BEG airport status
[POSAO] Linx Aviation traži dva pilota Novi dodatak floti Lynx Aviationa, Citation I

[POSAO] Linx Aviation traži dva pilota

Kompanija Linx Aviation objavila je danas oglas za zapošljavanje dva kapetana na svom avionu Cessna Citation I (C500).

Traže se piloti sa minimum 2500 sati total time i ATPL dozvolom.

Linx Aviation jedan je od najvećih ATO-a u Srbiji i pored obuke pilota do ATPL dozvole nudi obuku za tipove B737 i A320. Potraga za novim kadrovima rezultat je širenja delatnosti kompanije na biz jet operacije.

Svi zainteresovani mogu se javtiti na broj telefona +381 (0)60 3553664 ili poslati svoj CV na mail: info@linxaviation.rs.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
17. feb 2017

Komentari

Pe

Linxovci znacajno sire business. Da li primaju i kopilote

Odgovori
Mr

2500 sati total time i ATPL dozvolom…hmmmm
Ima ljudi sa, tim ATPL, al’ nemaju 2,5 soma sati…ko u Srbiji ima te sate!? Ima nas koji to možemo da teramo, al ne zadovoljavamo uslove poslodavca!
Srećno!!!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ne

Nebojsa na: Rafal 4.1 i Falkon 6X u Srbiji: Vojni pedigre jedinstvene civilno-vojne kupovine

Ovo je fantastična nabavka ,definitivno. Posle podizanja iz pepela civilne i vojne avijacije na Svecki nivo, i odličnom i pažljivom odabiru letelica, vreme je da se obnovi Vladino stanje letelica i zamene se letelice iz pete decenije eksploatacije ,novim . Izbor je sasvim logičan. Srećno.

22. Apr 2025.Pogledaj
Ra

Rafal na: Rafal 4.1 i Falkon 6X u Srbiji: Vojni pedigre jedinstvene civilno-vojne kupovine

pajo odgovorio sam ranije ali mi nisu objavili odgovor. Cena jeste bila takva i to je realna cena za vaše avione. Oni su još uvek respektabilni koliko to mogu biti sa avionikom koju imaju. Zao je i meni sto nismo kupili su35 ili bar dve eskadrile Rafala ako smo se za njih već odlučili.

21. Apr 2025.Pogledaj

Vultur na: Rafal 4.1 i Falkon 6X u Srbiji: Vojni pedigre jedinstvene civilno-vojne kupovine

Nisam ni za ni protiv Rafala. Uzimam to kao datost. Samo bih replicirao gospodi koja kažu: " NATO avioni...": Francuska ima 100% samostalnu vazduhoplovnu industriju. Francuska koristi metrički sistem. Npr F-16 je sav u colovnim i British Imperial merama ( ne možeš ni običan šraf da napraviš sam...)

21. Apr 2025.Pogledaj
Pa

Pajo na: Rafal 4.1 i Falkon 6X u Srbiji: Vojni pedigre jedinstvene civilno-vojne kupovine

@Rafal, nitko nikoga nije prevario prilikom pregovora ( niti Grci niti RH ili netko treci). Nije to prodaja na sajmu polovnih automobila. Jednostavno je tada bila takva cijena. Stabilno okruženje, nema rata u UA, ne baš prepuna knjiga narudžbi, sve je to utjecalno na tadasnju cijenu. Meni osobno je sada krivo da RH nije uzela…

21. Apr 2025.Pogledaj
Pa

Pajo na: Rafal 4.1 i Falkon 6X u Srbiji: Vojni pedigre jedinstvene civilno-vojne kupovine

@Rafal, uopce se nisam referirao i usporedjivao nabavku RH i Srbije. iznio sam golu činjenicu da je vaš tender trebalo raspisati ranije jer bi financijski bolje prošli. Sad proučite koliko su Grci (2,5 mld EUR) platili za 12 poslovnih i 6 novih aviona plus gomila naoružanja (Meteor, Scalp EG, Exocet,...) i usporedite to sa onim…

21. Apr 2025.Pogledaj