BEG airport status
Parada pobede u Moskvi: Pogled iz aviona Prvi put na paradi, raketonosci Tu-95MSM prepoznatljivi po potkrilnim nosačima krstarećih raketa / Foto: Andronik K.

Parada pobede u Moskvi: Pogled iz aviona

Danas je na Crvenom trgu u Moskvi održana tradicionalna vojna parada povodom Dana pobede nad fažizmom. Kao i obično na ovom događaju prikazano je impresivno naoružanje sa kojim raspolaže ruska vojska, prodefilovalo je oko 10.000 vojnika, 135 primeraka razne vojne tehnike a paradu je preleteo 71 vazduhoplov.

Avioni i helikopteri Vazdušno-kosmičkih Snaga bili su svrstani u 17 grupa koje su uglavnom formirane po tipovima i nameni vazduhoplova. Svi helikopteri kao i avioni Su-25 poletali su sa aerodroma Kubinka dok su ostali bili stacionirani u 10 drugih baza od kojih su neke bile i matične. Interval između naleta formacija je bio oko 20 sekundi a visina na kojoj se letelo bila je od 150 do 400 metara.

0_153b5f_bf00525b_XXL
Prvi put na paradi, bombarder Tu-160M u simulaciji pretakanja goriva u vazduhu sa tankerom Il-78M / Foto: Andronik K.

Uz već dosta toga viđenog, na nebu iznad Moskve mogli su se po prvi put videti i nove modifikovane verzije pojedinih aviona. Reč je pre svega o najnovijoj verziji teškog transportnog Il-76 sa oznakom Il-76MD-90A, kao i o modernizovanim strategijskim bombarderima Tu-95MSM i Tu-160M.

Armijsku avijaciju predstavljala je formacija koju je vodila posada teškog transportnog helikoptera Mi-26 oko koga su letela 4 srednja transportera Mi-8MTV-5. Iza njih su redom letela 4 borbena helikoptera Mi-28N, zatim 4 Ka-52 i 4 desantno-jurišna Mi-24VM.

Takozvana Daljna avijacija bila je zastupljena sa tri srednja bombardera Tu-22M3, tri raketonosca Tu-95MSM a simulaciju pretakanja goriva u vazduhu izvele su posade letećeg tankera Il-78M i strategijskog bombardera Tu-160M.

Tri teška transportera Il-76MD, jedan Il-76MD-90A kao i jedan, najsposobniji vojni transportni avion na svetu An-124-100 pokazali su sa čime rapolaže transportna avijacija VKS.

U preletu taktičke avijacije viđena su po 4 taktička bombardera Su-24M i Su-34, 4 višenamenska borbena aviona MiG-29SMT a lovačke pukove predstavljala su 4 lovca-presretača MiG-31BM. Svakako najzanimljivija je bila tzv. “Taktička grupa“ koja se sastojala od 4 bombardera Su-34, dva višenamenska Su-30SM, dva višenamenska lovca Su-27SM i dva Su-35S.

Dve najbolje i najpoznatije ruske akro-grupe, “Ruski vitezovi“ i “Striži“ imale su prelet u zajedničkoj formaciji nazvanoj “Kubinski brilijant“ koju je činilo 5 Su-27P i UB kao i 4 MiG-29 (9-13) uz atraktivno ispaljivanje infracrvenih mamaca.

Razvijanje dimnog traga u bojama ruske zastave bio je zadatak pilota 6 jurišnih aviona Su-25BM i UB a njihovim naletom je parada i završena.

Na centralnim moskovskim ulicama su se od vojne tehnike koja pripada jedinicama protivvazduhoplovne odbrane VKS ali i trupnoj PVO, mogli videti artiljerijsko-raketni sistemi 96K6 “Pancir S1 i S2“, laki mobilni raketni sistem 9K332 “Tor-M2U“, srednji mobilni 9K317 “Buk-M2“ i sistem velikog dometa S-400.

Video prilog televizije “Zvezda“ o pripremama za paradu:

Najzanimljiviji video snimci sa parade:

 

 

Snimak kompletne parade:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

St

Svaka im cast, prelepo izgledaju snimci iz kabina.

Odgovori
mi

uhh kad bi ja mogao da budem u nekoj kabini

Odgovori
С

ВСЕХ БРАТЬЕВ СЛАВЯН С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!! У меня трое моих предков погибли,ещё около 10-12 прошли войну,кто был военным,а кто-то ополченцем! Моя бабушка участница обороны Москвы,дед машинист паровоза много раз был под бомбёжками Люфтваффе,другой дед полковник награждён орденом Красной звезды! Они не любили вспоминать войну и говорили: Мы сражались для того,чтобы это никогда не повторилось! Этого я нам всем и хочу пожелать! УРА! УРА! УРА!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Srbija graniči sa BiH, Hrvatskom, Crnom Gorom, Severnom Makedonijom, Bugarskom, Rumunijom i Kosovom.Bazne stanice u pograničnim područjima često imaju domet od više desetina kilometara, naročito u opsezima 700 i 800 MHz.Na primer: dron leti 10 km unutar Srbije;povezan je na baznu stanicu u Bosni ili na Kosovu ili na Hrvatsku, Crnom Goroski, Severno Makedonsku mrezu,…

17. Jul 2026.Pogledaj