Besposadni kargo helikopteri kao smisleniji koncepti od eVTOL-ova: Proizvođač iz Kine novi igrač na tržištu

6. nov 2025

Rumuniji zbog rata u Ukrajini kasni modernizacija aviona IAR-99, izraelski Elbit za sada obustavio podršku projektu

4. nov 2025

Hrvatsko-slovenački borbeni zemaljski besposadni sistem za borbu protiv dronova

31. okt 2025

U Republici Srpskoj počeo projekat izgradnje puta do spomen obeležja pilotu Zoranu Radosavljeviću

29. okt 2025

Turska konačno obnavlja flotu borbenih aviona: Potpisan ugovor za nabavku EF-2000 sa Velikom Britanijom

28. okt 2025

[NAJAVA] Veliko finale dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: „Poslednja šansa“ za mlade pilote Mornarice i Marinaca

26. okt 2025

Učešće Rusije na vazduhoplovnoj izložbi „China Helicopter Exposition 2025“, glavni aduti helikopteri Ansat, Mi-8/17 i Ka-32

25. okt 2025

Među klijentima češkog „LOM PRAHA“ Bugarska, Hrvatska i Poljska, zainteresovani i za vojno tržište Srbije

24. okt 2025

Nagoveštaj još jedne narudžbine Rafala za francusko ratno vazduhoplovstvo

23. okt 2025

Indonezija dodatno diversifikuje inventar borbenih aviona od čak šest različitih proizvođača: Najavljena nabavka kineskih J-10

21. okt 2025

„Miraž 2000D još nije rekao svoju poslednju reč“: Francuska namerava da lovce-bombardere koristi i za uništavanje dronova

17. okt 2025

Daso proizveo 300-ti višenamenski borbeni avion Rafal, do sada naručeno 533 primerka

9. okt 2025

„Dassault Aviation“ otvorio novi pogon za sklapanje i proizvodnju Rafala i Falkona

8. okt 2025

Bugarskoj isporučena još dva naručena F-16, ponovo problemi sa već isporučenim avionom

6. okt 2025

[NAJAVA] Nova epizoda dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: Bliska vazdušna borba

5. okt 2025

[REPORTAŽA] „Malta International Airshow“: Vazduhoplovni spektakl iznad Mediterana uz prvo učešće (MUP-a) Srbije

2. okt 2025

[PARTNER 2025] EDePro predstavio naslednika ALAS-a, raketu A-50

1. okt 2025

[PARTNER 2025] Emiratski „EDGE“ prvi put izlagao u Beogradu: Najava prodaje novog tipa lutajuće municije Srbiji i povlačenje zajedničkog projekta iz ponude

30. sep 2025

[PARTNER 2025] PR-DC treći put na Partneru: Zaokružen FPV portfolio, razvija se nova anti-dron kinetička platforma

29. sep 2025

[PARTNER 2025] EDePro raketa ALAS XX ušla u naoružanje Vojske Srbije

29. sep 2025
[NAJAVA] Nova epizoda dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: Obuka sletanja na nosač aviona
Poslednje godine aviona T-45 "Goshwahk" koji se više ne koristi za vežbe sletanja na pravi nosač aviona / Foto: "National Geographic"

[NAJAVA] Nova epizoda dokumentarnog serijala „Top Gans: Sledeća generacija“: Obuka sletanja na nosač aviona

Novi serijal kablovskog kanala „National Geographic“ nazvan „Top Gans: Sledeća generacija“ nastavlja se večeras sa emitovanjem u 23:00 časova na kablovskom kanalu „National Geographic“.

Serijal će u preostalih pet delova prikazati kako iza scene izgleda školovanje pilota američke Mornarice i Marinaca u razdelu borbene obuke.

Tango Six portal udružio se sa kanalom „National Geographic“ i kao medijski pokrovitelji ove dokumentarne sage za Srbiju u narednim nedeljama ispratićemo najinteresantnije segmente serijala koji kroz „reality documentary“ koncept prati mlade pilote koji savladavaju borbenu obuku na avionu T-45 „Goshawk“.

Večerašnja, druga, epizoda serijala snimana je tokom segmenta obuke za sletanje na nosač aviona.

Gledaćemo kako se kandidati bore sa usvajanjem veštine i discipline sletanja na simulirani nosač aviona – zemaljsku poletno-sletnu stazu. Deo epizode biće i vežbanje sletanja na nosač aviona u simulatoru letenja za ovu fazu obuke.

Bila pista ili brod koji se pokreće, treća žica je uvek cilj / Foto: „National Geographic“

Pre nekoliko godina američka Mornarica prekinula je sa praksom da se deo obuke za sletanje na nosač aviona obavlja na pravom brodu, instruktaža je ograničena na kopno i poletno-sletnu stazu koja po dužini i žicama simulira palubu nosača aviona.

Ova promena došla je zbog uslovnog pojednostavljenja procedure sletanja na pravi nosač uvođenjem sistema koji asistira pilotu prilikom sletanja na pokretni brod nazvan „Magic Carpet“.

Sistem pilotu omogućava znatno olakšanje prilikom ciljanja žica u finalu. Umesto da u poslednjim momentima pilot u isto vreme manipuliše zakrilcima, snagom i drugim kontrolama, upotrebom ovog sistema treba da, koristeći jedino inpute palicom, cilja odgovarajući „ILS like“ pravac i automatizacija će prilagoditi sve dosadašnje dodatne pokrete i otklone kako bi rasteretila ulogu letača u poslednjem minutu sletanja.

Kako što se i stručnija publika mogla uveriti prilikom prve epizode u kojoj smo mogli da pratimo GRB obuku američke Mornarice, serija nas stavlja u do sada ređe snimane okolnosti „pre i post-flight“ brifinga, psiholoških stanja pilota na obuci koji imaju konkretne ciljeve performansi (ili otpadaju) i uopšte do sada u popularnoj kulturi ređe ilustrovan proces obuke borbenih pilota.

Druga epizoda posvećena obuci mladih pilota za sletanje na nosač aviona počinje večeras u 23:00 časova na kablovskom kanalu „National Geographic“. 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ma

Odlicna serija, sve pohvale.

Odgovori
Ne

Gledao, odlicno je. Mislio sam da nece valjati zbog onog „reality“ elementa, medjutim dobro je.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs