BEG airport status
Lisičji Jarak: Dromader Privredne avijacije završio na nosu

Lisičji Jarak: Dromader Privredne avijacije završio na nosu

BEOGRAD – Avion PZL M18 Dromader učestvovao je u lakšem incidentu prošlog četvrtka na aerodromu Lisičji Jarak. Pilot je na preobuci tokom protrčavanja iz za sada neutvrđenih razloga oštetio elisu aviona. Nije bilo povređenih.

 

YU-BNG ostao je bez elise i posle zamene motora očekuje se nazad u floti Privredne avijacije već naredne nedelje.
YU-BNG ostao je bez elise i posle zamene motora očekuje se nazad u floti Privredne avijacije već naredne nedelje.

Avion Privredne avijacije PZL M18 učestvovao je u lakšem incidentu prošlog četvrtka (26.06) na sportskom aerodromu Lisičji Jarak. Kako Tango Six saznaje, u pitanju je bila preobuka pilota na ovaj tip aviona za koju je bilo planirano pet školskih krugova. Dva leta su prošla bez problema da bi po dodiru i kasnijem protrčavanju u trećem letu, iz za sada još neutvrđenih razloga, avion završio na nosu. Tom prilikom oštećena je elisa letelice, pilot je ostao nepovređen.

Kako saznajemo „November Golfu“ će pored elise najverovatnije biti zamenjen i motor kao rezultat ovog incidenta. Budući da se akcije Privredne avijacije na zaprašivanju komaraca nastavljaju očekuje se da će zamena trajati nekoliko dana i da će se avion vratiti u flotu (koja broji 12 aviona) već sledeće nedelje.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
29. jun 2014

Komentari

Go

nije pustio kocnicu na vreme

Odgovori
Go

Informacije govore da je bio u protrcavanju tako da sigurno nije ni kocio. Nešto drugo je tu uzrok.

Vl

Овакви и слични догађаји су до скоро били анализирани од стране комисија за истраживање удеса и незгода у цивилном ваздухопловству.
Сада изгледа више нема ништа од тога!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ma

Marko na: Poslovni rezultati kompanije MBDA za 2024. godinu: Značajno povećanje proizvodnje, zemlje bivše Jugoslavije novi klijenti

Bravo za drzavu Srbiju!

19. Mar 2025.Pogledaj
Go

Gottfried na: Tragedija u noćnom klubu pokrenula je opsežnu međunarodnu operaciju medicinskog vazdušnog transporta u Severnoj Makedoniji

(Google prevoditelj) Kao Mađar, ponosan sam što smo mogli pomoći.

19. Mar 2025.Pogledaj
Vl

Vlado na: Tragedija u noćnom klubu pokrenula je opsežnu međunarodnu operaciju medicinskog vazdušnog transporta u Severnoj Makedoniji

To je najmanje što smo mogli učiniti. Za nadati se da će svi unesrećeni koji se leče Srbiji u i drugim zemljama ozdraviti i vratiti se svojim najmilijim u Makedoniji. Poginulim neka je pokoj dušama.

19. Mar 2025.Pogledaj
Su

Sunny Boy na: Tragedija u noćnom klubu pokrenula je opsežnu međunarodnu operaciju medicinskog vazdušnog transporta u Severnoj Makedoniji

Da, razumemo. Treba se nadati da ti pomoc nikad nece trebati, ali biti svestan da to moze biti vec sutra. Tako se i ponasati - kao da ces ti biti taj kome trebati uzvratna pomoc vrlo skoro.

18. Mar 2025.Pogledaj
Ga

Gaga na: [ANALIZA] Da li je Vojska Jugoslavije 1999. godine gađala USAF-ove avio-cisterne?

NATO CAOC je sigurno znao koji je domet Kuba i Neve i ni jedna zona punjenja nije bila ni približno dometu naših PVO sistema, osim kad su dopunjavali helikoptere prilikom misija spašavanja pilota. Sve je ovo dramaturgija, zna se zašto.

18. Mar 2025.Pogledaj