BEG airport status
„Nikola Tesla“ izdao prvi broj svog časopisa „Terminal“ Dvojezični časopis, na srpskom i engleskom jeziku, izlaziće ćetiri puta godišnje / Foto: Aerodrom "Nikola Tesla"

„Nikola Tesla“ izdao prvi broj svog časopisa „Terminal“

Aerodrom „Nikola Tesla“ izdao je prvi broj svog časopisa „Terminal“.

Kako kažu sa beogradskog aerodroma, časopis sadrži informacije namenjene putnicima, besplatan je i izlaziće kvartalno, odnosno četiri puta godišnje.

– Cilj štampanja magazina jeste da putnicima, na jednom mestu, budu dostupne raznovrsne informacije o aerodromu, da se upoznaju sa turističkim potencijalima i kapacitetima naše zemlje, kao i o kulturnim i ostalim manifestacijima koje se održavaju u Srbiji. – objašnjavaju sa „Nikole Tesle“.

Prvi primerci dvojezičnog časopisa, na srpskom i engleskom jeziku, nalaze se na 15 lokacija na terminalima 1 i 2 beogradskog aerodroma.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

М

Prvi primerci dvojezičnog časopisa, na srpskom i engleskom jeziku,…

Ваљда треба да буде на нашем Ћириличном писму , и Енглеској латиници, бре !

Срамота за Аеродром.

Odgovori
Go

Ako časopis „Terminal“ ne odbrani sveto srpsko pismo, niko neće.

Možda su išli logikom da latinicu može da pročita više ljudi, a da su Srbi dovoljno pismeni da umeju da čitaju i na latinici?

I, naravno, uvek me fascinira kako ljudi koji fanatično naturaju ćirilicu u svakoj mogućoj prilici i po svaku cenu, ne umeju da napišu ni jednu celu rečenicu bez tri pravopisne greške! Možda biste bolje branili srpski jezik kada biste naučili da ga pravilno govorite i pišete?

Sr

Sto ne srbica, slikovito ili klinasto pismo…kad smo vec krenuli tim putem?

al

Možda bolje na staroslovenskom…To što srpski može da se piše na dva pisma je vrednost a ne sramota.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TheBosnian na: [AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

Vece prisustvo njemacke vojske, manje izlagaca ili manja povrsina - upadljive praznine u halama, iako sajam drugacije reklamira, raznorazni spojevi proizvodjaca odnosno prodavaca, siri spektar avijacije, posebno ogradjeni prostor za business avijaciju sa dodatno sigurnosnom provjerom, bilo i lani ali sad jos vece... - moji utisci ove godine.

25. Apr 2026.Pogledaj

Živojin Banković na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

zoran На прва два Ми-17В-5 која су испоручена 2016. јесте истекао међуремонтни рок од 9 година. На остала три ће тај рок истећи 2028.

25. Apr 2026.Pogledaj

Jovan na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Od zastite srba na Kosovu nema ništa,da se ne lažemo.Za sada. I zaboravio si Vip konfiguracije da imamo... I zaboravio si pitanje ko će da pilotira? Koliko znam mi ni tenkovske posade nemamo,.a za pilota je potrebno mnogo više vremena za obuku... To su cinjenice bez laganja.a ako hocemo da se lazemo,e to je onda…

25. Apr 2026.Pogledaj