Erbas Helikopters: 2021. godina je godina oporavka tržišta helikoptera, veći brojevi naručenih i isporučenih letelica

Sumirajući ostvarene rezultate za 2021. godinu, kompanija Erbas Helikopters objavila je preključe da je prošle godine došlo do značajnog oporavka tržišta u odnosu na 2020. godinu, ostvaren je veliki napredak kada je reč o broju isporučenih letelica, a posebno što se tiče naručenih helikoptera.

Broj isporučenih helikoptera porastao je, sa samo 300 u 2020. godini na 338 u 2021, udeo Erbasa na tržištu civilnih i helikoptera namenjenih javnim službama (tzv. parapublic), iznosi 52 procenata, što je još jednom potvrdilo Erbasovu vodeću poziciju na tom tržištu. Kada su u pitanju narudžbine, prošle godine je naručeno 419 helikoptera, od kojih 414 ‘‘čvrstih‘‘ narudžbina (u 2020. samo 289 odnosno 268).

Jedan od Erbasovih klijenata je i Srbija, odnosno Vojska Srbije (VS) kao i Helikopterska jedinica (HJ) MUP-a koje trenutno koriste ukupno 9 višenamenskih helikoptera H145M. Iako još uvek nemamo zvaničnu potvrdu da je ugovor potpisan, krajem prošle godine je saopšteno da će VS narednih godina dobiti još 10 H145M (što najverovatnije znači da je ugovor potpisan). Osim toga, HJ MUP-a bi tokom proleća i leta ove godine trebalo da budu isporučene sve tri Super Pume H215.

Kako je u Erbasovom saopštenju još navedeno, oporavak tržišta je najbolje vidljiv na civilnom i parapublic tržištu jer su povećane narudžbine za helikoptere tipa H125 i H130. Kompanija je doživela snažan zamah od svojih matičnih država, Francuska je naručila 40 civilnih i vojnih helikoptera H160, 8 H225M i dva H145, Španija je naručila 36 H135, a Nemačka 8 H145 za policiju Bavarske.

– 2021. godina je za Erbas Helikopters bila godina velikih posvećenosti. Posvećeni smo razvoju novih proizvoda i usluga koji ispunjavaju zahteve naših kupaca, kao što je pokretanje razvoja inovativnog helikoptera H160M za zajednički program lakog helikoptera francuskih oružanih snaga, i stvaranje novog paketa usluga Hcare Classics za klijente koji koriste naše helikoptere. Takođe smo isporučili prvi ikad helikopter H160 japanskom operateru All Nippon Helicopter. Naša je dužnost da inoviramo i da budemo pioniri održive avijacije i u tom cilju smo počeli da primenjujemo korišćenje održivog avionskog goriva, i nastavili naš put ka urbanoj vazdušnoj mobilnosti prikazom letelice CityAirbus NextGen – izjavio je generalni direktor Airbus Helicopters Bruno Even.

Kompanija je u 2021. pojačala isporuke helikoptera H145 čiji noseći rotor ima pet lopatica, a takođe krajem maja meseca isporučila nemačkoj hitnoj medicinskoj helikopterskoj službi DRF Luftrettung prvi helikopter H145 koji je dorađen na ovaj nivo. Ostale ključne isporuke obuhvataju prvi H225M za Singapur isporučen u martu mesecu, prvi H225M u mornaričkoj borbenoj konfuguraciji za brazilsku mornaricu, i prvi NH90 TTH za Katar koji je isporučen pre roka. U Severnoj Americi, armija SAD je preuzela prvi UH-72B iz Erbasove fabrike u Kolumbusu, Misisipi, a flota helikoptera Lakota je dostigla važno dostignuće od milion sati naleta.

Najvažnije narudžbine za 2021. godinu su 93 H145 i 52 H160, uključujući prvu seriju H160M za francuske oružane snage kao i 10 H160 za francusku Žandarmeriju – prvu takvu službu koja će koristiti ovaj model. Airbus Helicopters je takođe proširila svoje partnerstvo sa saudijskom kompanijom The Helicopter Company koja je svojoj rastućoj flotu Erbasovih helikoptera dodala 20 H145 i 6 ACH160. Godina je bila počela dobro za H225 jer je u martu, dugogodišnji kupac ovog helikoptera, japanska Obalska straža, naručila dva dodatna primerka.

Što se tiče održavanja, ponude paketa HCare tu su novi i stari kupci kao što je kompanija Air Methods koja je u februaru potpisala dodatni ugovor za pokrivanje flote od 80 EC135. Asortiman je proširen ponudom paketa HCare Classics koji podrazumeva pružanje usluga za starije modele helikoptera, ovu flotu čini oko 2000 helikoptera tipa H120, Dauphin, Puma i Gazelle.

Prethodna godine bila je ključna za inovacije i unapređenja proizvoda. Povećanje performansi helikoptera H125 dobilo je sertifikaciju EASA i FAA, omogućavajući korisnicima da u potpunosti iskoriste povećanje snage za 10 procenata koje obetbeđuju motori Arriel 2D. Takođe, kompanija je u svoju vojnu ponudu dodala helikopter tipa H175M. Uoči ispitivanja na moru, krajem godine su započeta i testiranja proširenja anvelope leta Erbasovog bespilotnog vazduhoplovng sistema VSR700.

Godina za nama bila je i posebno važna za kompanijin plan u oblasti dekarbonizacije. Navedeno je da je helikopterom-demonstratorom  Flightlab (dorađeni helikopter tipa H130, prim. autora) započeto letno ispitivanje novih tehnologija, uključujući back-up sistem motora koji, ne samo da ima za cilj da obezbedi poboljšanja bezbednosti, već je takođe prvi glavni korak na putu ka hibridizaciji. Airbus Helicopters je takođe pokrenuo korisničku grupu SAF User Group posvećenu helikopterskoj zajednici u nastojanju da ubrza primenu biogoriva, započeto je sa korišćenjem održivog goriva za obuku i ispitivanja u letu na svojim glavnim lokacijama u Francuskoj i Nemačkoj, i završio godinu leteći na H225 čiji je jedan motor 100-procentno pokretalo SAF gorivo (Sustainable Aviation Fuel). Jedan od ključnih događaja dogodio se u septembru na samitu Erbas Samit kada je predstavljena letelica CityAirbus NextGen, novi prototip konstruisan da u urbanom okruženju obezbedi letenje bez emisije štetnih gasova. Potpuno električno vozilo za tržište urbane vazdušne mobilnosti (Urban Air Mobility) je samo jedan od razloga zašto Erbas Helikopters želi da u 2022. godini zaposli 500 ljudi.

A quick recap of 2021 in images. But not only! Looking back at what has been achieved with, and for, our customers & industry partners over the past 30 years is finally a great reminder of what we can do when we work together. Come pioneer with us. pic.twitter.com/hNyIlk9p3o

— Bruno Even (@BrunoEven) January 27, 2022

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.