BEG airport status
[VIDEO] DCV, EUROCONTROL, ICAO i osam zemalja regiona nastavljaju inicijativu za formiranje SAR tela Prvi radni sastanak posvećen konkretizaciji koraka ka formiranju regionalnog SAR tela / Foto: DCV

[VIDEO] DCV, EUROCONTROL, ICAO i osam zemalja regiona nastavljaju inicijativu za formiranje SAR tela

Regionalni ekspertski sastanak posvećen Traganju i spasavanju održan je u Beogradu, 4. maja u organizaciji Direktorata civilnog vazduhoplovstva i EUROCONTROL-a.

Cilj drugog formata posvećenog ovoj temi bila je otvorena ekspertska debata o principima i poljima buduće saradnje nadležnih regionalnih tela za traganje i spasavanje u civilnom vazduhoplovstvu, rečeno je u Direktoratu:

– Poseban aspekt rada je bio usmeren na diskusiju o organizacionim pitanjima u vezi sa formiranjem i funkcionisanjem budućeg regionalnog komiteta za traganje i spasavanje.

Na sastanku su učestvovali predstavnici nadležnih organa za traganje i spasavanje iz osam zemalja regiona: Bosna i Hercegovina, Hrvatska, Mađarska, Makedonija, Crna Gora, Rumunija, Slovačka i Srbija.

Pored predstavnika EUROCONTROL-a koji su uzeli aktivno učešće u pripremi i samom toku sastanka, svoje gledište u domenu međunarodne regulative i regionalne saradnje u oblasti traganja i spasavanja u civilnom vazduhoplovstvu je predstavila i Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) – Regionalna kancelarija Pariz.

Podršku inicijativi daju EUROCONTROL i ICAO
Podršku inicijativi daju EUROCONTROL i ICAO / Foto: DCV

Pored principa i oblasti saradnje, te rešavanja organizacionih pitanja budućeg regionalnog komiteta koji bi se bavio strateškim i operativnim aspektima saradnje u oblasti TiS u regionu, definisani su i konkretni budući koraci u sklopu celokupne inicijative. – saopšteno je iz DCV-a:

– Potvrđena je potreba za regionalnom prekograničnom saradnjom u cilju efikasnijeg sprovođenja operacija traganja i spasavanja.
Dogovoreni su konkretni budući koraci radi potpisivanje Memoranduma o razumevanju sa ciljem osnivanja Regionalnog komiteta za traganje i spasavanje u novembru 2016. godine. Države učesnice su preuzele zadatak da do 15. juna 2016. godine proslede Direktoratu civilnog vazduhoplovstva i EUROCONTROL-u predloge za plan rada Regionalnog komiteta za traganje i spasavanje za 2017. godinu. Direktorat civilnog vazduhoplovstva i EUROCONTROL će do 30. juna 2016. godine dostaviti državama učesnicama nacrt Memoranduma o razumevanju, uključujući i Pravilnik o radu Regionalnog komiteta, kao i Nacrt plana rada za 2017. godinu. Države učesnice treba da do 31. avgusta 2016. godine proslede Direktoratu civilnog vazduhoplovstva i EUROCONTROL-u komentare na nacrt Memoranduma o razumevanju sa pratećim Pravilnikom o radu, kao i komentare na Nacrt plana rada budućeg regionalnog tela. Direktorat civilnog vazduhoplovstva i EUROCONTROL će organizovati sastanak u drugoj polovini septembra 2016. godine radi usaglašenja finalne verzije Memoranduma o razumevanju, Pravilnika o radu i Nacrta plana rada za 2017. godinu, a koji će biti dostavljeni svim zainteresovanim učesnicama na usvajanje.

U skladu sa gore navedenim zaključcima, prvi sastanak Regionalnog SAR komiteta planiran je da se održi u novembru 2016. godine, gde će predstavnici nacionalnih tela za traganje i spasavanje iz država i međunarodnih organizacija zainteresovanih za regionalnu saradnju usvojiti i potpisati Memorandum o razumevanju o regionalnoj saradnji u oblasti traganja i spasavanja, zajedno sa Pravilnikom o radu i Planom rada za 2017. godinu. – stoji u saopštenju DCV-a.

Objavljen je i video DCV-a o prvoj konferenciji posvećenoj Traganju i spasavanju održanoj u Beogradu 9. februara ove godine:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Aco NADCAP nije samo dokumenacija. Performance Review Institute (PRI) pošalje auditore koji na licu mesta posmatraju šta se radi, a po potrebi izvode i nezavisne testove. Kada je materijal u pitanju, njegova otpornost mora biti testirana, auditori su tu da vide kako se testira, a po potrebi mogu i sami da testiraju ili upute na…

25. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@bolence Vrlo je mudro misliti da su ruske rakete isporucene 2022 tokom sankcija i zabrane preleta vojnih aviona iz Rusije preko Evrope. Ti koji znas stav naseg RV i PVO od pre 20 godina, sigurno znas i kada su bile narudzbine novog naoruzanja, helikoptera, Pancira i nadogradnje MIGova iz Rusije. Ili ne znas? Mig 29SM+…

25. Jun 2026.Pogledaj

Perko na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Pa jeste zamajavanje i administracija ali bez toga ne možeš da prodaš skoro ništa nekoj velikoj firmi jer oni time štite sebe.

25. Jun 2026.Pogledaj

miroslav na: [NAJAVA] 8. Međunarodni Blanik kamp i kup u Trsteniku: Letački dan i statička izložba letelica u sklopu manifestacije

Ideja je lepa, aktivnost je kao san za one koji to vole ali do pre 6-7 godina jedrilicarstvo u Srbiji je bilo skoro mrtvo. Mozda su se sada stvari malo promenile, mozda je vojska i drzava tu usla sa nekim programima i stipendijama za obuku kao nacin da se obezbede piloti za bududce avione i…

25. Jun 2026.Pogledaj

Aco na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Jordan "Nakon toga dolazi NADCAP audit i sertifikacija, gde se rigorozno kontroliše kvalitet specifičnih procesa (npr. kontrola otpornosti materijala, zavarivanje itd.)" Ajde molim te objasni sta ti znaci ovo kontrola otpornosti materijala u kontekstu proizvodnog procesa.Svi ti auditi su jedno veliko smaranje koje moras proci alil ne treba od toga praviti neki bauk.Sve te price…

25. Jun 2026.Pogledaj