BEG airport status
[INTERVJU] „Kako sam snimao MiG-ove i Air Serbia Airbus“

[INTERVJU] „Kako sam snimao MiG-ove i Air Serbia Airbus“

BEOGRAD – Bili smo na otvaranju izložbe fotografija u kojoj će uživati svaki vojno-vazduhoplovni entuzijasta. Napravili smo intervju sa njenim autorom u kojem on prvi put govori kako je izgledala akcija snimanja prvog aviona kompanije Air Serbia.

 
 
2014-12-16 19.17.28
 
 
Sinoć je u galeriji Ikar Komande Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije otvorena samostalna izložba fotografija Dragoljuba Stefanovića pod nazivom „Gospodarima neba, bedemima otadžbine“.

Uz prisustvo svojih kolega pilota i starešina srpskog vojnog vazduhoplovstva pilot i fotograf Dragoljub Stefanović izložio je izbor svojih najatraktivnijih fotografija snimljenih iz vazduha. Kao aktivni vojni pilot Dragoljub je spojio svoj posao i fotografski hobi koristeći svaku priliku da zabeleži RV i PVO operacije iz najatraktivnijih mogućih uglova – leteći krilo uz krilo. Iz pozicija koji se sve ređe mogu videti u današnje vreme.

Izložba će u galeriji Ikar biti otvorena do 29. decembra.
 

Fotografisanje Airbusa

 
10358928_930535626959279_5128983414293681070_o
 
Dragoljub je bio jedan od fotografa i snimatelja koji je bio uključen u akciju snimanja promotivnog leta kompanije Air Serbia iznad Beograda i Novog Sada kada je prvi Airbus YU-APC stigao u zemlju. „Naoružan“ sa dva fotoaparata iz drugog sedišta aviona G-4 Supergaleb, jednim za foto drugim za video snimanje, napravio je fotografije i snimke sa kojima se malo koja aviokompanija u regionu može pohvaliti.

Sinoć je prvi put za naš portal ispričao kako je iza scene tekla organizacija ovog snimanja i vežbe lovačke avijacije i sa kojim se izazovima tada susreo:
 
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње

12. May 2026.Pogledaj

Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji

12. May 2026.Pogledaj

Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

@Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…

12. May 2026.Pogledaj