BEG airport status
[VIDEO] Klaster bespilotnih letelica: Deo smo radne grupe Ministarstva saobraćaja za poboljšanje pravilnika o BPL Uskoro škola za operatere bespilotnih letelica / Foto: Screenshot

[VIDEO] Klaster bespilotnih letelica: Deo smo radne grupe Ministarstva saobraćaja za poboljšanje pravilnika o BPL

Nacionalni klaster bespilotnih letelica biće deo radne grupe Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture koja će se baviti pitanjem poboljšanja pravilnika o bespilotnim letelicama u Srbiji, naveo je za Tango Six Sima Marković, predsednik izvršnog odbora ovog udruženja.

– Pokrenuta je procedura za promenu Zakona o vazdušnom saobraćaju i, između ostalog, poboljšanje samog pravilnika (o bespilotnim vazduhoplovima). Na poziv zamenika ministra (za vazdušni saobraćaj), Zorana Ilića, mi smo ušli u radnu grupu za poboljšanje pravilnika i na tome se trenutno radi. – izjavio je Marković u razgovoru na ovogodišnjem Međunarodnom sajmu tehnike i tehničkih dostignuća u Beogradu.

On je naveo da će najveću promenu predstavljati osnivanje škole za operatere bespilotnih letelica u saradnji sa Vazduhoplovnom akademijom. 

Za naš portal Marković je najavio planove Klastera za ovu godinu i sumirao kako je u proteklih godinu dana funkcionisao sisitem izdavanja dozvola za snimanje bespilotnim letelicama, kako Direktorat civilnog vazduhoplovstva i Ministarstvo odbrane reaguju u situacijama kada je dozvole neophodno izdati hitno, u kojoj meri je Klaster prepoznat od strane institucija nadležnih za ovu oblast.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Бивши Гастос na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

Послe свега овога, Рафал ће да буде бољи од X-wing Starfightera. Французи ће да колонизују свемир.

26. Nov 2024.Pogledaj

Djuka na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

>> jer sve moćniji PVO sve više uspeva da prati „nevidljive“, onda je i pitanje cevke sekundarno. To tako tvrde svi koji nemaju "nevidljive"

26. Nov 2024.Pogledaj

Dejanera na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

Ja mislim da su ovi iz DASO-a prolupali. Zar ne citamo, na istom ovom portalu, kako je Hrvatska prosla vrhunski sa nabavkom polovnih Rafala ( a realno je da su stvarno prosli dobro) a da je Srbija preplatila nove avione (mozda i jeste) . Kako kazu razni strucnjaci ovde Hrvatska je kupila polovne avione koji…

26. Nov 2024.Pogledaj