BEG airport status
Direktorat civilnog vazduhoplovstva održao seminar o bezbednosti u vazduhoplovstvu u Jagodini Ove godine izmene u oblasti vojnih zona / Foto: Direktorat civilnog vazduhoplovstva

Direktorat civilnog vazduhoplovstva održao seminar o bezbednosti u vazduhoplovstvu u Jagodini

Krajem prethodne nedelje Direktorat civilnog vazduhoplovstva održao je u Jagodini drugi po redu seminar posvećen bezbednosti u vazduhoplovstvu od početka ove godine, čemu je prethodio tematski identičan seminar u Subotici.

Kako objašnjavaju iz Direktorata, cilj seminara jeste da se vazduhoplovna zajednica informiše o regulatornom uređenju, da se približe nova saznanja, izvrši osveženje postojećih znanja, razmene mišljenja i iskustva, čuju pitanja vazduhoplovaca, ali i ukaže na greške koje se najčešće dešavaju u letenju.

Tim povodom, Tango Six je pozvan da prisustvuje seminaru u Jagodini i sazna koje su ovogodišnje izmene, šta je neophodno korisnicima malih aerodroma da znaju i kako izleda razmena iskustava između njih i regulatora.

Upoznavanje sa važećim propisima / Foto: Direktorat civilnog vazduhoplovstva

O tome je za Tango Six govorio načelnik odeljenja za upravljanje vazdušnim saobraćajem u Direktoratu Žarko Katančević:

– Bilo je dosta izmena. Pre svega izmene novih vojnih zona, zatim vojnih vazduhoplova i civilni korisnici su u obavezi kako bi što bolje i bezbednije planirali svoje letenje da budu upoznati sa svim važećim propisima. Pre dva dana je bila organizovana radionica u Subotici, danas smo u Jagodini. Veliki je broj učesnika iz centralne Srbije – korisnika malih aerodroma. –

Kako je protekao seminar u Jagodini pogledajte na sledećem video snimku:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Milki na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Srbija nema veliki dug kao Njemačka, Italija, Francuska, itd, jer Srbija nema novaca da ta zaduženja može vraćati kao što mogu druge europske države.

14. Aug 2026.Pogledaj

Elector na: Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

Pošto se ovde neki hvale ; u tom istom VZ Momi Stanojloviću su 5 meseci popravljali ispravan MiG 21 L-17 ... a onda su se setili da imaju inženjere u susednoj zgradi i radioničke knjige na stolu.

14. Aug 2026.Pogledaj

Aleksandar I na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Dobra procena uz malu korekciju. Grad Beograd je posebna celina sa svojih 17 opstina. I oni to pojedu i popiju po lokalnim kafanama pogotovo od kad je Sapic gradonacelnik!

13. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

@Petar Zapravo je Srbija na 13 mestu po dugu u Evropi. A koje rukovodstvo je najbolje je ipak licna stvar, kako kome. Ostalo je manje vise tacno, samo EU zemlje koje mnogo vise zaradjuju od Srbije i mogu da placaju taj dug, nije dug uvek los. Prva zemlja u Evropi je Rusija,sa svega 18% duga,…

13. Aug 2026.Pogledaj

B na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Lex specijalis koji uredjuje imovinsko pravne odnose kompanija koje bi da napuste Srbiju a bile su korisnik subvencija drzave u nekom trenutku poslovanja. Mislim da bi trebalo zauzeti agresivan stav u pogledu zakonske normative i pravnim normama ograniciti iznos efektive i proizvodnih sredstava. Dozvoliti odlazak intelektualnog vladnista dozvoliti i izvoz i odlazak proizvodnih stedstav ali…

13. Aug 2026.Pogledaj