BEG airport status
Analiziramo objavljen spisak 27 zainteresovanih kompanija za privatizaciju srpske vazduhoplovne industrije

Analiziramo objavljen spisak 27 zainteresovanih kompanija za privatizaciju srpske vazduhoplovne industrije

BEOGRAD – 28. novembra Agencija za privatizaciju dostavila je pokretu „Dosta je bilo – Saša Radulović“ spisak zainteresovanih za privatizaciju preduzeća u Srbiji. Na spisku se nalazi i 27 zainteresovanih pravnih i fizičkih lica za firme iz oblasti avioindustrije, a predmet privatizacije su Aviogenex, Dvadesetprvimaj, Institut Goša, JAT Tehnika i Utva avio industrija.

 
 
IMG_8801
 
 
Ministar privrede Željko Sertić početkom novembra izjavio je da će oko 100 neprofitabilnih državnih preduzeća otići u stečaj dok će još oko 50 ući u proces privatizacije. Pokret „Dosta je bilo – Saša Radulović“ je, na sopstvenu inicijativu, protekle nedelje dobio od Agencije za privatizaciju spisak zainteresovanih investitora za preduzeća koja su ušla u proces privatizacije. Na spisku se nalazi i 27 interesenata za 5 preduzeća iz oblasti avioindustrije, među koijma ima i pravnih i fizičkih lica, a najviše njih je upravo iz Srbije.
 

Aviogenex

 
Tango Six je prošlog meseca već pisao o privatizaciji kompanije Aviogenex, a sada se prvi put pominju i potencijalni investitori o kojima se spekulisalo. Na pomenutom spisku ima četiri zainteresovana pravna lica za Aviogenex od čega su po jedan iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Švajcarske i Rusije, i jedan iz Srbije. Interesantan podatak je da domaća firma „Jetvision Balkan“ koja je zainteresovana za kupovinu Aviogenexa ne postoji u registru APR-a, tačnije ne postoji ni jedno privredno društvo, preduzetnik, udruženje i sl. koje u svom nazivu sadrži reč „jetvision“. Preostala tri interesenta za Aviogenex su „OVERSEAS PRIVATE EQUITY FZ-LLC“ iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, „Euroswiss Investment Holding AG iz Švajcarske“ i „Arctica Airlines“ iz Ruske Federacije. Artica Airlines se na pomenutom spisku vodi kao fizičko lice, a ne postoji ni jedan dostupan podatak o ovoj „aviokompaniji“ na internetu, iako naziv sugeriše da je reč o avioprevozniku. Dakle, zaključak je da za sada, ni jedna svetska (a ni domaća) aviokompanija, nije zainteresovana za kupovinu domaćeg čarter prevoznika (bar ne transparentno).
 

Dvadesetprvimaj

 
Najviše zainteresovanih kupaca ima za fabriku malolitražnih motora Dvadesetprvimaj iz Beograda – čak devet, od čega sedam iz Srbije i dva iz Italije. Potencijalni investitori iz Italije, „Goldoni S.P.A“ i „Barbieri SRL“ su etablirane i poznate firme koje se bave proizvodnjom mašina u oblasti agrikulture. Na listi zainteresovanih investitora iz Srbije nalaze se „GAMA SISTEM DOO“, „KEEP LIGHT DOO“, „LILLY DROGERIE DOO“, „MEP INŽENJERING D.O.O“, „METRO DOO SUBOTICA“, „SGP DOO“, kao i izvesni Janković Hranislav, kao fizičko lice.
 

Jat Tehnika

 
Domaća firma iz oblasti avioindustrije za koju takođe postoji veliko interesovanje je i
JAT Tehnika za koju se interesuje 8 investitora iz zemlje i inostranstva a od toga tri su iz Srbije: „GAMA SISTEM DOO“, „STEMA BALKAN CONSULTING DOO“ i Neša Bitević kao fizičko lice.

Ostali ponuđači su „ARAGO BEFEKTETESI HOLDING ZRT“ iz Mađarske, „AB AVIA SOLUTIONS GROUP“ iz Litvanije, „EDILSTEEL S.R.L.“ iz Italije, „BET SHEMESH ENGINES Ltd“ iz Izraela i potencijalni kupac sa najozbiljijim bekgraundom iz struke – SR TECHNICS iz Švajcarske.

Fabrika UTVA u Pančevu, na osnovu zainteresovanih, ne predstavlja primamljivu investiciju, pa se na spisku zainteresovanih nalazi samo jedna firma iz inostranstva – kanadski „ANDERSON CONSULTING“, dok se iz Srbije kao potencijalni kupci pojavljuju Miloš Paunović kao fizičko lice i državni „JUGOIMPORT-SDPR“.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Cv

    Lepo bar ima zainteresovanih kupaca jos samo da drzava dozvoli

    Odgovori
    Na

    Jos 2002. godine je belgijska firma S.A.B.C.A. sa kojom je Utva uspostavila saradnju bila zainterasovana za istu ali iz ''nepoznatih'' razloga tadasnjoj vlasti nije odgovaralo da Utva krene u svoje bolje sutra!Znaci vec dvanaest godina bismo imali jednu profitabilnu fabriku.Medjutim stanje u avioindustriji je samo prikaz stanja u svim segmentima drustva Srbije jer kao sto rece bivsi ministar Obradovic:'' Nosioci naseg razvoja u buducnosti ce biti javna preduzeca?!''Sta reci a ne zaplakati-neka nam je Bog u pomoci!!!

    Odgovori
    Tr

    samo sto se drzava trudi,da rastera sve kupce????

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Živojin Banković na: Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor

    Miloš77 Исту шему фарбања као индонезијски имају и катарски Рафали.

    20. May 2026.Pogledaj

    Vladimir na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

    Upitno je samo za ocajne zapadne "analiticare" i prestravljene natoljube. Ali zato sve sto dolazi iz Rusije je bolje i jeftinije i mora se na neki nacin degraditi, makar verbalno kad vec ne moze u realnosti. A onda dodje ratni sukob i stvari se postave na svoje mesto, kao sto je sad u Ukrajini.

    20. May 2026.Pogledaj

    Rafal na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

    Kakvi se ovde strucnjaci jave da opljuju nesto vrhunsko o cemu nemaju pojma. Pilot borbenog aviona obavlja mnogo funkcija osim samog upravljanja avionom. Ovako slozen aparat jos ukoliko je kupac izrazio dodatne zelje sasvim sigurno upotpunjuje drugi pilot. Za sve ljubitelje zapadne tehnike info da francuzi za svoju vojsku narucuju 50%-50% odnos jednosed i dvosed…

    20. May 2026.Pogledaj

    Caki na: Vojna gimnazija formirala vazduhoplovno odeljenje

    u 23 klasi bila su tri odeljenja 3/5/8,ja sam bio 5,i vidim da neki pisu ciste gluposti,bilo nas je ukupno 66 vazduhoplovca,3 odeljenja po 22 ucenika

    20. May 2026.Pogledaj