BEG airport status
Potpisan sporazum o saradnji na evropskom naučno-istraživačkom projektu između hrvatskih vazduhoplovnih institucija i akademske zajednice "HKZP planira da daje stipendije određenom broju studenata Fakulteta prometnih znanosti" / Foto: HKZP

Potpisan sporazum o saradnji na evropskom naučno-istraživačkom projektu između hrvatskih vazduhoplovnih institucija i akademske zajednice

Sporazum o saradnji na evropskom naučno-istraživačkom projektu u vazduhoplovstvu (KAAT – Knowledge Alliance in Air Transport) između partnera iz Hrvatske potpisali su danas na Fakultetu prometnih znanosti dekan Tomislav Josip Mlinarić, direktor Hrvatske kontrole zračne plovidbe (HKZP) Vlado Bagarić, predsednik Uprave Croatia Airlinesa Jasmin Bajić i predsednik Uprave Zrakoplovno-tehničkog centra Ivica Grebenar, sopšteno je iz HKZP-a.

Kako ističu, to je prvi put da kompanije koje su nosioci vazduhoplovne delatnosti u Hrvatskoj aktivno sarađuju s akademskom zajednicom na nivou evropskog projekta čiji je cilj unapređenje inovacija u visokom obrazovanju:

– Projekat KAAT je deo ERASMUS+ KA2 (Cooperation for innovation and the exchange of good practices), a cilj projekta je na razini partnera iz 6 zemalja EU-a razviti novi nastavni plan i program združenog studija primjenom inovativnih pristupa u nastavi i učenju te pritom uspostaviti čvrstu suradnju između znanstvene zajednice i industrije te gospodarstva.

Voditelj projekta je Politehnika University iz Bukurešta, a pored partnera iz Hrvatske u projektu sudjeluju tvrtke i sveučilišta iz Portugala, Francuske, Italije, Slovačke i Rumunjske (ukupno 6 sveučilišta i 17 tvrtki iz zrakoplovstva i aeronautike). Projekt KAAT je započeo 1. siječnja 2018., a trajat će 36 mjeseci. Vrijednost projekta je 1 milijun eura. –

Najavljeno osnivanje Hrvatskog zrakoplovnog instituta / Foto: Ivica Drusany, HKZP

Prema njihovim rečima, projektom KAAT biće predložen objedinjeni studijski program koji će biti usklađen s promenama zahteva društva i privrede, uvažavajući zahteve tržišta rada u oblasti vazduhoplovstva i time povećati mogućnost (samo)zapošljavanja i preduzetničkog delovanja.

– Uz to, studijski program bit će prilagođen potrebama tržišta rada sukladno Hrvatskom kvalifikacijskom okviru s definiranim standardima zanimanja i kvalifikacija te će proširiti suradnju s drugim domaćim i inozemnim institucijama i organizacijama koje djeluju u području zrakoplovstva. –

Tom prilikom, Baragić je najavio osnivanje Hrvatskog zrakoplovnog instituta koji će od početka do kraja školovati kontrolore avio-saobraćaja i drugo vazduhoplovno osoblje za potrebe HKZP-a, ali i nuditi svoje usluge na tržištu uz uključivanje naučne zajednice. Takođe, on je istakao da će HKZP dati stipendije određenom broju polaznika Fakulteta prometnih znanosti i da želi da bude uključen u proces selekcije kako bi oni koji se školuju za kontrolore to zaista mogli da rade, navode iz HKZP-a.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Ja ne znam gde Vi posmatrate, ali definitvino ne u Srbiju. Mi vec sad imamo 3 operativne eskadrile mlaznih aviona, plus jos nesto u rezervi. Obuka mladih pilota je redovna i temeljna, ne vidim zasto bi bio problem da i dalje imamo 3 esadrile, eventualno da forimiramo cetvrtu u narednih nekoliko godina? Osim ako…

15. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

Već smo razgovarali na ovu temu. Rafal se osposobljava da može da presretne dronove. Isti avion koji je na dežurstvu može da presretne dronove i da ih uništi jeftinije nego sa MICA raketama. Sve ostalo o čemu se ovde govori (Jastreb, Lasta, Super Tucano...) bi bile specijalizovane platforme. One imaju smisla u uslovima sukoba visokog…

15. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

napisah komentar a onda pročitah tvoj. oboje smo primetili isto: umesto da podižu najjeftinije avione za borbu protiv dronova oni će uraditi suprotno podizaće Rafal čije samo poletanje košta više od bilo kog dalekometnog prosečnog drona. teško je objasniti zašto žele da nešto umesto 100 plate 5.000 dolara da li žele da stvore siromaštvo među…

15. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Krešimir Istina je da napad na Ukrajinu ide losije od svih prognoza, pa i 2022 bilo ideja o "skorom zauzimanju istocnih gradova" koji se odlicno drze i leta 2026. Ali zapadne prognoze su pogresne: Rusi nece "svrgnuti Putina", naprotiv, vecina ga podrzava, i jedino traze sve jace napade po Ukrajini. Manji deo koji je bio…

15. Jul 2026.Pogledaj

rodoljub na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

i Rusi, imaju laserski vođeno oružje, posebno na helikopterima (na primer protivoklopne rakete sa laserskim navođenjem koje koriste platforme poput Ka-52), ali nisu javno pokazali potpuno isti koncept: borbeni avion tipa Rafal koji koristi male laserski vođene rakete kao namensko oružje protiv dronova.Ruski se više oslanja na kombinaciju elektronskog ratovanja, ometanja komunikacija, radara, topovskih sistema…

15. Jul 2026.Pogledaj