BEG airport status
Erbas rebrendirao Bombardieove CS100 i CS300 – predstavljena nova porodica aviona A220 Porodica A220 ima konfiguraciju od 100 do 150 sedišta / Foto: Airbus

Erbas rebrendirao Bombardieove CS100 i CS300 – predstavljena nova porodica aviona A220

Kompanija Erbas predstavila je juče svoju novu A220 porodicu na ceremoniji u Henri-Ziegler centru za isporuku aviona u blizini Tuluza, saopšteno je iz te kompanije.

Kako navode, porodica A220 obuhvata dva tipa aviona, A220-100 i A220-300, koji predstavljaju rebrendiranu Bombardie C Seriju – CS100 i CS300.

– Avion A220-300 sleteo je u Henri-Ziegler Delivery centar u 12 časova i 25 minuta, odmah nakon farbanja, noseći svoje nove Erbas boje i novi naziv.

Letelice A220 porodice imaju konfiguraciju između 100 do 150 sedišta i idealno dopunjuju Erbasovu postojeću uskotrupnu A320neo porodicu. – kažu iz te kompanije.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs
11. jul 2018

Komentari

ZZ

Prvi Airbus klijent kome je isporucen A220 je Korean Air MSN 55066.

Prvi ugovor oglasen je juce.
JetBlue je narucio 60 aviona + 60 opcija u cilju zamene E190 flote

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-07-10/jetblue-welcomes-newest-airbus-jetliner-with-5-4-billion-order

Odgovori
LA

Koliko bi bilo dobro kada bi ASL, konvertovala porudzbinu A320NEO aviona za A220 ili ti CS100, i da se okrene point to point letovima.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Go

Goran na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Priča o zaradi se vjerojatno odnosila u prvom redu na susjednu BiH jer sve države trebaju nadzor zračnog prostora, ne samo Nato članice. Inače, air policing se u NATO savezu možda ne plaća izravno, ali itekako masno koštaju troškovi obavljanja izrazito skupih letova što sve članice plaćaju kroz doprinose savezu. S tim da nije jednaka…

03. Dec 2024.Pogledaj
Go

Goran na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Pravednik, slažem se! S obzirom na oblik i karakter zemlje minimum bi bio upravo taj da se ima dvije eskadrile u dvije baze, jednu na jugu u Zadru, drugu na Plesu. Hrvatskoj je osobito potreban dobar nadzor poprilično velikih morskih prostranstava a tu nastupa baza u Zadru kao idealna lokacija, na kojoj bi čim prije…

03. Dec 2024.Pogledaj
Ne

Nenad N. na: Pregled srpske civilne vazduhoplovne industrije u brojkama

I registrovanih hidroaviona vise od Hrvatske, a bez mora :)

03. Dec 2024.Pogledaj
Br

Brutala na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

@milki srbija nije u NATO i ova vrsta policinga se na nju ne odnosi pa ni nema obaveza. prouči malo kako je postavljen AP u okviru NATO i cijeli sustav PZO i tko daje naredbe. kad im dođu prvi rafali srbiji će sigurno ostati 29-ki u aktivnoj službi sa starim pilotima koji neće moći na…

03. Dec 2024.Pogledaj
Ne

Nenad N. na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Milki Bilo bi lepo da podelis ako imas neka saznanja o tim Rafalima 2034., jer vidis ugovor kaze do 2030. A garant ugovora je Francuska drzava. Ideja i jeste da se Migovi i Rafali preklope, tako da za Srbiju zasad nema problema u tom smislu. Inace, od 7, a uskoro 8 aviona, dva jednoseda sigurno…

03. Dec 2024.Pogledaj