BEG airport status
VIBE – novi softver za kontrolu letenja U Madridu predstavljen „Multilevel briefing sistem VIBE“ / Foto: CROCONTROL

VIBE – novi softver za kontrolu letenja

„Multilevel briefing sistem VIBE“ novi je softver za kontrolu letenja, koji će kompanija EDGE Group predstaviti na World ATM kongresu u Madridu.

– Sve učestalije promene u vazduhoplovstvu  zahtevaju i sve efikasnije sisteme za upravljanje čitavim procesom. Potrebno je što sigurnije i brže prilagođavanje ATM sistema i upravljanje ljudskim potencijalima, kako bi korisnici dobili efikasniju uslugu.- kažu u EDGE Group-u.

VIBE omogućava „brzo i transparentno brifiranje osoblja, odnosno pristup operativnim podacima celokupnom operativnom osoblju, kao i kvalitetnije sprovođenje zadataka koje ima menadžment.“

„Manager Home Screen“ novog softvera za kontrolu letenja / Foto: EDGE Group

Taj softver funkcioniše kroz tri modula – Briefing, Competency i Rostering i omogućuje „maksimalnu mobilnost i jednostavnost u radu, kao i preglednost dokumentacije i brzinu pristupa svim podacima.“

– Organizacija sistema zadovoljava piramidalni sistem nadgledanja, a ujedno daje sve potrebne informacije koje bi delatnik trebalo da ima u skladu sa njegovim ovlašćenjima i funkciji koju obavlja. Brifiranje osoblja kroz sistem je brzo i jednostavno, a Comepetency modul kroz digitalne obrasce za školovanje i obrasce provere operativnog osoblja, omogućava adekvatni uvid u te procese. – objašnjavaju u EDGE Group-u.

Ta kompanija će se sa svojom inovacijom u martu predstaviti i na Svetskom ATM kongresu u Madridu, a nakon toga i na sajmu ATC Global u Abu Dabiju u septembru.

Podsetimo, na svetskom kongresu pružalaca usluga u vazdušnom saobraćaju u Madridu, dodeljena je nagrada još jednoj inovaciji – projektu 24-časovnog planiranja i sprovođenja letova iznad četiri zemlje (Srbije, Crne Gore, BiH i Hrvatske). Nagrada je uručena CROCONTROL-u, SMATSA-i i BHANSA-i, a tokom boravka u Madridu planirano je i potpisivanje Memoranduma o proširenju projekta i na Austriju i Sloveniju, 8. marta, navode u Kontroli letenja.

   

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required





   
   

   

   


[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TheBosnian na: [AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

Vece prisustvo njemacke vojske, manje izlagaca ili manja povrsina - upadljive praznine u halama, iako sajam drugacije reklamira, raznorazni spojevi proizvodjaca odnosno prodavaca, siri spektar avijacije, posebno ogradjeni prostor za business avijaciju sa dodatno sigurnosnom provjerom, bilo i lani ali sad jos vece... - moji utisci ove godine.

25. Apr 2026.Pogledaj

Živojin Banković na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

zoran На прва два Ми-17В-5 која су испоручена 2016. јесте истекао међуремонтни рок од 9 година. На остала три ће тај рок истећи 2028.

25. Apr 2026.Pogledaj

Jovan na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Od zastite srba na Kosovu nema ništa,da se ne lažemo.Za sada. I zaboravio si Vip konfiguracije da imamo... I zaboravio si pitanje ko će da pilotira? Koliko znam mi ni tenkovske posade nemamo,.a za pilota je potrebno mnogo više vremena za obuku... To su cinjenice bez laganja.a ako hocemo da se lazemo,e to je onda…

25. Apr 2026.Pogledaj