Vojska Srbije prvi put prikazala Repelent, državni vrh misli da Hrvatskoj neće biti prodate rakete Meteor, najavljena serijska proizvodnja FPV dronova

15. feb 2024

Tales za Tango Six: Ground Master radari se mogu integrisati i sa PVO sistemima istočnog porekla

13. feb 2024

Srbiji isporučen još jedan helikopter H145M, ovog puta stigao VIP primerak

12. feb 2024

Vojne varijante aviona AT-802: Od ubijanja komaraca do ubijanja ljudi i tehnike

12. feb 2024

[RAT U UKRAJINI] Smena u ukrajinskom vojnom vrhu, smanjenje vojne pomoći EU, kod Kijeva počela izgradnja fabrike besposadnih letelica Bajraktar

9. feb 2024

[POSLEDNJA VEST] Počela isporuka novih helikoptera Erbas H145M za RV i PVO Vojske Srbije

8. feb 2024

Ukrajina želi da uvede novi vid oružanih snaga posvećen isključivo besposadnim platformama

7. feb 2024

[RAT U UKRAJINI] Masovni ukrajinski napad na Krim, potapanje ruske raketne korvete, Hrvatska vojna pomoć do sada 181 miliona evra

2. feb 2024

Rumunija nabavlja helikoptere H215M u mornaričkoj varijanti

1. feb 2024

[UMEX 2024] Rusi promovišu uspostavljanje proizvodnje svojih dronova u inostranstvu

31. jan 2024

Vijesti: Helikopter Bel 412 Vojske Crne Gore pretrpeo havariju motora na zemlji, šteta se procenjuje do milion evra

31. jan 2024

[UMEX 2024] Intervju sa suosnivačem PR-DC-a: Novi FPV dronovi, dosadašnja iskustva u prodaji i status uvođenja prvih proizvoda u Vojsku Srbije

31. jan 2024

Vučić: Blizu smo kompletiranja tri baterije FK-3, Repelent je u našim rukama, nabavljen je kineski PVO sistem HQ-17

30. jan 2024

[UMEX 2024] Bugarski dron-kamikaza Nemesis

30. jan 2024

Hrvatskoj odobrena kupovina 8 dodatnih helikoptera „Black Hawk“, HRZ postepeno prelazi na potpuno američku helikoptersku flotu

29. jan 2024

Šta je to „konkretno i korisno“ dogovoreno sa Mađarskom za srpsko RV i PVO?

27. jan 2024

[RAT U UKRAJINI] Obaranje ruskog transportnog aviona Il-76; Ukrajinci tvrde da su izveli „spektakularnu diverzantsku akciju“ uništavanja bombardera na zemlji

26. jan 2024

[UMEX 2024] Emiratski Edž predstavio besposadni žirokopter, nastavlja saradnju sa Bajkarom

26. jan 2024

[UMEX 2024] Pinkov razvojno-istraživački centar (PR-DC) najavio proširenje i izgradnju „Prve srpske fabrike dronova – PSFD“

26. jan 2024

Erbas Helikopteri: Solidni prodajni rezultati u 2023. godini

25. jan 2024
IDEX 2023: Novi detalji o razvoju „dronova samoubica“ sa Emiratima, video priča o ostatku sajma i izopštenje ruskih kompanija
Predsednik Srbije bio je jedan od retkih šefova država koji su posetili IDEX. Trenutak kada je Muhamed bin Zajed Al Nahjan, predsednik Ujedinjenih Arapskih Emirata, posetio štand Jugoimporta / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

IDEX 2023: Novi detalji o razvoju „dronova samoubica“ sa Emiratima, video priča o ostatku sajma i izopštenje ruskih kompanija

Kako je pomoćnik ministra odbrane za materijalne resurse dr Nenad Miloradović potvrdio za Tango Six, ugovor o koji je potpisan sa emiratskim konglomeratom Edž odnosi se na „zajedničku proizvodnju napadnih dronova ili napadnih bespilotnih letelica“. Ovom izjavom je naša potraga za otkrivanjem preciznijeg tipa ili proizvođača i dalje nerešena ali za nijansu jasnija. Srbija i Ujedinjeni Arapski Emirati će dakle tek započeti R&D posao u ovoj oblasti („krovni“ sporazum) i moguće je da će u pitanju biti zajednički originalni projekat.

Primetićemo ovde i prevod termina „loitering“ municije kao „napadne“. Tango Six je poslednje tri nedelje kolektivno razmišljao o najadekvatnijem mogućem prevodu i najbolje do čega smo trenutno došli je – besposadna letelica sa bojevom glavom (BLBK).

Dva medija koja se bave vojnom tematikom iz Srbije a koja su bila na ovogodišnjem IDEX-u su Tango Six i RTS-ova produkcija emisije Dozvolite. Pomoćnik ministra odbrane Miloradović je tako za Dozvolite takođe potvrdio da je Ministarstvo odbrane potpisalo i sporazum sa emiratskom kompanijom Tavazun (Tawazun) koji je definisao kao „sporazum za zajednički razvoj kapitalnih borbenih sistema u oblasti najsavremenijih vojnih tehnologija“.

