[NAJAVA] ASCE18: Panel Alena Šćurica o razvoju avio-saobraćaja u Evropi i novim bezbednosnim rizicima; Prijava za deset čitalaca besplatna

Na predstojećoj Airport Security Convention and Exibition (ASCE) konferenciji 19. i 20. decembra u hotelu Hilton u Beogradu, jedan od keynote panelista biće i naš redovni kolumnista i analitičar Alen Šćuric, čiju će kolumnu samo ovog utorka zameniti najava njegovog panela.

Kako je planirano, drugog dana konferencije Šćuric će govoriti o trendovima i razvoju avio-saobraćaja u Evropi i novim bezbednosnim rizicima sa ciljem da sve prisutne rukovodioce vazduhoplovnih kompanija i institucija detaljnije informiše o tome na koji način velike promene u regionu utiču na pojavu novih bezbednosnih pretnji.

Na panelu će biti analizirano šta se u toj obasti promenilo u poslednjih 15 meseci, kako regionalni sukobi između avio-kompanija utiču na avio-saobraćaj, kao i koji su novi rizici koji iz toga proizilaze, objašnjava Šćuric i dodaje:

– British protiv svih, Lufthansa i Air France su trenutno u paktu o nenapadanju, Wizz Air je samo ispostava Indigo Partnersa i JP Morgana, a Turkish kreće u strelovitu ekspanziju. Tu je i umrežavanje LCC između Europe, Sjeverne i Južne Amerike, a pitanje je kako će na to odgovoriti easyJet i Ryanair. Aeroflot će imati 200 ruskih aviona u floti.

U ovoj prezentaciji pokazat ću koliko je situacija zapletena, tko je na kojoj strani i tko je promijenio strane, koji se sukobi vode, te prognoze kako će zračni promet izgledati za dvije godine. Niz ovih zakulisnih igara nije vidljiv, čak ni najvećim stručnjacima, a posljedice će biti ogromne i trajne.

Poseban poslovni, ali i sigurnosni rizik, je u dolasku dvije američke mega-institucije u zračni promet Europe, institucije koje će sve korijenito promijeniti, te peuzeti dobar dio prometa starog kontinenta. Sve se mijenja na dnevnoj bazi, ovakvu vrtoglavu brzinu promijena zračni promet nije nikada, ni izbliza, doživio. Kompanije su prebacile u 6. brzinu i melju sve pred sobom. U vrlo skoroj budućnosti imat ćemo 3 velika legacy prijevoznika, dva mala i tri do četiri Low Cost Carriera, od čega su dva velika američka igrača u Europi. Pritom niz kompanija propada. Kako odgovoriti ovim izazovima u našoj maloj regiji? –

Tim povodom, pozivamo redovne čitaoce Šćuricevih kolumni da nam se pridruže na konferenciji i budu u prilici da se sa njim upoznaju i prodiskutuju o predviđenoj tematici.

Prvih deset čitalaca koji se prijave dobiće besplatne kotizacije za dvodnevnu konferenciju, a to mogu učiniti putem sledećeg formulara: