BEG airport status
Siniša Mali: Procena vrednosti „Nikole Tesle“ do kraja godine "Aerodrom Nikola Tesla usko grlo na planu razvoja Er Srbije"/ Foto: Air Serbia

Siniša Mali: Procena vrednosti „Nikole Tesle“ do kraja godine

Vladin savetnik za koncesiju aerodroma „Nikola Tesla“ biće kompanija „Lazard“, a procena vrednosti beogradskog aerodroma očekuje se do kraja godine, najavio je gradonačelnik Beograda i predsednik Nadzornog odbora Er Srbije, Siniša Mali prilikom konferencije za medije orgazizovane povodom obilaska aviona A330 koji će sutra imati svoj prvi let za Njujork.

– Kompanija „Lazard“ zajedno sa nama priprema dokumentaciju koja je neophodna da bi se kontaktirali potencijalni investitori, kako bi se što pre i krenulo u taj proces pronalaženja partnera za koncesiju aerodroma „Nikola Tesla“ – naveo je Mali kao odgovor na naše pitanje i dodao da se procena vrednosti aerodroma očekuje do kraja ove godine.

On je istakao da je aerodrom preuređen ali da će u budućnosti, kao i sada, sigurno predstavljati „usko grlo“ na planu razvoja Er Srbije.

– Letovima za Ameriku i eventualno novim letovima za Kanadu, polako ali sigurno neophodno je i da se aerodrom rezvija u pravcu Er Srbije. I hotelski smeštaj, i novi terminali, i satelitski terminali, i možda neka nova pista. Nama treba partenr koji zna da se bavi time, koji zna da upravlja aerodromom kako bismo podigli i nivo kvaliteta usluga – istakao je Mali.

Na naše pitanje da li se zbog juče najavljenih planova Vlade razmatra i kupovina novih širokotrupnih aviona, Mali nije želeo da precizira o kom broju aviona je reč.

– Naravo da razmišljamo o daljim koracima sa našim partenrima iz Etihada, ali ne bih ništa prejudicirao. Logično je kada imate jedan širokotrupni avion da onda otvarate mogućnosti da letite i sa drugim. Razmišljamo i o letovima za Kanadu i za Čikago i za neke druge destinacije, radimo analize o tome, ali nikakva odluka nije donesena. A sigurno je to logičan sled i nastavak neke buduće aktivnosti razvoja Er Srbije u budućnosti. Preponosan sam na ovaj A330. Ako smo uspeli ovo da uradimo, nema razloga da nemamo još 2 ili 3 takva, ali otom potom. Čim budemo imali nešto konkretno i kad budemo videli kako će ova linija da se pokaže u ekonomskom smislu, mi ćemo to i reći – naveo je Mali.

5e3148a1-92ec-4df4-ba94-1173c016b631 (1)
„Jat više ne postoji, počinje era Er Srbije“ / Foto: Air Serbia

Na konferenciji za medije organizovanoj povodom obilaska Er Srbijinog A330, osim gradonačelnika Siniše Malog, govorili su i direktor Er Srbije, Dane Kondić i potpredsednik Nadzornog odbora Er Srbije, Džejms Hogan.

– JAT više ne postoji, i sada počinje era Er Srbije, koja je vodeća kompanija na Balkanu, i iskreno govoreći trebalo bi da bude vodeći brend i u Evropi – naveo je Hogan i dodao da Srbija ne treba da bude samo čvorište za tranzit, već da je važno da se što više reklamira kao turistička destinacija, jer ima šta da ponudi.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Gottfried na: Mađarsko ratno vazduhoplovstvo doprinosi KFOR-u: Helikopteri H145M nakon Bosne i Hercegovine i iznad Kosova i Metohije

(Google prevoditelj) Kao Mađar, ponosan sam što doprinosimo očuvanju mira u susjednim zemljama. Ovi helikopteri mogu pomoći i civilima. Nemaju samo vojnu namjenu. U Bosni traže i spašavaju ljude izgubljene u divljini. (Bosna nema vlastite sposobnosti.) Mogu se koristiti i za gašenje požara. Kao Mađar, nadam se da će civili imati maksimalnu korist od prisutnosti…

20. Mar 2025.Pogledaj

Realni na: Izraelska kompanija „Elbit Systems“ objavila rezultate poslovanja za prošlu godinu

Odlična nabavka,još bolja bi bila uz transfer tehnologije što je malo verovatno kada su Izraelci u pitanju.Videćemo koliki će domet tih raketa biti.Dozvoljeno nam je do 300 km.pa se nadamo da smo uzeli bar tog dometa.Najozbiljnij faktor odvraćanja su nam te rakete srednjeg dometa,za nas su dugog dometa.Od Izraela treba nabaviti "Spajk" rakete kako za…

20. Mar 2025.Pogledaj

Putin na: Tragedija u noćnom klubu pokrenula je opsežnu međunarodnu operaciju medicinskog vazdušnog transporta u Severnoj Makedoniji

Eto na kraju bolje pomagati jedni drugima i saradjivati, a ne ratovati svadjati se i jedni druge kaznjavati, zabranjivati

20. Mar 2025.Pogledaj

Bole na: Poslovni rezultati kompanije MBDA za 2024. godinu: Značajno povećanje proizvodnje, zemlje bivše Jugoslavije novi klijenti

R-37 namenjen za velike ciljeve tipa avaks, tanker...itd Meteor namenjen za agilne ciljeve tipa lovacki avioni. Meteor mozes da uporedjujes sa R-77. Koliko god oni bili zastareli , sta smo trebali da kupimo po tebi? Jos stariji ne zastareli Su-35?

20. Mar 2025.Pogledaj