BEG airport status
Brže do komercijalne upotrebe dronova u Americi?

Brže do komercijalne upotrebe dronova u Americi?

BEOGRAD – Korišćenje dronova u komercijalne svrhe širom Sjedinjenih Američkih Država, moglo bi da se dogodi brže nego što se očekivalo. Kako prenosi agencija Rojters (Reuters), FAA bi već sledeće nedelje mogla da olakša uslove pod kojima bi kompanije dobijale dozvole za korišćenje ovih bespilotnih letelica u svom poslovanju.

 
 
CA1f2p5UwAAsa4O.jpg_large
 
 
Komercijalno letenje dronovima je zabranjeno u Amerci, ukoliko se izuzme mali broj slučajeva za čije izuzeće garantuje FAA. U brojevima to izgleda ovako: od 750 podnetih zahteva, odobreno je 48.

Plan je da se ovakav sistem unapredi tako što će se umesto dozvole koja omogućava izuzeće od zabrane firmama izdavati dozvola za upravljanje dronovima. Izvor koji je upućen u rad FAA kaže da bi to moglo da se dogodi u toku sledeće nedelje, uoči kongresnog saslušanja o dronovima u utorak, prenosi Reuters.

Ovo ne treba da čudi, ukoliko se u obzir uzme činjenica da su federalna pravila već duže vreme na meti kritikovanja lobista. Kako navode, kompanije moraju da dobiju dozvolu za svako pojedinačno letenje, pri čemu se svaki put popunjava formular u kome se tačno navode detalji o tome gde će, kad i koliko dugo leteti.

Ukoliko bi se pravila promenila, dronovi bi se naročito koristili u transportu, prilikom obilaska radova na vodovodnim cevima, za potrebe žetve i fotografisanje iz vazduha za potrebe reklama i filmova. Kako Reuters piše, veliku korist bi mogle da imaju kompanije kao što su Chevron, Berkshire Hathaway’s BNSF Railway Co, State Farm Mutual Automobile Insurance Co, ali i filmska i medijska industrija.
 

Uskoro Amazon isporuke dronovima?

 
U svom radu dronove bi koristio i Amazon koji je prošlog četvrtka dobio izuzeće od zabrane za upotrebu drona u Vašingtonu. Kako bi dobio dozvolu, Amazon je morao da se obaveže da će leteti u toku dana na visini izspod 120 metara. Takođe, osoba zadužena za upravljanje letelicom morala je da priloži pilotsku i medicinsku dozvolu, a propisi su nalagali i da dron treba da joj je na vidiku sve vreme. Amazon je morao da unapred navede i raspored letenja za ceo mesec kao i imena „pilota“ koji će upravljati letelicama.
 
amazon dron
 
Bez obzira na stroga pravila, ova vest veliki je pomak, naročito ako se u obzir uzme i činjenica da je Amazon još u oktobru 2013. tražio dozvolu za upotrebu dronova pri isporučivanju svoje robe korisnicima. Ne naročito odušeljena takvim zahtevom, FAA je tada dozvolila letenje iznad mora. Posle prošlonedljne dozvole da Amazon robu isporučuje na kopnu, u ovoj firmi se nadaju da će ubuduće ovo biti uobičajena praksa, prenosi Reuters.

FAA je u februaru predložila pravilo za komercijalnu upotrebu dronova kako bi se ove letelice integrisale u nacionalni vazdušni prostor. Zaposleni u industriji, međutim, još tada su prokomentarisali da će proći godine pre nego se donese takva regulativa, prognozirajući da će se kompanije u svom radu i dalje povinovati uslovima koji zahtevaju dobijanje izuzetka od zabrane.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj