BEG airport status
LYBE 1519:00 Z 070°03KT CAVOK 20/11 Q1022 NOSIG=
Nezadovoljstvo u Oblasnoj kontroli letenja Zagreb: Predsednica sindikata se prijavila za najvišu menadžersku poziciju Raste nezadovoljstvo članova Hrvatskog strukovnog sindikata kontrolora letenja / Foto: CROCONTROL

Nezadovoljstvo u Oblasnoj kontroli letenja Zagreb: Predsednica sindikata se prijavila za najvišu menadžersku poziciju

Kako Tango Six saznaje iz izvora Oblasne kontrole letenja CROCONTROL-a (HKZP), raste nezadovoljstvo članova Hrvatskog strukovnog sindikata kontrolora letenja (HSSKL). U pitanju je najuticajniji sindikat unutar HKZP-a.

Tokom juna potpisan je novi kolektivni ugovor između uprave HKZP-a i HSSKL-a kao većinskog sindikata i Sindikata zaposlenih HKZP-a kojim su definisana međusobna prava i obaveze dve strane:

– Tijekom pregovaračkog postupka definirano je smanjenje socijalnih prava članova HSSKL-a, u smislu smanjenja ukupnog trajanja godišnjeg odmora za određenu starosnu skupinu, te smanjenje trajanja medicinsko-rekreacijskog odmora kontrolora zračnog prometa. Pored toga došlo je do povećanja radnog vremena za određene skupine članova, što je sve zajedno dovelo do povećanog nezadovoljstva unutar HSSKL-a.

Pregovarački postupak omogućuje i povećanje i smanjenje socijalnih prava djelatnika, ovisno o strategiji pristupa te snazi uprave odnosno Sindikata.

„Svakako nije moralno pokušati kao predsjednik sindikata, istovremeno, bez davanja ostavke na mjesto predsjednice, prijaviti se na natječaj za menadžersku funkciju.“ / Foto: CROCONTROL

Međutim, ono što zapravo jeste posebno je da se predsjednica HSSKL-a Nataša Sumirat Adikusumah, za vrijeme još uvijek otvorenog pregovaračkog postupka, odnosno nepotpisanog Kolektivnog ugovora, prijavila na natječaj za popunu radnog mjesta Direktora sektora upravljanja zračnim prometom, koje čini, nakon predsjednika uprave (direktora) najvišu menadžersku poziciju unutar HKZP-a.

Dakle, u samo vrijeme najjačih pregovaračkih borbi za socijalna prava svojih članova, što nerijetko znači i moguću eskalaciju u slučaju nemogućnosti dogovora te pokretanja postupka mirenja a posljedično i mogućeg štrajka, predsjednica hita podnesti toj istoj upravi, prijavu za natječaj za jednu od najviših menadžerskih pozicija unutar kompanije.

Da li je smanjenje prava djelatnika samo puka slučajnost ili je direktno povezano sa žarkom željom Predsjednice HSSKL-a da sjedne u menadžersku fotelju, ostat će samo njoj znano. Ako i je “slučajno“ i u najmanju ruku upitno onda svakako nije moralno pokušati kao predsjednik sindikata, istovremeno, bez davanja ostavke na mjesto predsjednice, prijaviti se na natječaj za menadžersku funkciju. Ostaje za vidjeti da li će uprava društva, smanjenje radničkih prava, nagraditi očito željenom foteljom predsjednici HSSKLa – kaže izvor našeg portala iz Oblasne kontrole letenja Zagreb.

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

M

Nazalost MORAL MORAL I MORAL mnogima manjka pa i pomenutoj koleginici neulazeci u njenu strucnost

Odgovori
V

A kolegicu osobno poznajete?

O

Nezadovolja je ona glasna manjina koja se sada osjeća ugroženo zbog mogućih promjena. Prije ovakvih naslova bi možda trebali pitati i drugu stranu da se izjasni.

Odgovori
M

Nije istina..većini je jasno sto se dešava i u šoku su. A opće načelo morala i dobrog kućnog odgoja nema 2 strane

D

A što bi je neko morao lično poznavati da bi vidio da je niskog morala.

M

Nije istina..većini je jasno sto se dešava i u šoku su. A opće načelo morala i dobrog kućnog odgoja nema 2 strane

Odgovori
R

Sve je istina. Nažalost.

Odgovori
I

Nikakve veze !!!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pogorsana Osecanja na: Kako funkcioniše Distance learning u teorijskoj obuci za ATPL teoriju: Škola letenja Aero Mond održavaće samo 10% časova u učionici

@ BB, Vazi, u pravu si. Ajde onda lepo da otvorimo EASA bazu pitanja i svih 15K+ podelimo lepo ljudima unapred, i svima super. Mislim, zasto bi se uopste zezali sa time ko sta moze/zeli od ucenja. Ko hoce - nek cita i edukuje se, ko nece - neka nauci pitanja i odgovore na pamet,…

15. Sep 2019.Pogledaj

Istočnik na: Kako funkcioniše Distance learning u teorijskoj obuci za ATPL teoriju: Škola letenja Aero Mond održavaće samo 10% časova u učionici

Razlozi su sledeći: - Deca nisu "radno sposobno stanovništvo", samim tim moraju u školu. DL sistem može da im bude samo način da prate nastavu ako su odsutna iz nekog opravdanog razloga (bolest, boravak u bolnici, ...), ne i zamena za školu. - Kod studenata je složenija situacija. Ako je student zaposlen, uz potvrdu o…

15. Sep 2019.Pogledaj

Istočnik na: Kako funkcioniše Distance learning u teorijskoj obuci za ATPL teoriju: Škola letenja Aero Mond održavaće samo 10% časova u učionici

@Pomesana obecanja I redovan direktan rad sa nastavnikom i DL sistem imaju svoje prednosti i mane. Ono što je Delta izostavio po mom mišljenju je to da se ova dva načina međusobno dopunjuju. a i kako je BB rekao, ključ svega je zainteresovanost.

15. Sep 2019.Pogledaj

Sascha410 na: Kako funkcioniše Distance learning u teorijskoj obuci za ATPL teoriju: Škola letenja Aero Mond održavaće samo 10% časova u učionici

Da se razumijemo ja nikako nisam pobornik ovog vida obrazovanja I ako sam zavrsio na isti nacin ovaj kurs. Mislim da je tradicionalni vid ucenja puno bolji, ali ruku na srce, sta ja o tome znam osim licnog iskustva I subjektivnog misljenja. Cinjenica je da se u zapadnom svijetu ovaj vid obrazovanja koristi dobre tri…

15. Sep 2019.Pogledaj

Nele na: Kako funkcioniše Distance learning u teorijskoj obuci za ATPL teoriju: Škola letenja Aero Mond održavaće samo 10% časova u učionici

Ja sam ucio isto daljinski. Morao sam jer sam radio a pored toga sam imao i porodicnih obaveza. Svaki dan sam detaljno prelazio gradivo u slobodno vreme. I tako mesecima. Nakon 8 meseci (6 je minumum) sam presao sve i prijavio se za ground school (tih 10 posto). Tada sam upoznao jos desetak kolega od…

15. Sep 2019.Pogledaj

Send this to a friend