BEG airport status
Zorana Mihajlović: Kasnimo, ali Lađevci i Ponikve će biti osposobljeni ove godine Lađevci postaju civilno-vojna vazdušna luka tek po konstituisanju nove Vlade / Foto: Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

Zorana Mihajlović: Kasnimo, ali Lađevci i Ponikve će biti osposobljeni ove godine

Aerodromi Lađevci i Ponikve će do kraja godine biti potpuno osposobljeni za avio-saobraćaj, najavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u tehničkom mandatu, Zorana Mihajlović, prilikom obilaska Koridora 11.

Ona je u toku prošle nedeljeviše puta govorila o ulaganjima u ove vazdušne luke i početku avio-saobraćaja na njima.

Rekla je da se sa rokom za osposobljavanje ova dva aerodroma kasni, ali da će avioni sa njih poletei do kraja godine.

– Ove godine će poleteti avioni sa Lađevaca kod Kraljeva, ali tu imamo i Ponikve kod Užica. Ta dva aerodroma će biti potpuno osposobljena. Mi smo to obećavali još u martu, ali smo morali da obezbedimo i dodatni novac koji je potreban da to budu aerodromi za mešoviti aviosaobraćaj – objasnila je Mihajlović.

Ona je izjavila da je potrebno da Ministarstvo obrane zajedno sa preduzećem „Aerodromi Srbije“ napravi ugovor nakon čega će Lađevci postati civilno-vojni aerodrom.

– Kada se bude formirala vlada potpisaćemo taj ugovor – rekla je Mihajlović.

Ona je navela da je najviše vremena potrošeno na administativno-birokratskim stvarima, koje se još sprovode u saradnji sa Ministarstvom odbrane.

24838a46-c022-4c27-af55-4a0f6a96fddb
Produžetak piste na Lađevcima kao jedan od uzroka kašnjenja / Foto: Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

– Kada je reč o Lađevcima u pitanju je deo vojnog aerodroma i to što moramo još da produžimo pistu i samo to je bio razlog zašto avion još nije poleteo sa tog aerodroma – objasnila je Mihajlović i dodala da je osposobljavanje ovih vazdušnih luka važno i za kargo, a ne samo za putnički saobraćaj.

Radovi na Ponikvama gotovi do kraja jeseni

Kada je reč o aerodromu Ponikve, ministarka Mihajlović je objasnila da je resorno Ministarstvo izdvojilo novac i sve drugo što je potrebno.

– Aerodrom Ponikve može do kasne jeseni da bude završen i tu nam fali signalizacija koju ćemo dobiti od Agencije za kontrolu letenja, kako bi avioni mogli da leti i noću i danju i po lošim vremenskim uslovima – navela je Mihajlović.

Tango Six je nedavno detaljno analizirao potencijale i budućnost manjih aerodroma u Ex-Yu regiji, uključujući Lađevce i Ponikve.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Iv

Samo pista treba da se produži?

A aerodromska oprema? A vozila? A zaposleni?

Odgovori
Go

O tempora o mores!

Odgovori
Mr

Signalizacija za Ponikve?! A za Nis??

Odgovori
12

Ko o cemu, ministarka o nebulozama…

Odgovori
YU

Očigledno da ova država ima višak love koju treba sćerdati, a gospođa zna kako se to radi…

Odgovori
pe

Kakav mešoviti aviosaobraćaj na Ponikvama?
To nije vojni aerodrom već godinama.
MInistarka malo pogrešila.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Deki na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Petrovic Dudan Nikakvog ulaska u izradu francuskog aviona od strane Srbije nema vec ce se u Srbiji sklapati kutija punjaca za top aviona. Imate citav clanak o tome i kjnjiga narudzbi u tih 10 godina je takva da ce se napraviti 100 tih i takvih kutija. To ne opravdava tako visoku cenu samog aviona.

11. Aug 2026.Pogledaj

Milan na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

@Jole7 Lepo bi sve to bilo da se u ostalim sektorima ulaze kako treba. Nemojte da se pravite blesavi i da prosipate prazne floskule o slobodi, novac se przi levo i desno na kojekakve p*zdarije, svi smo svesni u kakvoj drzavi zivimo - poslednje sto nam treba je nenormalno skup avion sa upitnim paketom naoruzanja…

11. Aug 2026.Pogledaj

Jordan na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

@B. "Da ne smaram" Smaraš :) Prosečna kamatna stopa na srpske javne dugove je 3,8%. Poslednje euro obveznice su 4,25-4,9%. To nisu nikakve lihvarske kamate, nego normalne kamate za države u razvoju. Prinos na srpske državne obveznice (10 godina) je 5,43%. To je ispod Mađarske (5,5%), Poljske (5,82%) i Rumunije (6,9%). Američki prinos je 4,7%,…

11. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

@Dragoljub Nije Srbija "isla" u rat,vec je na Srbiju napadano, i dosle su u Srbiju drzave koje Srbija nije ugrozavala nikako,kao neka Amerika, Francuska, Holandija i td. Vojske Jugoslavije nije imala sredstva odvracanja - zapravo je VJ bila totalno neopremljena za savremeni rat, od 38500 letova nad SRJ sruseno je svega 2 aviona, sa nula…

11. Aug 2026.Pogledaj

Aleksandar I na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Ništa nije skupo kad neko drugi vraća dugove. Niko ovde ne osporava potrebu za nabavkom vojne opreme. Pitanje je da li te nabavke moraju da koštaju toliko. Nije odgovorno zatvarati oči i praviti se da je sve ok i kad to nije. Podjednako je b itno da država ne doživi ekonomski kolaps, jer to neminovno…

11. Aug 2026.Pogledaj