BEG airport status
„Red Bull Air Race“ otvara novu sezonu u februaru – prva trka u Abu Dabiju Abu Dabi 10-11. februar/ Foto: Red Bull Air Race

„Red Bull Air Race“ otvara novu sezonu u februaru – prva trka u Abu Dabiju

Novi „Red Bull Air Race“ šampionat počinje u februaru u Abu Dabiju, saopštio je organizator označivši buduće takmičenje prekretnicom.

Početak desete sezone obeležiće trka u Abu Dabiju 10-11. februara koja će ujedno biti 75. po redu od početka organizovanja ovog šampionata. Prošlogodišnji pobednik, Nemac Matias Dolderer, odmah na startu označen je kao favorit.

– On je prvi pilot koji je praktično osvojio titulu pre kraja takmičenja u prošloj sezoni. Svi će želeti da ga pobede. – navode organizatori.

Ističu da će u trci biti i Australijanac Met Hol koji je dve godine zaredom bio drugoplasirani u generalnom plasmanu.

Trka u Abu Dabiju otvaraće ovaj šampionat naredne četiri godine. U organizaciji kažu da ovaj bliskoistočni grad prepoznaje potrebe ovakvih sportova, kao i da je dosadašnja desetogodišnja saradnja jedna od najvažnijih partnerstava u portfoliju „Red Bull Air Race“ šampionata.

Trke će i u predstojećoj sezoni obuhvatati „Master“ i „Challenger“ klasu, a karte su već u prodaji. Raspored takmičenja za celu sezonu biće objavljen tokom januara, saopštio je organizator.

Tango Six je imao priliku da prisustvuje otvaranju „Red Bull Air Race“ sezone u Abu Dabiju prošle godine, kada su loši vremenski uslovi, pre svega velika oluja, zahvatili Emirate.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Маре na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Зар не би било боље да су бар ови опсези слушања и ометања класификовани...?

18. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj