Vazduhoplovni portal srbije
BEOGRAD – Sredinom meseca otvoren je dugo očekivani vazduhoplovni muzej Aeroskopija, smešten u srcu evropske avio-industrije u blizini Tuluza. Na…
BEOGRAD – Ujedinjeni Arapski Emirati biće jedna od prvih zemalja koje je regulisala upotrebu bespilotnih letelica, uključujući dronove manje od…
BEOGRAD – Nacionalna avio-kompanija Er Srbija ponovo zapošljava kabinsko osoblje a svi zainteresovani treba da pošalju CV zaključno sa 20….
BEOGRAD – Ruska firma koja proizvodi svemirska odela, pilotska G-odela i sisteme koji održavaju u životu pilote i kosmonaute u…
BEOGRAD – Nacionalna aviokompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata, Etihad ervejz (Etihad Airways) održaće ukupno 11 Dana zapošljavanja kabinskog osoblja u februaru…
BEOGRAD – Službe zadužene za bezbednost šefa države primetile su u poslednje vreme „pojačanu aktivnost (malih) sportskih aviona koji lete…
BEOGRAD – U novembru prošle godine ruska aviokompanija Aeroflot je potpisala ugovor o nabavci još 20 aviona iz domaće fabrike…
BEOGRAD – Ratno vazduhoplovstvo Perua je poslednjeg dana 2014. godine postpisalo ugovor o nabavci dva taktička transportera C-27J Spartan sa…
![[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane](https://media.tangosix.rs/2026/08/CESSNAPENG09-1600x900-1-267x151.jpeg)
![[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša](https://media.tangosix.rs/2026/08/20230908_065316-267x151.jpg)
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu Kamova 32: Prednosti, originalna rešenja i kompromisi u upotrebi ruskog protivpožarnog helikoptera](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_071-262x130.jpg)
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_183-262x130.jpg)
![[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane](https://media.tangosix.rs/2026/08/CESSNAPENG09-1600x900-1-262x130.jpeg)
Najnoviji komentari
Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša
PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......
Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša
@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…
Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.
sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!
TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.