BEG airport status
[VIDEO] Klaster bespilotnih letelica: Deo smo radne grupe Ministarstva saobraćaja za poboljšanje pravilnika o BPL Uskoro škola za operatere bespilotnih letelica / Foto: Screenshot

[VIDEO] Klaster bespilotnih letelica: Deo smo radne grupe Ministarstva saobraćaja za poboljšanje pravilnika o BPL

Nacionalni klaster bespilotnih letelica biće deo radne grupe Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture koja će se baviti pitanjem poboljšanja pravilnika o bespilotnim letelicama u Srbiji, naveo je za Tango Six Sima Marković, predsednik izvršnog odbora ovog udruženja.

– Pokrenuta je procedura za promenu Zakona o vazdušnom saobraćaju i, između ostalog, poboljšanje samog pravilnika (o bespilotnim vazduhoplovima). Na poziv zamenika ministra (za vazdušni saobraćaj), Zorana Ilića, mi smo ušli u radnu grupu za poboljšanje pravilnika i na tome se trenutno radi. – izjavio je Marković u razgovoru na ovogodišnjem Međunarodnom sajmu tehnike i tehničkih dostignuća u Beogradu.

On je naveo da će najveću promenu predstavljati osnivanje škole za operatere bespilotnih letelica u saradnji sa Vazduhoplovnom akademijom. 

Za naš portal Marković je najavio planove Klastera za ovu godinu i sumirao kako je u proteklih godinu dana funkcionisao sisitem izdavanja dozvola za snimanje bespilotnim letelicama, kako Direktorat civilnog vazduhoplovstva i Ministarstvo odbrane reaguju u situacijama kada je dozvole neophodno izdati hitno, u kojoj meri je Klaster prepoznat od strane institucija nadležnih za ovu oblast.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Dejan na: [FOTO REPORTAŽA] Četvrti AirVG u Zagrebu: Premijera eskadrile domaćih Rafala, inostrani gosti za atraktivniji letački program

Naspram Gripena i Tajfuna koji su bili izloženi na zemlji ovi Rafali izgledaju kao novi..mislim na prvi pogled izvana!!!

15. May 2025.Pogledaj

PasTom na: [FOTO REPORTAŽA] Četvrti AirVG u Zagrebu: Premijera eskadrile domaćih Rafala, inostrani gosti za atraktivniji letački program

Veliki napredak od prošogodišnjeg događaja. Poraditi još na oglašavanju i informiranju ljudi. Postava je skromna, ali OK s obziromm da je ovo druga godina i kapacitiet stajanke je ograničen. Vjerujem da će se sljedće godine odazvati još više ljudi iako mene ne smeta jer bilo je bez gužve na stajanci i parkingu. Mogao si brzo…

15. May 2025.Pogledaj

Master na: [FOTO REPORTAŽA] Četvrti AirVG u Zagrebu: Premijera eskadrile domaćih Rafala, inostrani gosti za atraktivniji letački program

Bravo za pošteni komentar.... Jednostavno zahtevna komponenta za održavanje rezultira ovakvim podatcima. Moram da kažem da je ispravnost srpskih vazduhoplova na nivou USAF standarda zahvaljujuci tradiciji i školstvu. Braći hrvatima ce te cifre biti kao austrijskim za max dve godine.....

15. May 2025.Pogledaj

Frane na: [ANALIZA] Indijsko-pakistanski sukob: Upotreba vojnih vazduhoplovnih snaga, tvrdnje i dokazi

Po kojim točno parametrima je Rafal 'daleko nadmoćniji' od Gripena? Osim većeg doleta i nosivosti (što je normalno jer je dvomotorac), Gripen je brži, jeftiniji za održavanje, može operirat s kraćih i neuredjenih pista, a novi Gripen-E ima AESA radar i moderniju elektroniku od hrvatskih Rafala F3R. Plus konstantno superkrstarenje (~Mach 1.2 bez afterburnera). Ako…

15. May 2025.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [ANALIZA] Indijsko-pakistanski sukob: Upotreba vojnih vazduhoplovnih snaga, tvrdnje i dokazi

@Vlado Nazalost, ovde od pocetka rata u Ukrajini malo ima ljubitelja aviona, a puni narucenih politickih pro-ruskih komentara, (odbrojavanje kroz koliko časova pada Kijev, pa poricanje ruskog bekstva iz Kijeva, negiranje potapanja "Moskve"). Uistinu, Indija ima i S-400 i Su-30 i MiG-29, a zakacili se za Raffal.

14. May 2025.Pogledaj