BEG airport status
Besplatne povratne avio-karte svakom stotom putniku Er Srbije od 1. do 27. decembra Putnici će povratnu kartu dobiti nakon što tačno odgovore na pitanje koje im stigne na i-mejl / Foto: Air Serbia

Besplatne povratne avio-karte svakom stotom putniku Er Srbije od 1. do 27. decembra

Kompanija Er Srbija će od 1. do 27. decembra organizovati promotivnu akciju u okviru koje će putnicima deliti besplatne povratne avio-karte, saopštio je srpski nacionalni avio-prevoznik.

Kako navodi, u tom periodu svaki stoti putnik koji kupi avio-kartu putem svog registrovanog profila na sajtu Er Srbije dobija dodatnu besplatnu povratnu avio-kartu do željene destinacije i to nakon što tačno odgovori na pitanje koje mu stigne na i-mejl:

– Dobitnici ove nagrade, poklon karte mogu da iskoriste u periodu od 5. januara do 15. juna 2019. godine. –

Foto: Air Serbia

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

mi

pa najobicnija povratna karta do bilo kog grada u EU kosta bar 250e najmanje nema ispod… bolesno skupo.

Odgovori
St

Ja iz Temisvara preko Bergama do Majorke platim 45e sa Ryanairom!

Ne

Jednostavno put ka propasti. Pitanje je samo dana. Usluga srozana, frekfencije skresane a cene ostalr iste. Uvedene tarife sa povoljnim cenama koje ne mozes nikada da dobijes. Treba da se odluce sta su, low fare, legacy…

Ai

Koliko kosta putovanje do Temisvara, i koliko ukupno traje celo putesestvije?

Sl

Malo objektivnosti ne bi bilo na odmet.

Da, karte jesu skupe ako nameravate da ih kupite za let koji je sledece nedelje. Tada ce vas bilo koja avio kompanija odrati od cene.

Planirate li letove malo vise unapred mozete naci karte za vecinu evropskih destinacija u proseku oko 130-150 EUR.

Ukoliko pratite promotivne popuste mozete naci karte do Nemacke cak i po 100 EUR. Uz to dobijate mogucnost nosenje rucnog prtljaga od 8 kg i dodatne licne torbe od 4 kg. Dakle, 12 kg prtljaga koji ne predajete vec ide sa vama u kabinu. Najblizi po usluzi je easyjet iz Beograda, dok su wizzair i ryanair daleko ispod po kvalitetu usluge.

Da li ste se ikad zapitali sta bi za vas uradio ryanair da vam otkazu let iz bas na primer te Majorke? Jedno veliko nista. U najboljem slucaju biste cekali njihov sledeci let (ako na istom ima mesta) i koji moze biti tek za nekoliko dana. Pitam se koliko biste u tom slucaju hvalili taj isti ryanair.

Sa druge strane Air Serbia bi u slucaju otkazivanja sopstvenog leta bukirala za vas bilo koji prvi let strane avio kompanije koja bi u vas u najbrzem mogucem vremenskom periodu odvela na vasu destinaciju.

Takodje, put Beograd-Temisvar je ocajan i traje predugo.

Go

@Airboss
Traje ispod 3 sata kolima. Ima nesto iznad 300km tamo i nazad, pa koliko ti auto trosi. Vinjeta je 3 EUR.

Sl

Aerodrom Beograd-Aerodrom Temisvar 180 km u jednom pravcu, 3 sata voznje. Prosek voznje 60 km/h

Tamo i nazad 360 km, 6 sati voznje ne racunajuci moguce cekanje na granici.

St

Kombi prevoz od vasih vrata do aerodroma u Temisvaru je 10 evra sa agencijom GEA iz Beograda.Ako imate srece i na vreme kupite kartu sa Rayanom do Bergama mozda prodjete i sa deset evra.

Odgovori
Ne

Povratna karta sa agencijom GEA iz Beograda do Temisvara je 30 eur

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Brka na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Zbog "dubine naše Srbije", teško je očekivati "dug ratni vek" teretnih aviona sa vojnom/ratnom upotrebom u slučaju rata. Posebno, rata sa natovcima. Ipak smo mi u njihovom okruženju...! To isto važi i u situaciji "neposredne ratne opasnostii", sa njihovim dislociranjem. A, izgradnja podzemnih skloništa za njih, bar u ovom ekonomskom trenutku, je nerealna i zbog…

23. Apr 2026.Pogledaj

Jordan na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Tango je već pisao o mogućnostima nabavke većih transportnih aviona, planovima i potrebama. Problem sa kineskim avionima je da ne poseduju certifikate za civilni saobraćaj, što ograničava njihovu upotrebu. Šta to znači u praksi? Kineski Y-9 ili Y-20 koji bi leteo iz Srbije za Izrael bi morao da dobije, diplomatskim putem, dozvole za preletanje od…

23. Apr 2026.Pogledaj

Srbofil na: Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

@Niko Ne može se večno držati 50% stanovništva i preko 50% teritorije unutar konstrukcije u kojoj ne žele živeti. Jasno je da BiH održava "jedinstvenu" isključivo međunarodni faktor i ništa više inače bi se raspala na 3 dela što će se i desiti kad tad. Ako to prihvatite, lakše će vam biti kad se to…

23. Apr 2026.Pogledaj

Pantagruel na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Поменут је амерички систем "Rapid Dragon" коме ово треба да представља европску алтернативу. Замисао тог америчког система је да се њиме превазиђе проблем кинеске противваздушне и противбродске одбране. Наиме, да би носач авиона успешно извршио своју мисију, он мора прићи непријатељској обали на 250 миља (ако је удаљенији, авиони који полете са њега неће имати…

23. Apr 2026.Pogledaj