BEG airport status
„Fly Fly Travel“: Pomoći ćemo razvoj linije Er Srbije za Njujork; PKS: Beograd postaje hab za avio-saobraćaj Otvorena poslovnica agencije "Fly Fly Travel" u Beču / Foto: Dina Đorđević

„Fly Fly Travel“: Pomoći ćemo razvoj linije Er Srbije za Njujork; PKS: Beograd postaje hab za avio-saobraćaj

Prilikom otvaranja svoje poslovnice u Beču, turistička agencija „Fly Fly Travel“ najavila je da će „pomoći razvoj linije Er Srbije (Air Serbia) za Njujork“.

– Pratimo našeg nacionalnog avio-prevoznika. Potrudićemo se da pomognemo razvoj linije za Njujork iz Srbije, ali i iz regiona.  Već se trudimo da iz Austrije napravimo jako dobru promociju i da ljudi, koji odavde zapravo imaju direktan let, lete našim nacionalnim avio-prevoznikom jer mislim da može da ponudi jako kvalitetnu uslugu koja je bolja u odnosu na ostale avio-kompanije u Evropi – izjavio je Igor Vujović Nađ, predsednik kompanije „Fly Fly Travel“.

Osim Er Srbije, agencija će na austrijskom tržištu podržati i kompanije „Montenegro Airlines“, „Adria“, „Croatia Airlines“, „Turkish Airlines“, „Pegasus“, „Swiss“, „Austrian“, „Lufthansa“.

20160506_110624
Poslovnicu otvorio predsednik Privredne komore Srbije / Foto: Dina Đorđević

Otvaranju treće „Fly Fly Travel“ poslovnice u Evropskoj uniji prisustvovao je i predsednik Privredne komore Srbije (PKS), Marko Čadež. On jesimbolično, prodao i prvu kartu u poslovnici ove agencije na međunarodnom aerodromu u Beču.

– Mi kao Privredna komora od početka sarađujemo sa kompanijom „Fly Fly Travel“. Pomažemo se i pokušavamo da im budemo pri ruci šta god da im treba – izlazak na nova tržišta, povezivanje sa partnerima. Posle Slovenije i Hrvatske, poslovnica u Beču posebno je važna jer je ovde konkurencija velika.

Predstavništvo je počelo sa radom nekoliko dana pre ovog otvaranja i interesovanje je veliko, ne samo za Srbiju nego i za ponudu Er Srbije. To pokazuje da Beograd postaje hab za avio-saobraćaj u celoj jugoistočnoj Evropi i centar preko koga se putuje – izjavio je Čadež.

„Fly Fly Travel“ svoje poslovnice ima i u Srbiji, Crnoj Gori, Turskoj, Bosni i Hercegovini.

– Mi smo se nedavno umrežili u svetsku organizaciju ATPI sa sedištem u Amsterdamu. Postali smo njihova franšiza za šest zemalja – bivše jugoslovenske zemlje i Austriju. To funkcioniše od prvog aprila. Reč je o novom softverskom sistemu koji omogućava kvalitetnu pretragu svetskog umrežavanja gde mi u svakom trenutku možemo da pronađemo najjeftinij kartu u svetu za određenu destinaciju – objasnio je Igor Vujović Nađ za Tango Six.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Sr

Meni se dopalo ovo: „mi u svakom trenutku možemo da pronađemo najjeftinij kartu u svetu za određenu destinaciju“.

Da li to znači i u odnosu na postojeće portale?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Izmislav Nisam ni sumnjao da ces vec nesto izmisliti, ali bas 30mlrd Eur... Da Hrvatska ima taj novac, devizne rezerve ne bi bile 3 mlrd Eur(na samom evropskom dnu), vec bi bile 30 mlrd Eur, blizu Srbiji. Sa zlatnim rezervama, Srbija ima preko 35 mlrd Eur, sto je za Hrvatsku nezamislivo. Izmislio si i da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Oce, oce, ovo je opasno oruzije, kakvog nema na daleko. Nego, nesto se slabo ovaj Rafal prodaje na zapadu, imaju ga samo Francuska, Grcka i Hrvatska neke polovne. Imate li neko strucno objasnjenje? Francuzi, da su napredni, sad do sada bi razvili pandane R-37M i PL-17 sa 400-500km dometa, a ne bi se mucili da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Miodrag Potpisujem sve! Svaka cast za analizu! S tim sto ja mislim da bi od kineza mogli dobiti full verzije raketa, kao prijateljska zemlja. Mislim da i Pakistan dobija full. @Murat Sa F4.1 mozemo da se... E, o tome nas nekoliko pise ovde godinama. Moze da se koristi eventualno kao jurisnik umesto Orla, jer ce…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

@Marko Pri tom WIzz Air koristi avione A321neo sa 239 mesta. Dakle Air Serbia moze da prezivi i sa 80ak putnika, a Wizz Airu treba bar 210 na letu.

09. Jun 2026.Pogledaj

Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

08. Jun 2026.Pogledaj