BEG airport status
Tehnički kvar na softverskom sistemu EUROCONTROLA – Letovi u celoj Evropi kasne Moguća kašnjenja letova i u zoni nadležnosti SMATSA-e / Foto: SMATSA

Tehnički kvar na softverskom sistemu EUROCONTROLA – Letovi u celoj Evropi kasne

Oko 13 časova došlo je do tehničkog kvara na softverskom sistemu EUROCONTROL-a  u Briselu zbog čega je redukovan protok vazdušnog saobraćaja u celoj Evropi, saopšteno je iz SMATSA-e.

Kako navode, u skladu sa procedurama koje su predviđene za ovakve situacije moguća su kašnjenja letova i u zoni nadležnosti kontrole letenja Srbije i Crne Gore:

– Iz tog razloga moguća su kašnjenja poletanja i sletanja aviona u Srbiji i Crnoj Gori. Uspostavljanje pune redovnosti odvijanja saobraćaja zavisiće od otklanjanja tehničkih smetnji u centralnom EUROCONTROL sistemu u Briselu. –

EUROCONTROL očekuje normalizaciju stanja i otklanjanje smetnji posle ponoći, kažu iz Kontrole letenja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

AK-74 na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

@Ajde Garantujem Vam da ne biste voleli da onoliko lebdite vodeći je na cilj. Ne može da leti brže od 130 m/sek, ali uglavnom je sporija od toga. Pa izračunajte vreme leta do krajnjeg dometa, i vreme izloženost letelice neprijateljskoj vatri.

15. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

@ Jole7 Naravno da ne može! Komplikovana obuka, teška za upotrebu, kako rekoh spora, sa inovacijama u povećanju probojnosti ne može se ići u nedogled... Sve u svemu, zrela za slanje u istoriju.

15. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

@ Ajde Koliko ste bojevih gađanja "maljutkom" pratili uživo? Njena maksimalna brzina na putanji ne prelazi 130 metara u sekundi, a obično je i nešto manja od toga. Izračunajte sami koliko joj vremena treba da dostigne krajnji domet, i uporedite to sa savremenim PO raketama. Bila je dobra u izraelsko-arapskim ratovima, pa smo, poučeni tim…

15. Sep 2026.Pogledaj

samo_beton na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

Zbog kritične koncentracije ljudstva od strane neprijatelja i nedostatka artiljerijskih sredstava za podršku na prvoj liniji fronta — koju drže naše snage koje broje 6.000–8.000 vojnika — jedinice ruskih oružanih snaga izvršile su planirano, organizirano povlačenje…“

15. Sep 2026.Pogledaj