Na sajtu Ministarstva odbrane objavljeni su prilozi iz izveštaja komisije koju je formirao načelnik Generalštaba Vojske Srbije, general Ljubiša Diković…
@Petrovic Dusan Bezveze listas brojke i slova po svom ukusu, i poredis babe i zabe. Generalbonsinupravubda americkinmotori imaju duze resurs, ali je u praksi to daleko drugacije. Americki avioni inhelikppteri su ipak uvek sedeli na popravkama ponarucito kotira ihahaj a svinti napucani rsaursi unpraksi su ponisteni problemima i skupim popravkama inodrzavanjem koji idu izmenju remonta.…
@Nebojsa Zapravo, SSSR je zaostajao u izradi precizne mehanike za zapadom, na primer MiG-29 je u startu imao motor resursa svega 400 casova rada, a F-16 jos 1970-ih rekordnih 9000. (Kasnije MiG povecan na 1200. A F-16 na 12000). To Sovjeti nisu radili kao "deo namerne strategije" već je bio maksimum koji su umeli tehnički…
@Srbofil "Iljušin je ipak proveren i dokazan. Ali svakako nama to ne treba." Pa nismo ga valjda tražili od Rusa radi izložbe - pošto nam ne treba... Da se ne zavaravamo - Iljušin gasi požare i pri jakom vetru, sve ostalo samo ograničava požare na nisko rastinje - u najboljem slučaju... Iljušin je, kako se…
To sto gaze 50 godina nije nista neobicno.Uporedjivati Americku i Sovjetsku filozofiju izrade letelica je mesanje baba i zaba.Sovjeti su letelice radili sa znacajno manjim mogucnostima kada su resursi u pitanju,jednostavno pravljeni su filozofijom prezivljavanja na bojnom polju gde kratki resursi nemaju znacaj.Za drzave koje prave veliki nalet,i to rade u kontinuitetu 20-30-50 godina su…
@Vladimir Airbuss je naziv udruženih kompanjja Messerschmitt Foke-Wulf i ostalih legendi u avijaciji. Iljušin nema ni 1/100 uspeha i iskustva od bilo koje kompanije koja je u Airbuss. Pored svih mana, istina je da Iljusin moze u tonama da ponese više, ali ne duplo, i manjih gabarita-jer ima manji otvor od Airbuss-a. Totalno neinteresantan avion…
Najnoviji komentari
Miloš77 na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer
@Petrovic Dusan Bezveze listas brojke i slova po svom ukusu, i poredis babe i zabe. Generalbonsinupravubda americkinmotori imaju duze resurs, ali je u praksi to daleko drugacije. Americki avioni inhelikppteri su ipak uvek sedeli na popravkama ponarucito kotira ihahaj a svinti napucani rsaursi unpraksi su ponisteni problemima i skupim popravkama inodrzavanjem koji idu izmenju remonta.…
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer
@Nebojsa Zapravo, SSSR je zaostajao u izradi precizne mehanike za zapadom, na primer MiG-29 je u startu imao motor resursa svega 400 casova rada, a F-16 jos 1970-ih rekordnih 9000. (Kasnije MiG povecan na 1200. A F-16 na 12000). To Sovjeti nisu radili kao "deo namerne strategije" već je bio maksimum koji su umeli tehnički…
Yoda na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
@Srbofil "Iljušin je ipak proveren i dokazan. Ali svakako nama to ne treba." Pa nismo ga valjda tražili od Rusa radi izložbe - pošto nam ne treba... Da se ne zavaravamo - Iljušin gasi požare i pri jakom vetru, sve ostalo samo ograničava požare na nisko rastinje - u najboljem slučaju... Iljušin je, kako se…
Nebojsa na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer
To sto gaze 50 godina nije nista neobicno.Uporedjivati Americku i Sovjetsku filozofiju izrade letelica je mesanje baba i zaba.Sovjeti su letelice radili sa znacajno manjim mogucnostima kada su resursi u pitanju,jednostavno pravljeni su filozofijom prezivljavanja na bojnom polju gde kratki resursi nemaju znacaj.Za drzave koje prave veliki nalet,i to rade u kontinuitetu 20-30-50 godina su…
Petrovic Dusan na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
@Vladimir Airbuss je naziv udruženih kompanjja Messerschmitt Foke-Wulf i ostalih legendi u avijaciji. Iljušin nema ni 1/100 uspeha i iskustva od bilo koje kompanije koja je u Airbuss. Pored svih mana, istina je da Iljusin moze u tonama da ponese više, ali ne duplo, i manjih gabarita-jer ima manji otvor od Airbuss-a. Totalno neinteresantan avion…