Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

12. Feb 2026

[ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

11. Feb 2026

Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

6. Feb 2026

Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

3. Feb 2026

[UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS

29. Jan 2026

[ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

28. Jan 2026

Predstavljen Subaru Bel 412EPX za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo

27. Jan 2026

Predstojeće tri godine: Najdramatičnija evolucija srpskog civilnog i vojnog vazduhoplovstva u novije vreme

26. Jan 2026

Francuska će biti prvi korisnik besposadnog helikoptera VSR700

23. Jan 2026

[ANALIZA] Kako bi Srbija mogla da unapredi svoje helikoptere Erbas H145M: Samozaštita, naoružanje i umrežavanje sa besposadnim letelicama

23. Jan 2026

[UMEX 2026] Elbitovo rešenje za borbu u složenim i urbanim uslovima: FPV dron LANIUS-X

22. Jan 2026

[UMEX 2026] Novi i borbeno dokazani dronovi i lutajuća municija iz Rusije: Rosoboron, Kalašnjikov i Zala u Abu Dabiju

22. Jan 2026

[UMEX 2026] Premijera srpskog Tandem Ikara, dominacija Kineza i povratak Izraela na sajmove odbrambenih tehnologija

21. Jan 2026

Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

20. Jan 2026

„Vitezovi“ Rafala: Intrigantna zajednička istorija Srbije i Hrvatske pred početak upotrebe novih francuskih borbenih aviona

19. Jan 2026

Španija finalizovala ugovor za nabavku turskih trenažnih aviona Hurdžet

15. Jan 2026

„New York Times“: “Venecuela bila nespremna, nesposobna i neorganizovana za sukob sa SAD“

13. Jan 2026

Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

13. Jan 2026

[ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

12. Jan 2026

[ANALIZA] Mogućnosti borbene avijacije ratnog vazduhoplovstva Venecuele: Skromni efektivi nedovoljni za bilo kakav ozbiljniji otpor američkoj intervenciji

9. Jan 2026
[REPORTAŽA] Makedonija proslavila 33. godišnjicu svog ratnog vazduhoplovstva
Jedine makedonske vojne letelice koje su letele na proslavi bila su dva helikoptera Mi-8MT / Foto: Dragan Cvetić

[REPORTAŽA] Makedonija proslavila 33. godišnjicu svog ratnog vazduhoplovstva

Ratno vazduhoplovstvo Makedonije obeležilo je juče svoju 33. godišnjicu veoma skromnom proslavom održanom u vojnoj kasarni „Strašo Pindžur“ u vazduhoplovnoj bazi Petrovec, koja se nalazi na oko 17 km jugoistočno od prestonice Skoplja.

U okviru proslave održan je letački program koji je uključivao prelet samo dva helikoptera Mi-8MT, evidencijskih brojeva “305“ i “308“, od kojih je prvi predvodio par koji je imao čast da nosi prepoznatljivu nacionalnu zastavu koja predstavlja stilizovano žuto sunce na crvenom polju.

Prelet tri grčka borbena aviona F-16C, čije prisustvo polako postaje tradicija / Foto: Dragan Cvetić

Proslavu je još jednom obogatio (što se već pretvara u tradiciju) prelet borbenih aviona grčkog ratnog vazduhoplovstva.

Ovoga puta tri nenaoružana jednoseda F-16C Blok 50 „Fighting Falcon“ koji su nosili rezervoare za gorivo: evidencijski brojevi “046“, “066“, i “072“ iz sastava 341. eskadrile koja je deo 111. borbene brigade, vazduhoplovna baza Nea Anhialos.

Helikopteri Mi-8 će još nekoliko godina leteti u makedonskom ratnom vazduhoplovstvu / Foto: Dragan Cvetić

Na statičkom prikazu u Petrovcu prikazana su tri letelice besprekornog izgleda: Mi-17 “303“, Bell 206B-3 “402“ i Zlin 242L “105“.

Na papiru osnovano 10. aprila 1992. godine, ratno vazduhoplovstvo Makedonije obeležava 10. jun kao Dan ratnog vazduhoplovstva kojim se obeležava prvi let makedonske vojne letelice koji se dogodio 10. juna 1992. kada su major Dane Ilijevski i kapetan Aleksandar Manev poleteli iz Petrovca klipnim dvosedim avionom za osnovnu obuku tipa Utva-75A-21, što se danas slavi kao prvi, istorijski, vojni let u Makedoniji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

KK

Klasicno impresivna maskirna shema.

Odgovori
Is

Zasto hrvatski avioni i helikopteri nemaju maskirnu shemu ..Molim objasnjenje ..hvala!

Be

NATO low visibility standard

Is

@Beduin
Hvala na odgovoru 😇.
.Ipak svi ruski u bojama i sa njima i skoro cijeli Istok ! 🤷‍♂️

BTW .Pa Sjeverna Makedoija je u NATO ??

Pa

Ne postoji low visibility NATO standard.

Si

Zna li neko zbog čega ove godine nisu preleteli i avioni RV Srbije? Bilo ih je ranije, ako se ne varam. Inače, usput čestitke Makedoncima.

Odgovori
VR

Mi 8 su im tako ofarbani da izgledaju kao leteći daždevnjaci.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor