BEG airport status
Počeo godišnji IATA kongres 71. IATA kongres od 7-9. juna

Počeo godišnji IATA kongres

Najveći, sedamdesetprvi po redu, godišnji kongres rukovodioca avio-kompanija u organizaciji Međunarodne asocijacije za vazdušni saobraćaj (The International Air Transport Association-IATA) počeo je juče u Majamiju. On je okupio oko 800 učesnika, a među predstavnicima avio-prevoznika iz celog sveta nalazi se i direktor Er Srbije (Air Serbia), Dane Kondić.

Tokom tri dana trajanja kongresa najavljeni su paneli o saradnji kompanija i proizvođača (Panel: Aircraft Manufacturers & Airlines: Partners?), rastu broja putnika i održivosti takve tendencije (Panel: Sustainable Growth), o investiranju u avio-prevoznike i pronalaženju resursa za njihov budući rad (Panel: Making Airlines Investible), iskustvu i novim zahtevima putnika  (Panel: Meeting Consumer Demands) i strukturnim promenama i potrebama u okviru prevoza robe (Panel: Cargo Strategy).

Biće organizovan i forum direktora gde će govoriti: Karsten Spor (Lufthansa), Džejms Hogan (Etihad Airways), Bred Tilden (Alaska Air), Kristof Miler (Malaysian Airlines), Klaudia Sender Ramirez (TAM Airlines).

Kako prenosi Rojters (Reuters), na ovogodišnjem skupu će se govoriti i o zaradi u 2015. godini. Trenutno se procenjuje da će neto profit biti 25 milijardi dolara za 3,2 % profita od marži, što je najbolja zarada u proteklih 5 godina.

Neposredno pre otvaranja 71. susreta o stanju u avio-prevozu i proslavi 70. rođendana ove asocijacije govorio je  generalni direktor IATA-e, Toni Tajler.

Pitanje otvorenog neba

U centru pažnje ovogodišnjeg kongresa naći će se i „Open sky drama“ između američkih i zalivskih avio-kompanija. Posle optužbi da su dobile subvencije od 40 miliona dolara, kompanije sa Bliskog istoka su pozvale američku Vladu da preispita politiku otvorenog neba.

U prilog tome da će se u Majamiju govoriti o ovoj temi govori i činjenica da su se „nelojalnoj konkurenciji“ usprotivile i evropske vlasti. Holandska Vlada je prošlog meseca najavila da će privremeno zabraniti nove slotove na amsterdamskom aerodromu zalivskim kompanijama, prenosi Rojters.

Generalni direktor IATA-e, Toni Tajler, je u razgovoru za Rojters rekao da je na Vladama da reše pitanje fer konkurencije:

–  Poslednji put se to desilo sa evropskim kompanijama i avio-prevozicima sa Bliskog istoka. Od tada primećujemo da se sklapaju savezi, komercijalni ugovori ili u slučaju Etihada, subvencije. –

Očekuje se da će se u raspravu na ovu temu uključiti i ostali predstavnici avio-industrije. 

IATA okuplja oko 260 kompanija iz celog sveta, što čini 83% ukupnog svetskog avio-transporta.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

B na: Ukrajinski piloti od sledećeg meseca na obuci za Rafale, hoće li za dve godine dobiti nove avione?

Za bezbednost zemlje vise znaci MiG-29 tako ce biti i kad stigne Rafal. Rafal je u slucaju nekog rata neupotrebljiv avion cak i naoruzan Meteor raketom i slicno, a nece biti naoruzan ni sa cim sto moze i 50 odsto onog trenutno sto imamo da isprati a kamoli u odnosu na J-10C na primer, na…

13. Oct 2026.Pogledaj

B na: Ukrajinski piloti od sledećeg meseca na obuci za Rafale, hoće li za dve godine dobiti nove avione?

Jos bolje, prodamo ih Ukrajini odmah izvucemo novac i trecinu namenimo za J-10CE za jednu eskadrilu ili 3 eskadrile za te novce, to je sad vec do strateskih planova generalstaba sta im treba i koliko vazduhoplovstvo planiraju lol. U svakom slucaju utreba povuci klauzulu o dinamici isporuke i svako odstupanje iskoristiti za ponistavanje kupo-prodajnog ugovora.

13. Oct 2026.Pogledaj

hmmm na: Ukrajinski piloti od sledećeg meseca na obuci za Rafale, hoće li za dve godine dobiti nove avione?

Intersantno kako se može preko reda.. Još interesantnije, hoće li Džukrejn dobiti i rakete METEOR ?

13. Oct 2026.Pogledaj

Cico na: Ministarstvo odbrane: Snimak jutjubera nastao je na delimično otvorenom gradilištu, operativna sposobnost baze nije bila ugrožena ali smo protiv njih dvojice ipak podneli krivične prijave

Ljudi, pogledajte nivo apaticnosti, zaboravili smo na taj dogadjaj. Kao da se nije ni desilo. Vise ga niko i ne pominje, zavrsena prica. Kao i sve! Odgovornost to ne postoji.

13. Oct 2026.Pogledaj