Ministarka Mihajlović: „Morava“ postaje mešoviti aerodrom, Budući operater preduzeće „Aerodromi Srbije“

Ministarka Zorana Mihajlović juče je na konferenciji u Čačku, između ostalog, govorila i o planovima za dalji razvoj aerodroma Morava.

Kako je tom prilikom objasnila, prema zaključku Vlade Srbije od pretprošle godine aerodrom Morava bi trebalo da postane vojno-civilni aerodrom:

– Mi sada očekujemo rešenje od Ministarstva odbrane kako bismo konačno u narednim mesecima mogli da kažemo da to jeste mešoviti aerodrom. To se dosta odužilo, ne znam zašto, čini mi se da je tu možda bilo u prethodnom periodu dosta zahteva od Ministarstva odbrane, šta je sve potrebno da se dodatno plati u smislu same piste ili šta je već sve potrebno dodatno Ministarstvu odbrane platiti u odnosu na ono što je Ministarstvo odbrane u prethodnom periodu ulagalo. –

Prema njenim rečima, status aerodroma biće rešen u narednih nekoliko meseci nakon čega će se definisati i konkretizovati dalji plan razvoja:

– Nakon toga (kad aerodrom postane meštovit) ćemo zajedno sesti sa lokalnim samoupravama i napraviti zajedničke planove, okvire već imamo, u šta se tačno ulaže kada govorimo o aerodromu Morava i napraviti određene projekcije putničkog i teretnog saobraćaja. Vrlo je važan kargo, to je ono što u stvari očekuju i Kraljevo i Čačak i uopšte ovaj kraj i nama je u interesu da ovaj aerodrom i dalje razvijamo. Operater za ovaj aerodrom kada on postane meštovit biće preduzeće Aerodromi Srbije. –

„Aerodromi Srbije“ neaktivni

Preduzeće „Aerodromi Srbije“ koje bi, prema čima ministarke Mihajlović, trebalo da ubuduće upravlja aerodromom Morava osnovano je 2. februara 2016. godine. Tada je rečeno da će prvi zadatak novog preduzeća biti uspostavljanje civilnog vazdušnog saobraćaja na Aerodromu Morava, ali data i predviđanja i najave prvih redovnih letova.

Međutim, nakon osnivanja i regulisanja pravnog statusa u Agenciji za privredne registre (APR) preduzeće nije poslovalo. Kako stoji u godišnjem finansijskom izveštaju za 2016. godinu objavljenom na sajtu APR-a, „Aerodromi Srbije“ u toj poslovnoj godini „nisu imali poslovnih događaja, a u poslovnim knjigama nisu imali podatke o imovini i obavezama“.

Godišnji finansijski izveštaj za 2017. godinu utvrđuje gubitak preduzeća u iznosu od 4.500 dinara, pri čemu se u Odluci o pokriću gubitka prema tom finansijskom izveštaju navodi da će se utvrđeni gubitak „pokriti iz neraspoređene dobiti u budućem vremenskom periodu“.

Podsetimo, početkom godine ministarka Mihajlović je na pitanje Tango Sixa kako će nakon davanja „Nikole Tesle“ pod koncesiju funkcionisati to preduzeće odgovorila da će ono svakako nastaviti sa radom i da će se i kroz njega nastaviti dalji razvoj ostalih malih aerodroma.

Takođe, na jednom od panela na ovogodišnjem Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope bilo je reči o razvoju i funkcionisanju malih aerodroma. Tom prilikom, Mihajlo Jović iz Poslovne zajednice Čačka govorio je o trenutnoj situaciji aerodroma Morava i naglasio da problemi pri realizaciji projekta tog aerodroma postoje, ali da ne treba da predstavljaju kočnicu i dodao da postoji spremnost Čačka, Kraljeva i Novog Pazara da taj projekat finansiraju.