BEG airport status
Lisičji Jarak: Dromader Privredne avijacije završio na nosu

Lisičji Jarak: Dromader Privredne avijacije završio na nosu

BEOGRAD – Avion PZL M18 Dromader učestvovao je u lakšem incidentu prošlog četvrtka na aerodromu Lisičji Jarak. Pilot je na preobuci tokom protrčavanja iz za sada neutvrđenih razloga oštetio elisu aviona. Nije bilo povređenih.

 

YU-BNG ostao je bez elise i posle zamene motora očekuje se nazad u floti Privredne avijacije već naredne nedelje.
YU-BNG ostao je bez elise i posle zamene motora očekuje se nazad u floti Privredne avijacije već naredne nedelje.

Avion Privredne avijacije PZL M18 učestvovao je u lakšem incidentu prošlog četvrtka (26.06) na sportskom aerodromu Lisičji Jarak. Kako Tango Six saznaje, u pitanju je bila preobuka pilota na ovaj tip aviona za koju je bilo planirano pet školskih krugova. Dva leta su prošla bez problema da bi po dodiru i kasnijem protrčavanju u trećem letu, iz za sada još neutvrđenih razloga, avion završio na nosu. Tom prilikom oštećena je elisa letelice, pilot je ostao nepovređen.

Kako saznajemo „November Golfu“ će pored elise najverovatnije biti zamenjen i motor kao rezultat ovog incidenta. Budući da se akcije Privredne avijacije na zaprašivanju komaraca nastavljaju očekuje se da će zamena trajati nekoliko dana i da će se avion vratiti u flotu (koja broji 12 aviona) već sledeće nedelje.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Go

nije pustio kocnicu na vreme

Odgovori
Go

Informacije govore da je bio u protrcavanju tako da sigurno nije ni kocio. Nešto drugo je tu uzrok.

Vl

Овакви и слични догађаји су до скоро били анализирани од стране комисија за истраживање удеса и незгода у цивилном ваздухопловству.
Сада изгледа више нема ништа од тога!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miloš77 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@PD Propustio si kako je Iran izrešetao pre neki dan Americku bazu balističkih raketama gde je preko 50 patriot pac3 ispaljeno i nije bilo dovoljno? A propustio si i da su četiri THAAD sistema uništili...i mnogo što šta još si propustio. Kao da Amerika i partneri imaju manje kontrole nad protokom nafte ikroz hormuz i…

16. Sep 2026.Pogledaj

Mislav na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Isto sto i Rusi prije nego su ga vama poklonili za 300 miliona eura. Baciti u otpad.

16. Sep 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Ljudi, nema F5 cenu još, niti čak razvijene sve sisteme. Neće ga ni Francuzi imati u 2030 a kamoli Srbija :-) Koji šou program od komentara :-)) Sve i da može da se uplati F5 danas pa da se dobije Rafale F5 negde za 8-10 godina, da li zaista misite da je to pametno potrosen…

16. Sep 2026.Pogledaj