[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

12. Apr 2026

Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

2. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

28. Mar 2026

[EKSKLUZIVNO] Promena rukovodstva Direktorata civilnog vazduhoplovstva: Novi v.d. direktor DCV-a Ognjen Babić, Mirjana Čizmarov odlazi u penziju

5. Mar 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

10. Feb 2026

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

9. Feb 2026

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026

[POSAO] Kompanija „Prince Aviation“ zapošljava kabinsko osoblje sa ili bez iskustva

19. Jan 2026

Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

14. Jan 2026

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

14. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

22. Dec 2025

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

18. Dec 2025

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

17. Dec 2025

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

16. Dec 2025

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

12. Dec 2025

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

12. Dec 2025

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

11. Dec 2025

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

11. Dec 2025

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

9. Dec 2025

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

8. Dec 2025
[POSLEDNJA VEST] Postavljena nova skulptura Ikara na mestu Jastreba ispred zgrade Vazduhoplovne akademije na Dorćolu
Ikar od jutros na lokaciji Jastreba. Oko postamenta biće postavljene klupe kao i namensko osvetljenje za skulpturu / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[POSLEDNJA VEST] Postavljena nova skulptura Ikara na mestu Jastreba ispred zgrade Vazduhoplovne akademije na Dorćolu

Nakon više decenija čuvanja sredjoškolaca ispred glavne zgrade Vazduhoplovne akademije, koloritni Jastreb otišao je u penziju. Danas ga je, oko 11 časova, zamenila skulptura Ikara koja će na novom postamentu postati novo dorćolsko znamenje.

Kako su iz Vazduhoplovne akademije kazali za Tago Six, Jastreb „24127“ je premešten u Vršac gde će u budućnosti, uz još neke letelice i možda helikoptere, biti ponovo ofarban i adekvatno čuvan u formi stalne postavke više starijih vazduhoplova.

Od idejnog rešenja do jutrošnjeg postavljanja na postament prošlo je skoro dve godine. Autor skulpture je Nemanja Morača, likovni umetnik vajar. Za Tango Six priča o inspiraciji i procesu stvaranja mitskog letača:

– Inicijativa za izradu Ikara došla je od direktora Vazduhoplovne akademija Gorana Cvijovića. Moje razmišljanje i inspiracija su želja da Ikar ne bude simbol nikakvog pada, nikakve žalosti, tuge, agresije ili besa. Vizija mi je da on predstavlja nešto što će da veliča život i samu ideju njegovog poduhvata. Smelost i prikazanu ljubav prema tome što je uradio. Ljubav koja ga je gonila ka želji i želja koja ga je gonila ka svetlu, ka suncu a ne ka vodi gde bi se bavio svim onim elementima kojim bi ga voda vukla. Odlučio se za uzvišeni momenat i da ide napred.

Izrada Ikara trajala je ukupno dve godine, nije rađen po skici već je vajan u direktnom formatu / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Ikar na zgradi Komande RV i PVO sada dobija još jednu konkurenciju u domenu izvedbe i tumačenja značaja najvazduhoplovnijih mitova od svih / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Skulptura će, po rečima njenog autora, odavati različite nijanse na različitim uslovima osvetljenja. Planira se i instalacija veštačkog svetla koja će skulpturu obasjavati noću / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Skulptura nije rađena po egzaktnoj skici koja je napravljena pa se potom uveličala u skulpturu. Vajana je u ovom direktnom formatu i ceo pokret tela i celokupna skulptura je tražena direktno u prostoru, što znači da je rušena i zidana beskrajno mnogo puta dok nije zauzela ovaj oblik. Ceo proces je trajao oko dve godine, uz razne pehove prilikom izrade koja je trajala ukupno oko godinu dana.

Ovde moram pomenuti moje kolege Ivana Lazića i Vladislava Milojevića. Ivan je celu skulpturu odlio dok ju je Vladislav obradio i zavario. Zahvalnost svakako ide i kamenolomu odnosno firmi Monarh koja nam je uradila fanstastične ploče za postament koje su iskrojene gotovo u mikron. – priča nam autor Ikara.

Najneprirodnije stanje za nadzvučni presretač je da stoji na stajanci. Nepravda ispravljena / Foto: Vlada Marinković

Vazduhoplovna akademija uradila je još jedno osvežavanje svoje „statike“ u okviru sveobuhvatnog građevinskog renoviranja, adaptiranja i proširivanja svoje baze na Dorćolu. Lovac MiG-21 „17104“ više ne stoji na zemlji već na betonskom postolju koje mu konačno daje utisak brzine i ugla penjanja koje ovaj presretač zaslužuje.

Kako je Tango Six već pisao, krug Vazduhoplovne akademije na Dorćolu u pogledu novih zgrada širi se u dubinu postojećeg. Zgrada za prvi full flight level D simulator već je izgrađena, uskoro počinje izgradnja identične zgrade preko puta uz još zgrada koje će služiti kao novoj Višoj školi strukovnih studija i novim prostorima za praktičnu nastavu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Pe

Uz dužno poštovanje napora kolektiva škole Petar Drapšin…mogli su da ime promene u Vazduhoplovna akademija Zoran Radosavljević i da postave spomenik ovog savremenog Ikara koji do dana danas nije dobio zasluženo obeležje…a zaslužio je podarivši svoj život za slobodu Srbije. Sa druge strane spomenik je predivan, svaka čast umetniku. Ipak takav spomenik je primereniji nekom trgu kome će svi gradjani imati slobodan pristup. Živelo sećanje na vaduhoplovce heroje koji su branili Srbiju!

Odgovori
Du

Podržavam navedeni prijedlog, svaka čast na tome…

Одлична скулптура која знатно доприноси темом, идејом и успешношћу израде Београду и споменицима у њему.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs