BEG airport status
Zabrana unošenja elektronskih uređaja na letove sa Bliskog istoka, Turske i severne Afrike za Sjedinjene Američke Države Veći predmeti kao što su laptop računari, tableti, kamere i elektronski čitači, biće smešteni u prtljag / Foto: Etihad Airways

Zabrana unošenja elektronskih uređaja na letove sa Bliskog istoka, Turske i severne Afrike za Sjedinjene Američke Države

Zabrana unošenja elektronskih uređaja u kabinu aviona na letovima za Sjedinjene Američke Države stupa na snagu 25. marta, kažu iz avio-kompanije Etihad ervejz i dodaju:

– Po prijemu uputstva američkih vlasti koje se odnosi na određene aerodrome, avio-kompanija Etihad ervejz obaveštena je da putnicima koji lete u Sjedinjene Države sa Međunarodnog aerodroma u Abu Dabiju, nije dozvoljeno da u kabinu aviona unose elektronske uređaje veće od mobilnog telefona. –

Kako kažu iz Etihada, mobilni telefoni i medicinski uređaji su dozvoljeni, ali veće predmete, kao što su laptop računari, tableti, kamere i elektronski čitači, potrebno je smestiti u predati prtljag. Takođe, putnici koji lete za SAD dužni su da to učine u mestu polaska na putovanje.

Prema navodima BBC-a, ta zabrana uvedena je kao deo antiterorističke preventive, a odnosi se na letove nekih kompanija sa Bliskog istoka i Turske, kao i severne Afrike.

Kako prenose, reč je o sledećih devet avio-kompanija sa deset aerodroma: Aerodrom Muhamed V, Kazablanka, Maroko; Aerodrom Ataturk, Istanbul, Turska; Aerodrom u Kairu, Egipat; Aerodrom kraljica Alija, Aman, Jordanian; Aerodrom kralj Abulaziz, Džeda, Saudijska Arabija; Međuanrodni aerodrom u Kuvajtu; Aerodrom kralj Halid, Rijad, Saudijska Arabija; Aerodrom Hamad, Doha, Katar; Aerodrom u Abu Dabiju, UAE; Aerodrom u Dubaiju, UAE.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Go

Udarac na biznis putnike bliskoistocnih aviokompanija. Ovo nema nikakve veze sa „terorizmom“ i sigurnoscu. Ili, valjda, teroristi ne umeju da se ukrcaju na letove evropskih i americkih avio kompanija?

Pretpostavljam da bi zalivske zemlje mogle da dignu cenu nafte kao odgovor…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miloš77 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@PD Propustio si kako je Iran izrešetao pre neki dan Americku bazu balističkih raketama gde je preko 50 patriot pac3 ispaljeno i nije bilo dovoljno? A propustio si i da su četiri THAAD sistema uništili...i mnogo što šta još si propustio. Kao da Amerika i partneri imaju manje kontrole nad protokom nafte ikroz hormuz i…

16. Sep 2026.Pogledaj

Mislav na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Isto sto i Rusi prije nego su ga vama poklonili za 300 miliona eura. Baciti u otpad.

16. Sep 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Ljudi, nema F5 cenu još, niti čak razvijene sve sisteme. Neće ga ni Francuzi imati u 2030 a kamoli Srbija :-) Koji šou program od komentara :-)) Sve i da može da se uplati F5 danas pa da se dobije Rafale F5 negde za 8-10 godina, da li zaista misite da je to pametno potrosen…

16. Sep 2026.Pogledaj