„Nikola Tesla“: Prosečno kašnjenje letova u aprilu ispod 5 minuta; Potrebno nam je najmanje 60 dodatnih radnika u 2016.

Na Aerodromu „Nikola Tesla“ nastavljen je trend poboljšanja redovnosti avio-saobraćaja. U svim analiziranim segmentima, rezultati redovnosti avio-saobraćaja u aprilu bolji su nego u aprilu 2015. godine.

– Prema sistematizovanim podacima, u aprilu je 91,3 % letova sa beogradskog aerodroma započeto bez kašnjenja, dok je u istom mesecu prošle godine opšta redovnost polazaka bila 86,5 %.

U aprilu je procenat letova sa velikim kašnjenjem od preko 60 minuta iznosio 1,3 odsto, dok je u aprilu prošle godine iznosio 2,1 odsto, a prosečno kašnjenje letova iznosilo je 4,94 minuta, dok je prošlog aprila iznosilo 7,82 minuta – navode na Aerodromu

Oni ističu i da je na ove rezultate uticala redovnost polazaka avio-kompanije Er Srbija (Air Serbia) koja je u aprilu iznosila 94,4 %.

Aerodrom demantuje da zapošljava bez konkursa

Nakon pisanja antikorupcijskog sajta Pištaljka da je aerodrom „Nikola Tesla“ zaposlio prošle godine 778 radnika bez ikakvog konkursa, beogradski aerodrom je saopštio da je za sve novozaposlene dobio saglasnost Vlade Srbije i da je tom preduzeću potrebno još najmanje 60 radnika u ovoj godini.

– Novi radnici su primljeni u najvećoj meri za obavljanje poslova u bezbednosti, zemaljskom opsluživanju, operativnim poslovima i tehničkom održavanju, u skladu sa zahtevom regulatornog tela, sa ciljem podizanja mera bezbednosti za potrebe uspostavljanja dugolinijskog saobraćaja –  navodi se u odgovorima Aerodroma, piše agencija Beta.

Kako je navedeno na sajtu Pištaljka, broj zaposlenih povećan sa nešto manje od 500 na više od 1.200. Od tog broja, 760 ljudi zaposleno je na određeno vreme, a 18 na neodređeno.

U 2014. godini, kako navode u tom javnom preduzeću, u radnom odnosu na neodređeno vreme bilo je 472 zaposlena, a 2016. godine 498, odnosno 26 radnika više.

Beogradski aerodrom navodi da se pri rešavanju statusa radnika „vodio činjenicom da do tada angažovani iz operativnih službi, koji obavljaju specifične poslove i posredno utiču na bezbednost vazdušnog saobraćaja, predstavljaju visoko kvalifikovan kadar sa potrebnim iskustvom i zakonski zahtevanim važećim potvrdama o obučenosti, što je jedan od uslova da se vazdušni saobraćaj obavlja bezbedno i obezbeđeno“.

Novozaposleni su, zajedno sa ostalim kolegama, godinama redovno obučavani u ovlašćenom Centru za obuku Aerodroma „Nikola Tesla“, a na taj način su, kako je saopšteno, ušteđena značajna finansijska sredstva.

Aerodrom navodi je tokom 2015. godine rešen i radno-pravni status radnika koji godinama radili preko uslužnih organizacija ili omladinskih zadruga.

Prema pisanju Pištaljke, finansijski izveštaji pokazuju da je iznos koji je beogradski aerodrom izdvajao za zarade povećan dvostruko: sa 683,2 miliona dinara na 1,3 milijarde dinara. U istoj razmeri povećani su i troškovi za poreze i doprinose na teret poslodavca – sa 127,7 miliona dinara na 245,8 miliona dinara.

Prosečna neto zarada radnika Aerodroma sa poklonom za Božić i Uskrs i školskim priborom za decu zaposlenih, koji se dobija na početku školske godine, iznosi 76.360 dinara, tvrdi Pištaljka.