BEG airport status
Wizz Air: Baziraćemo drugi avion u Beogradu i uvodimo 4 nove linije Drugi avion biće baziran u beogradu od maja 2017.

Wizz Air: Baziraćemo drugi avion u Beogradu i uvodimo 4 nove linije

Low-cost kompanija Viz er (Wizz Air) najavila je uvođenje drugog aviona A320 u svoju operativnu bazu u Beogradu kao i uvođenje četiri nove linije sa aerodroma „Nikola Tesla“.

– Od maja 2017. avio-kompanija će uvesti linije iz Beograda do Fridrishafena, Hanovera, Nirnberga i Malte. Zahvaljujući novom avionu biće povećan i broj letova na postojećim linijama iz Beograda do Dortmunda, Ajndhovena, Geteborga, Minhen-Meminena i Stokholma (aerodrom Skavsta) – rečeno je na Viz erovoj konferenciji za medije organizovanoj u Beogradu, koju je Tango Six prenosio uživo putem naše Facebook stranice.

Wizz zapošljava srpsko kabinsko osoblje / Foto: Wizz Air/Salinger Igor
Wizz zapošljava srpsko kabinsko osoblje / Foto: Wizz Air/Salinger Igor

Uvođenje novog aviona u beogradsku bazu predstvalja direktnu investiciju ovog low-cost prevoznika u Srbiju od 98 miliona dolara, što će omogućiti otvaranje 36 radnih mesta u okviru avio-kompanije, istakao je na konferenciji Jožef Varadi, generalni direktor Viz era.

Ka Fridrihštafenu i  Ninbergu leteće se dva puta nedeljno – ponedeljkom i petkom, počevši od 19. maja 2017. godine. Ka Hanoveru će se leteti utorkom i subotom, počevši od 20. maja, a ka Malti sredom i nedeljom počevši od 21. maja 2017. godine.

Broj letova do Dortmunda, Ajndhovena, Geteborga, Minhen-Meminena i Stokholma (aerodrom Skavsta) biće povećan sa 3 na 4, saopštio je Viz er.

Sa novonajavljenim rutama, Viz er iz Srbije leti ka ukupno 20 destinacija u 7 zemalja. Iz Beograda kompanija leti ka njih 15 u 7 zemalja, a iz Niša ka 5 destinacija u 4 zemlje.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Vl

Znači ništa od baze u Nišu! Šteta.

Odgovori
Er

Yes, Hannover -Beograd

Odgovori
Ak

Volim njihove racunice, ulozice 98 mil$ i zaposliti 36 ljudi u prevodu znaci: 20-tak zaposlenih ce zaradjivati par stotina eura mesecno, piloti po 1800-3500 eur (njih 10-tak), a sve to naravno placaju putnici….sve je ok, nisam protiv samo da se stvari nazovu pravim imenom. To ulaganje od 100 mil$ je verovatno naduvana katalozka cena novog airbusa 320, a onog trenutka kada prestane da pravi pare, verovatno ce reci iznosimo nase ulozene $$$, cao magarci! Tako je svuda, samo kazem, izvinjavam se unapred…

Odgovori
Do

Nema potrebe za izvinjavanjem, kada se stvari nazovu pravim imenom…

av

Naravno da putnici placaju ulaganje aviokompanije…to je osnova biznisa u celom svetu osim mozda kod nas…Firma ulaze da pruzi neku uslugu a korisnik placa da je koristi. I dobro je da to placa samo korisnik (putnik). U slucaju nase drzavno/privatne kompanije svi poreski obaveznici i ulazu i placaju i kad ne putuju, a kad putuju onda mora i karta da se plati…A wizz ce naravno uvek da se povuce ako nema profita. Ovo je verovatno pokajnicki poziv AB,a i vlade da se vrate korisnici aerodroma koji stvarno placaju usluge istog jer od nacionalnog prevoznika slabo ide priliv koliko se oprastaju dugovanja…

Б

Па наравно да ће путници да плаћају, а не као код Air Serbie, сиротиња која се никад није возила авионом кроз дотације државе.

Ak

mislim da je dobro da wizzair dodje i da putnici lete jeftinije! To je nash interes a njihov da naprave profit! Te budalastine o ulaganju su suvisne!

Odgovori
Б

Што се мене тиче wizzair je домаћа компанија.
Када одем на њихов сајт, осећам се лепо јер се све исписано српским језиком на ћирилици.

Odgovori
Ma

Pa pre i zbog toga sto su posade 100% domace, sto je super. Meni najdraza aviokompanija…. Steta sto ih zbog arapa malko….

De

putnici placaju, to je tako i tacno; radi se o tome sto oni kazu da ulazu 98 mil$- to je sporno, ne ulazu nista od novca, dolaze jer ima para za njih!
Oni koji putuju imace vajde, s obzirom na stanje u Srbiji, ostace u njoj stari, bolesni, politicari i avio-kompanije. Cheers

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pavle na: “Ruski helikopteri“ razvijaju nove kompozitne lopatice za helikopter Ansat

Ivan Ako si im rekao za svemirski program. Pola satelita na svetskom nivou se zadnje 3 decenije salju u orbitu raketama iz sovjetskog doba.

30. Nov 2022.Pogledaj

Oblomov na: “Ruski helikopteri“ razvijaju nove kompozitne lopatice za helikopter Ansat

>> znam samo da je kupovina ovih helikoptera od strane R. Srpske idiotizam teski. Tamo 90% stanovnistva smatra da je to odlicna kupovina!

30. Nov 2022.Pogledaj

ivan na: “Ruski helikopteri“ razvijaju nove kompozitne lopatice za helikopter Ansat

Vaste , u pitanju su kompletni automobili, ne deo. Da jeste se on cesao, privatnik veliki saner nije nista novo smislio al je staro do te mere optimizirao da je u sustini revolucionirao svemirski program a sto se tice ruskog svemirskog programa to je gotovo, jos i sad cede slavu iz sovjetskog doba, nista novo…

30. Nov 2022.Pogledaj

Mali Mica na: “Ruski helikopteri“ razvijaju nove kompozitne lopatice za helikopter Ansat

@Vlada Sta to govori o zemlji? Znaci da su usmereni na korupciju, sede na straznjicama i kupuju nekretnine van Rusije, zive dobar zivot. Namenska industrija se zapostavlja, nema napretka u tehnologijama. Kinezi bar nesto rade, kopiraju, spijuniraju, proizvode. Ovakva Rusija s paradama pobede i Armatama koji zablokirani cekaju slep, ili Su57 od napravljenih 3 ili…

30. Nov 2022.Pogledaj

Yoda na: “Ruski helikopteri“ razvijaju nove kompozitne lopatice za helikopter Ansat

To je direktna posledica sankcija koja će od Rusije napraviti industrijsku i tehnološku velesilu na duži rok. Ima sve neophodne uslove za to - kvalifikovanu radnu snagu, resurse, jeftinu energiju, razvijene bazične nauke, kapital, tržište za plasman robe, stabilnu ekonomiju koja omogućava dugoročniju računicu (i ulaganja) uprkos sankcijama itd. Supstituisaće veliki deo uvoznih komponenti za…

30. Nov 2022.Pogledaj