BEG airport status
Uoči treće trke „Red Bull Air Race“ takmičenja: BMW novi sponzor Petera Podlunšeka! Nova oznaka na letelici slovenačkog pilota za treću trku u sezoni

Uoči treće trke „Red Bull Air Race“ takmičenja: BMW novi sponzor Petera Podlunšeka!

Kvalifikacije za treću „Red Bull Air Race“ trku u sezonu u Čibi (Japan) biće održane ovog vikenda.

Na njima će se naći i prvi slovenački pilot koji je nastupio na ovom svestkom šampionatu, Peter Podlunšek o čijim aktivnostima Tango Six redovno izveštava.

Od danas Podlunšekov avion biće ukrašen „M“ oznakom, 13. slovom alfabeta koje označava prestiž, brzinu i želju svakog vozača da „leti“ u vrhunski modifikovanoj mašini.

– Za BMW smo se odlučili zbog dinamičnosti i inovativnosti brenda. BMW M je kvalitetan i bezbedan za automobile, a takav će sada biti i kada su avioni u pitanju.

Osim toga, njihovi automobili su pogodni kako za svakodnevnu upotrebu, tako i za trke, a imaju i vrhunsku tehnologiju. U poređenju sa tradicionalnim BMW-om, BMW M ima dinamičniji karakter. Ima motore izuzetnih performansi – rečeno nam je u timu slovenačkog pilota.

a6326cc6-0735-4fc7-895f-578eb44edf14
Novi spozor kao motivacija Podlušneku

Podlušnek je prošle godine u okviru klase „Challenger“ osvojio drugo mesto. Od ove godine, nalazi se u „Master“ klasi čime je postao jedan od 14 najboljih pilota ovog takmičenja.

–  BMV M je odlučio da me podrži i to vidim kao veliku čast i još veću odgovornost. „M“ kao motivacija! To je brend koji postoji više od četrdeset godina i gotovo da predstavlja kult neke mistične snage. Kao što automobili M serije imaju neverovatnu trkačku snagu, tako je ima i avion Edge 540 V2. Brz je, nisko leti, precizan je, njegova snaga podseća na  „Road Racer“- izjavio je Podlušnek.

f3b853e0-b945-45b6-8631-d078a1eb3ff1
Podlunšek zauzeo 10. i 8. mesto na prve dve trke u sezoni

Da podsetimo, slovenački pilot sezonu je počeo zauzimanjem desetog mesta na trci u Abu Dabiju, a zatim i osmog mesta u Spilbergu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj