BEG airport status
Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva prvi put reguliše upotrebu civilnih dronova Dronove će moći da lete samo punoletni, samo danju, uz položen ispit

Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva prvi put reguliše upotrebu civilnih dronova

Direktorat Civilnog Vazduhoplovstva Srbije objavio je ove nedelje predlog Pravilnika o bespilotnim vazduhoplovima (popularno: dronovima).

DCV se nada da će predlogom Pravilnika (koji se donosi prvi put), uz input zainteresovanih, iz nove i sve brojnije industrije, propisati njihovo bezbedno korišćenje, razvrstavanje, evidentiranje, održavanje, kao i uslove koje njihovi piloti i operateri moraju da ispune.

Šta se reguliše?

Pravilnik se neće primenjivati na bespilotne vazduhoplove mase manje od 0,5 kg, manje brzine od 20 m/s, na one koji ne mogu leteti više od 15 metara horizontalno i 10 metara vertikalno.

Iz pravilnika su izuzete sve letelice čiji su operateri sistem odbrane (vojska), MUP, carina i one koje se upotrebljavaju isključivo u zatvorenom prostoru.

Prema predlogu DCV-a, operacije dronova mogu se obavljati samo danju, maksimalna dozvoljena visina iznosiće 100 metara (iznad terena) izuzev kada se dobije posebno odobrenje. Maksimalna horizontalna udaljenost od operatera u svakom trenutku mora biti 500 metara. Neće biti dozvoljena upotreba letelica mase veće od 150 kg.

DCV je izneo predlog, lopta je u terenu industrije / Foto: Dragan Trifunović
DCV je izneo predlog, lopta je u terenu industrije / Foto: Dragan Trifunović

DCV neće dozvoliti da dron bude u potpunosti auonoman – biće zabranjeno letenje letelicama čiji je let kontrolisan od strane računara (u letelici). Dronovima se neće moći prevoziti teret, ljudi i životinje, dok će svaki dodatni element strukture letelice (podvesni teret) morati da dobije posebno odobrenje.

Dronovi će moći da se koriste u svim klasama vazdušnog prostora Republike Srbije (uz precizno navedena  ograničenja) a u klasi G ukoliko se nalaze u radijusu od 2 km od PSS-a nekog aerodroma. Tada će spadati  pod nadležnost lica koje na njemu kontroliše saobraćaj i od njega će tražiti saglasnost za obavljanje operacija.

Operater će morati da registruje (prijavi) svoj dron kod DCV-a, pruži osnovne podatke o sebi i letelici.

Samo punoletne osobe moći će da legalno upravljaju dronovima za neprivredne svrhe.

Sva lica koja će dronove koristiti u komercijalne (DCV termin: privredne) svrhe moraće da polože  zdravstveni kriterijum ekvivalentan vozačkoj dozvoli B kategorije i da u Direktoratu polože ispit  (proveru znanja) iz predmeta Vazduhoplovni propisi (pitanja i materijal za pripremu biće istaknuti na sajtu DCV-a).

DCV poziva sve zainteresovane da svoje primedbe i predloge dostave do 15. avgusta na mail adresu: predlozipropisa@cad.gov.rs

Predlog pravilnika o bespilotnim vazduhoplovima

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

og

Samo da dron definišu kao „vazduplohov“…

Odgovori
sa

Ljepota zivota u nikakvoj drzavi, u BiH ce ovo biti regulisano za 50 godina, ako i tada. Do tada, uzivamo ;)

Odgovori
Kr

Pozdrav,zelim da polazem za drona,da li se to kod vas radi,ako se radi,mozete li mi poslati vas broj da vas nazovem?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Srbofil na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

@omniameamecumporto Plan je 3 eskadrile, ali videćemo. Srbija nema more, samim tim što je budžet mornarice u HR, u Srbiji ode na vazduhoplovstvo i KV tako da nije neizdrživo sa aspekta budžetiranja, samo je pitanje koliko je ostvarivo. Recimo, Poljska je platila 12 FA-50 700 miliona.

15. Jan 2025.Pogledaj

Zaljubljenik na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

Novaković Saša i stex011 Njihova i naša cena su logične. Grci imaju istoriju korišćenja francuskih aviona, te samo zbog toga automatski prolaze jeftinije. Pored toga, polovina flote je sastavljena od polovnih aviona. Mi s druge strane menjamo proizvođača i kupujemo totalno nove avione, te potencijalno plaćamo više kako bi ih dobili ranije. Neno Upitno koliko…

15. Jan 2025.Pogledaj

omniameamecumporto na: Završena isporuka Rafala Grčkoj

Koliko vama eskadrila treba, koliko zrakoplova mislite zadržati od onih kojima raspolažete. Znate koliko sve to košta, održavanje, eksploatacija, infrastruktura. Od kuda Srbiji novac ako ima tek sedam milijuna stanovnika i skroman BDP. Vučić se malo zaletio , puno platio a posao nije dovršio. U Srbiji unutarnji problemi i neće moći više tako. Budimo realni…

15. Jan 2025.Pogledaj

Marko na: Direktorat civilnog vazduhoplovstva povodom situacije u Vazduhoplovnoj akademiji: Svi prijavljeni događaji su obrađeni i procesirani

Sta je konkretno prijavljeno i kako se konkretno procesuiraju dogadjaji. Ne morate citirati regulative o prijavi MOR-ova. Da li se stidite svoje strucnosti ili prikrivate politicku pozadinu pa krijete konkretne korake. Saopstenja za javnost sadrzine "lopta je okrugla" ne ulivaju poverenje u strucnost ili pravac kojim se uputio DCV

15. Jan 2025.Pogledaj