BEG airport status
[NAJAVA] ASCE 2018: Prva konferencija o bezbednosti aerodroma u Beogradu – koji su novi rizici i pretnje? Pored panela i prezentacija, izložbeni prostor sa štandovima sponzora / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

[NAJAVA] ASCE 2018: Prva konferencija o bezbednosti aerodroma u Beogradu – koji su novi rizici i pretnje?

Prva Konferencija o bezbednosti aerodroma (ASCE) u organizaciji Tango Six Eventsa, a pod pokroviteljstvom Aerodroma Nikola Tesla, biće održana 19. i 20. decembra u hotelu Hilton u Beogradu.

Konferencija za cilj ima da okupi regionalne aerodrome, proizvođače i kompanije iz domena bezbednosti aerodroma kako bi predstavili svoje planove, proizvode, razvojne strategije i kako bi se stvorila platforma za diskusiju o ovom bitnom segmentu industrije.

Nju će činiti panel diskusije i prezentacije u kojima će učestvovati rukovodioci najvišeg ranga – predstavnici regionalnih aerodroma, zatim kompanije koje posluju u domenu bezbednosti aerodroma, kao i proizvođači bezbednosnih proizvoda i softvera.

Neke od brojnih tema biće posvećene novim bezbednosim pretnjama i rizicima,  bezbednosnom sistemu na beogradskom aerodromu i dosadašnjim ulaganjima u taj sektor, bezbednosnim izazovima iz ugla regulatora, sajber napadima, bespilotnim letelicama, kao i tehnologiji koja se u te svrhe koristi na aerodromima.

Raspored štandova i izgled prostora / Ilustracija: Dušan Atlagić, Tango Six

Takođe, ispred glavne konferencijske sale biće postavljen i izložbeni prostor sa štandovima sponzora gde će svi zaintresovani biti u prilici da se bliže upoznaju sa njihovim specifičnim delatnostima.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ivan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Za koga da lete i za koga da se bore? Ako i bude dovoljan broj pilota, dogoditi će se što i Amerima. Pobjeći će gdje su plaće veće. Ne samo radi novaca, nego i radi zagađenosti politike i javnog prostora svakojakim ljudskim otpadom. Koji i pored intelektualne, fizičke, mentalne i moralne zaostalosti zarađuju više novaca.

21. Jul 2026.Pogledaj

Thomas na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Branko Nije valjda da mislis na Ruske?! Mozda da nebi bilo tog ukletog rata. Suhoj pravi lijepe avione. Kinezi su se pokazali kao pouzdani. Za cijenu Rafala moglo je se kupiti 3-4 eskadrila Kineskih sa sirokim spektrom oruzja. Komplentu obuku skupa sa Kineziman kod njih u Kini napraviti. Vidi Trump koliko Srbija trosi na oruzju…

21. Jul 2026.Pogledaj

Nebojsa na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

A uz ono sto je Bole napisao vec imamo podatak da je prosle godine ostvaren rekord u broju kandidata.Znaci upravo u toku aktuelne buduce nabavke Rafala.Kineski avioni tada nisu pominjani,a Sovjetske 29ke smo vec imali decenijama pa nista Zakljucak je jasan

21. Jul 2026.Pogledaj