dva helikoptera Bell 505.
Kako Tango Six saznaje u pitanju su primerci G-4 sa evidencijskim brojevima 23647 i 23690, potom Gazele HO-42 12631, 12634, 12635, Hsn-42 12752, Hi-42 HERA 12703 HO-45 12874 i 12878, HN-45M GAMA 12934, 12935 i 12938.
Pomenuto naoružanje i oprema su uskladišteni na vojnom aerodromu “Knjaz Danilo” u Zeti, kasarni “13. jul” u Nikšiću, skladištu “Taraš”, kasarni “Milovan Šaranović” u Danilovgradu, i u skladištu Lepetane u Tivtu, prenose Vijesti.
Ukupna vrednost tendera je 50.000 evra sa PDV-om, sastoji se iz nekoliko stavki, a rok za završetak posla je od mesec od dva meseca od dana sklapanja ugovora sa najpovoljnijim ponuđačem.
‘‘Vijesti‘‘ navode da je najviše novca planirano za usluge procene vrednosti vazduhoplovne tehnike, i to 15.000 evra bez PDV-a za 10 lakih višenamenskih helikoptera Gazela sa 783 stavke pripadajućih rezervnih delova, opreme i naoružanja, potom 4.000 evra bez PDV-a za dva školsko-borbena aviona G-4 Super Galeb sa 3.628 stavki njihovih rezervnih delova, i 3.000 evra bez PDV-a za procenu 152 stavke rezervnih delova za srednje transportne helikoptere tipa Mi-8.
Podgorički medij podseća da je prema dugoročnom planu razvoja odbrane za period od 2019. do 2028. bilo planirano da u operativnoj upotrebi vazduhoplovstva Vojske Crne Gore, nakon remonta i modernizacije, ostanu četiri helikoptera tipa Gazela u naoružanoj protivoklopnoj varijanti HN-45M GAMA, ali da se od toga odustalo.
Od ostalog naoružanja se navodi 12 samohodnih višecevnih lansera raketa M63/94 Plamen-S kalibra 128 mm sa 800 raketa za čiju procenu je namenjeno 6.000 evra bez PDV-a (pri tom se napominje da su trebali da ostanu u naoružanju do 2028.), potom takođe 6.000 evra bez PDV-a za 10 oklopnih vozila BOV-1 (reč je o protivoklopnom oruđu POLO M-83), zatim 6 vojnopolicijskih oklopnjaka M-86, dva tenka nosača mosta MT-55A, i jednog tenka za izvlačenje JVBT-55A.
Naveden je i iznos od nešto preko 2.600 evra bez PDV-a za procenu vrednosti palubnih brodskih topova AK-230 kalibra 30 mm, trocevnih i jednocevnih protivavionskih topova kalibra 20 mm, kao i protivavionskih topova “Bofors” kalibra 40 mm.
Ilija
Ovo treba kupiti cisto da ne kupi neko drugi.
Thomas
@Ilija
Da bog da da se nakupite toliko oruzja da za kruha nemate. Bar ce vecina vojnika NATO Saveza moci zapisat odstrijelj. Da ne bude fora goloruki starci itd. kekw
Vojsku treba unificirat. Svu tu starudiju treba odrzavat. Sto starije to gore. Svu tu tehnika preostala iz JNA je samo staro zeljezo. Bolje prodat nego jos za reciklazu placat. Buducnost je zapad i njene norme. Ne vjerujem da ce Rusi kupovat municiju iz Srbije. Kamoli Kinezi. Za sada samo Ukrajinci ili Amerikanci za njih. Opce ludilo u regionu bi pocelo kada bi se nakon Hrvatske i Srbija odlucila da predje na Leopard-2A8. Nebi me cudilo nakon izbora Srbije (AV) za Rafal. Opet Yugoslavija u
malom u NATO Savezu ili vjerovatnije u nekoj buducoj Europskoj
Vojsci bez udjela Amerikanaca. Narod koji bira Trumpa treba izolirat.