Miloradović je u izjavi za Tango Six konstatovao da je IDEX jedna od retkih globalnih lokacija na kojoj je i Istoku dozvoljeno da izlaže (ove godine kada kažemo „Istok“ i „dozvoljeno“ svakako mislimo na Rusiju). Potvrdio je da je pored delegacija Ministarstva odbrane, Vojnotehničkog instituta i Generalštaba, pored odvojenog prisustva četiri firme iz Srbije, na sajmu verovatno bilo prisutno preko 100 zvaničnika/delegata/poslovnih posetilaca iz Srbije. Ispričao nam je kako on lično i Ministarstvo odbrane posmatraju globalnu namensku industriju u ovom trenutku i koji su pravci razvoja domaće usled uticaja konflikta u Ukrajini:

 
Ostatak IDEX-a bio je interesantan pre svega po tretmanu kompanija iz Ruske Federacije. Rusija je kao zemlja bila digitalno (nije uključena u detaljan spisak izlagača na sajtu IDEX-a) ali i fizički izopštena.

Posledica globalne osude ali i pomoć kroz tradicionalnu emiratsku dobrodošlicu i nezavisno odlučivanje: svi Rusi gurnuti na jednu lokaciju, na najzabačeniji deo sajma / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Za razliku od kompanija namenske koje su zipovane u neklimatizovani glorifikovani šator, Ruski helikopteri su nastupili sa jedinom logičnom ponudom za Bliski Istok – gamom helikoptera namenjenim „offshore operacijama“ odnosno za opsluživanje naftnih platformi. Fizička veličina helikoptera Mi-171A3 mora se doživeti uživo / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Za razliku od prethodnih godina kada su Rosoboron i pratećih pet većih kompanija izlagale u centralnim halama, na uobičajeno spektakularnim štandovima, ove, ratne, godine sve kompanije iz Rusije bile su gurnute u jednu omanju montažnu halu na najudaljenijem ćošku sajamskog kompleksa. Na samom kraju dela sajma koji je bio posvećen pomorskom hardveru – NAVDEX. Zbog skučenog prostora svaka kompanija bila je prinuđena da se svede na dva stola. Nervoza i nekomunikacija Rusa bila je razumljiva.

Pogledajte i detaljniju reportažu o IDEX-u u produkciji emisije Dozvolite, autora Igora Topalovića:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Vl

Prosto da se čovek rasplače zbog mizerije Rosoboroneksporta… :-)

Rusi treba da su srećni što su ih Emirati uopšte pustili da dođu na sajam!

Odgovori
Jo

Zašto ih ne bi pustili, Rusija nije pod međunarodnim sankcijama (sankcijama UN), a ni pod sankcijama zemlje domaćina. Zar nisu učestvovali na G20?

Mudri Arapi su našli pravu meru, smestili su ih u posebni paviljon, gde mogu lakše da im osiguraju bezbednost i zaštite od mogućih provokacija.

PS

Na Alasu se mnogo naučilo. Da nije bilo njega ne bi bilo ni mnogo čega drugog. Da se nikad ne uvede pa su komponente sa njega već suvo zlato za druge sisteme, kao i softverska rešenja.

Vl

Da se lepe srece krenulo i ranije kao sto se sa Emiratima razvijao Alas.

Odgovori
St

I posle.godina i godina uvescemo 40 raketa u naoruzanje. Ali ako prodju testiranje.

Mi

Toliko se dugo razvija da je pitanje koliko je sad uopste upotrebljiv.

22

Alas će početi da se koristi taman kad i modernizovani Orao, znači nikad!

Br

Upotrebljiv je svakako, ali po nasim mahom brdskim predelima do maksimalno 15km zbog zicanog navodjenja, znaci Ralas, Alas moze da se razvije i do 50km, ali je namenjen za protiv obalnu odbranu ili pustinju… Ono sta nam treba je navdjena raketa dometa oko 70-80km, kao sto bi bila neka od verzija Kosave 2, koju bi trebalo da koristi modularni Oganj M-18, ili vodjena Morava do 285km, ali od toga za sada nema nista.

Vl

Alas se koristi u UAE, druga stvar sto ga mi ne koristimo.

Fe

@ Branko

Za krstareću raketu sa bojevom glavom od 100kg je i domet 70-80km premali, da ne pominjem onih “50km” iz specifikacije. Treba bar 150-300km, možda i 400-500 ili i više. Možda ne bi bilo loše čak i da joj se poveća bojeva glava na 150kg. Najbolje bi bilo, naravno, razviti celu familiju krstarećih raketa, i sa bitno većim dometom i bojevom glavom.

н

За loitering муницију, можда да користимо вребајућа муниција? Иако то није директан превод.
Инспирацију за реч нађох код грабљиваца (вук, орао ….).

loitering -> лутање-беспосличарење-дангубљење, шврљање (можда најадекватнији превод), чак и на енгелском ми личи да су промашили терминологију.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs