BEG airport status
Peter Podlunšek pokazao od čega je napravljen: Osmo mesto u drugoj trci sezone! Bolje se pripremiti na zemlji, jer gore nema vremena za razmišljanje! / Foto: Red Bull

Peter Podlunšek pokazao od čega je napravljen: Osmo mesto u drugoj trci sezone!

Nemac Matijas Dolderer je pobedio vremenske uslove, prepreke i 13 najboljih svetskih pilota i tako postao prvi Nemac koji je ikada ostvario pobedu na Red Bull Air Race takmičenju, na drugoj trci ove sezone u Špilbergu u Austriji. Hanes Arč završio je na drugom mestu, dok je treći bio Najdžel Lemb.

Ali najbitnija i do sada najlepša vest koja nam stiže iz najbržeg vazduhoplovnog cirkusa na planeti je osmo mesto za Petera Podlunšeka, master class pilota iz Slovenije koji dobija sve više fanova i pratilaca kako iz Srbije tako i širom ex-Yu prostora.

Novajlija ušao među prvih 10 / Foto: Red Bull
Novajlija ušao među prvih 10 / Foto: Red Bull

Kada smo u Abu Dabiju pratili Petera na njegovoj prvoj trci u prvoj sezoni u najkompetitivnijem rangu zaključili smo da će sve što bude uradio biti uspeh. Međutim, ovako odličnom rezultatu sigurno se malo ko nadao!

– Nikada nisam leteo po snežnom vremenu ali nisam osetio nikakve značajnije probleme. Spilberg mi je uvek izazov. Ovde je zaista mesto gde piloti moraju prikazati svu svoju veštinu. Kvalifikacije su bila velika lekcija za mene posebno trenutak kada sam „ispao“ iz safety linea. Međutim, na dan trke sam uz pomoć mog tima pronašao idealnu putanju i sve je očigledno ispalo mnogo bolje. Osmo mesto na drugoj trci kao Master Class pilot? Ovo je više od onoga što sam se ikada i usudio da sanjam! – rekao je Peter u nedelju nakon trke.

Pogledajte kako je bilo u Austriji za vikend:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Izmislav Nisam ni sumnjao da ces vec nesto izmisliti, ali bas 30mlrd Eur... Da Hrvatska ima taj novac, devizne rezerve ne bi bile 3 mlrd Eur(na samom evropskom dnu), vec bi bile 30 mlrd Eur, blizu Srbiji. Sa zlatnim rezervama, Srbija ima preko 35 mlrd Eur, sto je za Hrvatsku nezamislivo. Izmislio si i da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Oce, oce, ovo je opasno oruzije, kakvog nema na daleko. Nego, nesto se slabo ovaj Rafal prodaje na zapadu, imaju ga samo Francuska, Grcka i Hrvatska neke polovne. Imate li neko strucno objasnjenje? Francuzi, da su napredni, sad do sada bi razvili pandane R-37M i PL-17 sa 400-500km dometa, a ne bi se mucili da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Miodrag Potpisujem sve! Svaka cast za analizu! S tim sto ja mislim da bi od kineza mogli dobiti full verzije raketa, kao prijateljska zemlja. Mislim da i Pakistan dobija full. @Murat Sa F4.1 mozemo da se... E, o tome nas nekoliko pise ovde godinama. Moze da se koristi eventualno kao jurisnik umesto Orla, jer ce…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

@Marko Pri tom WIzz Air koristi avione A321neo sa 239 mesta. Dakle Air Serbia moze da prezivi i sa 80ak putnika, a Wizz Airu treba bar 210 na letu.

09. Jun 2026.Pogledaj

Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

08. Jun 2026.Pogledaj