Srdjan
Mogu li i fizicka lica da ucestvuju? Da se ponovim sa jednim Galebom i jednom Gazelom :)
Ne treba naoruzanje, dobar sam sa komsijana :)
Dušan Jevtić
Srbija bi to trebala da kupi sve. Bacači raketa mogu da se modernizuju a helikopteri mogu da i posluže za rezervne delove. Isto važi i za avione i palubne topove. Sve to može da se iskoristi. I još za jeftine pare!
Mario
Neka kupi Srbija i ministra vojske krapovića zvanog Kunte Kinta,no morate imati i banane,jer Krapo boravi na drvo
Miroslav
Pa pod uslovom da je cena realna I da ima nesto sto se moze iskoristiti nije losa prilika za nas da dodjemo do delovao a mozda, mozda, i koji funkcionalan vazduhoplov.
max
A gdje su ostali G4?
Sad je kasno ali šteta za te avione – osnova nije bila loša.
Nijedna država nije imala novaca da napravi MK2 koji bi riješio poznate probleme tog aviona da postane respekabilan školski avion.
Master
Vazduhoplovi zbog vremenskog ograničenja su neupotrebljivi kao i delovi sa njih…jednostavno sve je na kilo kao materijal za reciklazu.
ovde su jedino cevne komponente i to pod uslovom da je L 70 dobri za našu vojsku ….ostalo livada….
Branko
Od 17 nasledjenih aviona trenutno je u Srbiji 6 aviona, 7 u Hrvatskoj ovoj firmi, 1 je poklonjen Sloveniji za Muyej a 4 preostala su ovi koji se prodaju…
I to je sve kada se sabere
Živojin Banković
Branko
Србија 6
Хрватска 7
Словенија 1
Црна Гора три од којих се два нуде на продају
KK
Ukrajina, mozda. I oni imaju neke standarde.
U ovom stanju to je sada samo staro gvozdje.
M
Ne baš. Pošto nisu koristili ovu opremu obuka i preobuka osoblja bi ih koštala više nego što oprema vredi, posebno za pilote i aviona i helihoptera. Jedino Srbiji postoji teorijska šansa da može da znači, zavisno od stanja opreme
Realni
Za nas su jedino od svega ovoga zanimljivi Boforsi.Da li se zna koliko ih imaju za prodaju.
Ivica
jel kupujemo ili..?
Dr Agan
A do sad smo ih drzali iz inata. Nit je … nit je kuci vodi. Strasno i sramota. G-4 je ipak legenda i po koji pilot u njemu. Poltronstvo je cudo.
Aca
Koliko imaju boforsa?To bi bilo interesantno za nas.
NS Posmatrac
Boforsi su najverovatnije brodski L60 a ne L70 tako da nisu interesantni za Pasarse.
Golub
EUR 2.000 za G-4?! Da sam u Crnoj Gori/Srbiji tačno bih ga kupio za dvorište!
Živojin Banković
Golub
Погрешно сте разумели, није то цена авиона.
“tender za izbor procenjivača stare vojne imovine koja je planirana za prodaju“ који је вредан 50 хиљада евра од чега се 4.000 односи на два Г-4.
Pajo
@Golub,
taj iznos morate uplatiti da bi ucestvovali na natjecaju.
Null
Bofors..nikada ne zastereva trebalo bi ih kupiti..ne traze hleba
Željko Tucaković
Niste razumeli… 2000 evra je da daš procenitelju da proceni stvarnu vrednost tih aviona.
Golub
@Živojin Banković
Šteta :) U svakom slučaju, 50 hiljada evra je smešna suma, jedan malo jači auto. Bilo bi lepo da neki muzej otkupi i sačuva te retke ptice. Ne Beogradski, oni ih vec imaju, ali bi bio kuriozitet negde van ex-Yu prostora.
Tomica androvic
zagrebačka firma je kupila desetak G4 ,prije 10 god,da li se nešto zna o njima?
Miks
I mene ovo zanima, da li je bar neki deo aparata remontovan?
Živojin Banković
ZPZ Aerospace je негде 2011. из Црне Горе купила 7 Г-4, ниједан није ремонтован. Није ни било реално.
