[NAJAVA] Državno prvenstvo pilota ultra-lakih letelica 17. maja na aerodromu kod Zemun polja, prvi put revijalno nadmetanje motornih jedrilica

8. May 2026

Nova jedrilica uskoro na srpskom registru: Aero-klub Valjevo nabavio kompozitnu trenažnu jedrilicu „Twin Astir Trainer“

4. May 2026

[NAJAVA] Peti memorijal „Pukovnik-pilot Milenko Pavlović“ na aerodromu Divci kod Valjeva – ove godine bogat letački i statički vojni program

29. Apr 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva podseća: Odgovorna upotreba dronova ključna za bezbednost vazdušnog saobraćaja

28. Apr 2026

[AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

23. Apr 2026

Škola letenja „Prince Aviation“ objavila početak novog kursa za PPL dozvolu

2. Mar 2026

[NAJAVA] „Galeb Team“ nastupa sa dva Galeba G-2A na aero-mitingu u Poljskoj: „Planiramo najbolji prikaz do sada“

25. Feb 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva domaćin godišnjeg sastanka Cospas-Sarsat CDDR 2026

3. Feb 2026

[EKSKLUZIVNO] Od Željave do Midnajta: Iskustvo letenja u Arčerovom eVTOL simulatoru

27. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva: U kontaktu smo sa inostranim eVTOL proizvođačima

23. Jan 2026

Aero-klub Valjevo raspisao konkurs za obuku pilota jedriličara za proleće i leto 2026.

19. Dec 2025

Direktorat civilnog vazduhoplovstva nabavio prenosivi uređaj za ELT 406 lociranje

18. Nov 2025

[NAJAVA] Fly-in na aerodromu Ćuprija u subotu 6. septembra

4. Sep 2025

[POSLEDNJA VEST] Gazela koja je volela prinudna sletanja: YU-HPZ nakon pet godina ponovo akter incidenta

21. Aug 2025

Starlink mini kao alternativni izvor interneta u poslovnim avionima

13. Aug 2025

[EKSKLUZIVNO] Novi direktor pančevačke Utve predstavio projekat razvoja potpuno novog žirokoptera: Sa američkom kompanijom „VaultGyro“ ćemo razviti, sertifikovati i serijski proizvoditi novu inovativnu letelicu

5. Aug 2025

Najveći sajam poslovne avijacije u Evropi EBACE i sledeće godine u Ženevi, pregovori i dalje u toku sa drugim lokacijama za buduća izdanja događaja

1. Aug 2025

Vazduhoplovna akademija uskoro kupuje nove dvomotorne avione za obuku pilota, Er Srbija objavila konkurs za stipendiranje obuke čak 20 pilota

24. Jul 2025

[POSLEDNJA VEST] Makedonci dodaju još jedan AT-802 u svoje vazduhoplovne operacije gašenja požara koji su skoro uništili sportski aerodrom Stenkovec 9. jula

12. Jul 2025

[POSLEDNJA VEST] Makedonija ponovo u plamenu, Grci poslali Kanadere

9. Jul 2025
Peter Podlunšek – Challenger 37
Postoje piloti koji lete od tačke A do tačke B, a onda su tu i Red Bull letači. Foto: Dragan Trifunović

Peter Podlunšek – Challenger 37

Peter Podlunšek je najbolji akrobatski pilot Slovenije.

U poslednjih 17 godina titulu najboljeg u državi osvajao je 8 puta. Prvi put je poleteo jedrilicom kada je imao 16 godina, počeo je sa motornim letenjem na 21. rođendan da bi se tri godine kasnije (1994.) posvetio akrobatskom letenju. Na svom prvom takmičenju osvojio je treće mesto.

Sa ukupno 450 sati akrobatskog letenja, Peter se u Red Bull Air Raceu takmiči u Challenger kategoriji – drugom nivou najatraktivnijeg vazduhoplovnog sporta na planeti.

Drugom nivou posmatrano iz ugla trenutne Red Bull podele, što nikako ne treba uzeti kao odrednicu kvaliteta.

Peterov najbolji rezultat je treće mesto u Challenger kupu 2014. godine iznad Rovinja. Foto: Dragan Trifunović
Peterov najbolji rezultat je treće mesto u Challenger kupu 2014. godine iznad Rovinja. Foto: Dragan Trifunović

Staza koja se leti je ista. Letelice takođe. Spoj ugaone brzine i G sile je podjednako neprijatan kako Masterima tako i Challengerima. Peter sigurno ima dodatni hendikep jer dolazi iz manje zemlje, trenutno ima manje resursa a Red Bull i dalje nema jasne kriterijume kako se avanzuje u elitu.

Svejedno, Adria region ima svog predstavnika koji učestvuje, bori se, i na sve načine pokušava da pronađe način kako da uđe u  Mastere.

Petera smo intervjuisali danas odmah po sletanju nakon nastupa u kvalifikacionoj rundi. Ispričao nam je o poteškoćama koje je imao tokom leta, novim sponzorima, pojasnio nam je kako funkcioniše „dvoligaški“ princip Red Bull Air Racea i zakazao sledeće viđenje za sedam dana u Varaždinu


 
Svi postovi iz Budimpešte:

BUD_post

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs