BEG airport status
LYBE 2007:00 Z 120°08KT CAVOK 28/14 Q1019 NOSIG=
Nezadovoljstvo u Oblasnoj kontroli letenja Zagreb: Predsednica sindikata se prijavila za najvišu menadžersku poziciju Raste nezadovoljstvo članova Hrvatskog strukovnog sindikata kontrolora letenja / Foto: CROCONTROL

Nezadovoljstvo u Oblasnoj kontroli letenja Zagreb: Predsednica sindikata se prijavila za najvišu menadžersku poziciju

Kako Tango Six saznaje iz izvora Oblasne kontrole letenja CROCONTROL-a (HKZP), raste nezadovoljstvo članova Hrvatskog strukovnog sindikata kontrolora letenja (HSSKL). U pitanju je najuticajniji sindikat unutar HKZP-a.

Tokom juna potpisan je novi kolektivni ugovor između uprave HKZP-a i HSSKL-a kao većinskog sindikata i Sindikata zaposlenih HKZP-a kojim su definisana međusobna prava i obaveze dve strane:

– Tijekom pregovaračkog postupka definirano je smanjenje socijalnih prava članova HSSKL-a, u smislu smanjenja ukupnog trajanja godišnjeg odmora za određenu starosnu skupinu, te smanjenje trajanja medicinsko-rekreacijskog odmora kontrolora zračnog prometa. Pored toga došlo je do povećanja radnog vremena za određene skupine članova, što je sve zajedno dovelo do povećanog nezadovoljstva unutar HSSKL-a.

Pregovarački postupak omogućuje i povećanje i smanjenje socijalnih prava djelatnika, ovisno o strategiji pristupa te snazi uprave odnosno Sindikata.

„Svakako nije moralno pokušati kao predsjednik sindikata, istovremeno, bez davanja ostavke na mjesto predsjednice, prijaviti se na natječaj za menadžersku funkciju.“ / Foto: CROCONTROL

Međutim, ono što zapravo jeste posebno je da se predsjednica HSSKL-a Nataša Sumirat Adikusumah, za vrijeme još uvijek otvorenog pregovaračkog postupka, odnosno nepotpisanog Kolektivnog ugovora, prijavila na natječaj za popunu radnog mjesta Direktora sektora upravljanja zračnim prometom, koje čini, nakon predsjednika uprave (direktora) najvišu menadžersku poziciju unutar HKZP-a.

Dakle, u samo vrijeme najjačih pregovaračkih borbi za socijalna prava svojih članova, što nerijetko znači i moguću eskalaciju u slučaju nemogućnosti dogovora te pokretanja postupka mirenja a posljedično i mogućeg štrajka, predsjednica hita podnesti toj istoj upravi, prijavu za natječaj za jednu od najviših menadžerskih pozicija unutar kompanije.

Da li je smanjenje prava djelatnika samo puka slučajnost ili je direktno povezano sa žarkom željom Predsjednice HSSKL-a da sjedne u menadžersku fotelju, ostat će samo njoj znano. Ako i je “slučajno“ i u najmanju ruku upitno onda svakako nije moralno pokušati kao predsjednik sindikata, istovremeno, bez davanja ostavke na mjesto predsjednice, prijaviti se na natječaj za menadžersku funkciju. Ostaje za vidjeti da li će uprava društva, smanjenje radničkih prava, nagraditi očito željenom foteljom predsjednici HSSKLa – kaže izvor našeg portala iz Oblasne kontrole letenja Zagreb.

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

M

Nazalost MORAL MORAL I MORAL mnogima manjka pa i pomenutoj koleginici neulazeci u njenu strucnost

Odgovori
V

A kolegicu osobno poznajete?

O

Nezadovolja je ona glasna manjina koja se sada osjeća ugroženo zbog mogućih promjena. Prije ovakvih naslova bi možda trebali pitati i drugu stranu da se izjasni.

Odgovori
M

Nije istina..većini je jasno sto se dešava i u šoku su. A opće načelo morala i dobrog kućnog odgoja nema 2 strane

D

A što bi je neko morao lično poznavati da bi vidio da je niskog morala.

M

Nije istina..većini je jasno sto se dešava i u šoku su. A opće načelo morala i dobrog kućnog odgoja nema 2 strane

Odgovori
R

Sve je istina. Nažalost.

Odgovori
I

Nikakve veze !!!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

дане na: [POSLEDNJA VEST] Prve zvanične fotografije srpskih Mi-35M: Delegacija Ministarstva odbrane posetila fabriku helikoptera “Rosvertol“

ED не знам да ли је прво или друго али водим се логиком Petrovic Dusana , да из свега извлачи доказе о неспособности Русије, ето ми 28 и ка 52 су полетели још у ссср (ми 28 јесте) ка 52 први лет 1997, али ће наш Дуле да каже како су то пројетовали у ссср…

20. Aug 2019.Pogledaj

avijaticar na: [ANALIZA] Kako su za sada opremljeni helikopteri Mi-35M RV i PVO Vojske Srbije

Boj ne bije svijetlo oruzje vec boj bije srce u junaka. Mogli smo i 50 da ih kupimo i jos 50 UH-60...ako ce nepotizam politika a samim tim i nestrucnost upravljati njima onda je sve pogresno i nepotrebno a to smo videli u svim nasim i tudjim sukobima....Ovo je odlican helikopter i odlicna platforma da…

20. Aug 2019.Pogledaj

Branko na: Ansat, prvi laki višenamenski helikopter konstruisan u Rusiji nakon raspada SSSR-a

@AI-41F1 Sve sto si napisao ima smisla, sa uslovom da je to velika flota. Medjutim pogledaj reportazu o Mi-35. Videces da su tamo ljudi profesionalci koji se treniraju kako da lete i popravljaju i to steknuto znanje ce preneti na nove generacije. Znaci malo podcenjujes njihovo znanje i umece. Cak sto vise ti smatras da…

20. Aug 2019.Pogledaj

Alen Šćuric Purger na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Intenzivirale se zrakoplovne aktivnosti na planetu

U ovom kontekstu treba pratiti koliki je udio pet najvećih prijevoznika (EUB3, Ryanair i easyJet). Obzirom na sve akvizicije i povećanja flote ne mogu vjerovati da Lufthansa nije povećala svoj udio. Molim Vas da mi pošaljete te grafikone na mail. Iskreno me interesiraju, a posebno izvori.

20. Aug 2019.Pogledaj

Branko na: [ANALIZA] Kako su za sada opremljeni helikopteri Mi-35M RV i PVO Vojske Srbije

Molim te ne lupetaj, paradna verzija? Albanci vide u mraku pa ce ih kamenjem gadjati. Jel tako?

20. Aug 2019.Pogledaj

Send this to a friend