Miks
Sve ovo ode u Ukrajinu, bilo bi odlično kad bi bar izvukli deo vozila ali male su šanse, naročito za VBR. Gazele i Galebove treba poslati u zasluženu penziju i menjati za H-145m i M-346.
Grga
Novi školski avion i heli će se sigurno jednog dana kupovati, ali zašto ne iskoristiti priliku i dopuniti stokove rezervnih delova za G4 i Gazele kad se već nude? Tu sigurno ima nekih korisnih stvari koje se vše ne proizvode a mogu da nam znače..
Realno najveću korist od svega ovoga što se prodaje bi imala Srbija. Jedino BOV1 i M86 to nam stvarno ne treba..
Tomix
Mi ćemo to uzeti ko bi drugi. Oklopnjaci nam trebaju što za rezervu ili modernizaciju. Artiljerija je dobro došla. Od aviona verovatno da nema ništa al možda mogu da se iskoriste bat za delove. Game su mi zanimljive par kom sigurno može da se osposobi.
Miks
Ljudi, nemojmo stalno imati mentalitet krpljenja. Gazele imaju 50 godina, odradile su svojе, G-4 isto tako. Vreme je da presečemo i pređemo u 21. vek. Pogledajte kokpit Gazele i H-145 i sve će vam se samo otkriti, isto važi i za G-4 i M-346. Mlade pilote sigurno nećemo privući letelicama od 50 godina. VBR-ovi i BOV vozila bi već i mogla da se iskoriste, ali to je već viđeno da ode za Ukrajinu jer je tamo ozbiljan deficit ovih sredstava.
Srkiii
Nazalost, tuzno izgledaju slike G4, u potpunosti dotrajali i ne odrzavani. Postavlja se pitanje da li ti vazduhoplovi mogu da posluze nasoj vojsci? Analizirajacu sve prethodne njihove rasprodaje, pitanje je zapravo, s cim vise i raspolazu. Isao sam na more letos, pa u jednoj od luka video brodove od JNA, katastrofa, sta ih sprecava da ih bar iseku u staro gvozdje, a ne da turnu i zauzimaju prostor. Voleo bih kada bi se moglo doći do trenutnih slika od G4 i Gama. Znam da je Republika Srpska bila zainteresirana da svoje avione ustupi Srbiji, ali nivo BiH nije zeleo i to je spreceno, takodje propadaju danas.
Ciklon
Jel ovo najava da bi Srbija mogla da kupi taj otpad i krš. Ako jeste to samo vodi do bacanja novca jer i sami se trudimo da kupujemo novo i da se rešavamo starog.
Branko
Samo Bofors od svega ovog nam treba
Dr urgentaš
Ovo sigurno uzimamo mi, poznati smo sakupljači sekundarnih sirovina.
Nenad
Možda neki bofors L70 ako imaju i prodaju. Mada sam ja mišljenja da ih mi sami imamo dovoljno. A sve ovo ostalo otpad.
Todor
To sve da se kupi jeftino, doveze tamo na aerodrum i modernizuje na G2 standard – mozda u kooperaciji sa Izraelom, ili KInom, posto Rusija zbog sankcija kolektivnog zapada ne moze da isporuci modernu avioniku. Ali ko zna, kako je krenulo rat uskoro zavrsava, Rusi se nalaze na pragu pobede, pitanje je dana kada ce rezim u Kijevu kolabirati zajedno sa njihovim pomagacima.
Boki
Wow genijalan komentar.
U dve recenice-
Tekst koji govori o prodaji polovne opreme iz CG ti si u komentaru sve to povezao sa ratom u Ukrajini,rezimu iz Kijeva,moderna avionika iz Rusije,kraj sankcija i pobeda Rusije.
Kakva masta
Neno
Ovo može kupiti samo neki muzej i dio toga Ukrajina. Beznadežno zastarjelo i ne koristi praktično nitko više.
Dane
Napravite crowdfunding za ove Galebe,pa da se poklone nekoj tehnickoj skoli ili muzeju.
Lako i brzo bi se skupio novac za njih.