BEG airport status
Agencija za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore pokrenula kampanju „Sigurno upravljanje dronovima“ Jedan od glavnih ciljeva i povećanje broja evidentiranih operatora dronova / Foto: Softverska grupa IN2

Agencija za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore pokrenula kampanju „Sigurno upravljanje dronovima“

Agencija za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore pokrenula je kampanju „Sigurno upravljanje dronovima“ kako bi edukovala operatore dronova i širu javnost o načinima upotrebe ovih letilica, saopšteno je iz te Agencije.

Kako navode, kampanja se sprovodi drugu godinu za redom, a jedan od njenih glavnih ciljeva je i povećanje broja evidentiranih operatora dronova:

– Evidentiranjem u Agenciji doprinijeti će se opštoj bezbjednosti lica i imovine i smanjiti nelegalna upotreba ovih vazduhoplova, pri čemu je postupak evidentacije besplatan. –

 
Iz Agencije naglašavaju da će se u slučaju nelegalne upotrebe dronova, protiv njihovih rukovalaca preduzeti zakonom utvrđene mere i kazniti ih novčano, te da navedeni operatori dronova mogu biti predmet drugih sudskih postupaka zbog ugrožavanja javnog reda i mira.

– U cilju suzbijanja nelegalne upotrebe dronova, mi sarađujemo sa drugim državnim organima i institucijama. Naša želja je da kroz tu saradnju, ali i aktuelnu edukativnu kampanju, dodatno podstaknemo sigurno upravljanje dronovima.

Do sada je, prema podacima Agencije, u Crnoj Gori evidentirano 97 operatora dronova. Pravilnik o uslovima za upotrebu sistema bespilotnih vazduhoplova i vazduhoplovnih modela propisuje da je neophodno evidentirati dron operativne mase veće od pola kilograma, brzine od preko 20 m/s, doleta većeg od 15 metara i visine leta više od 10 metara. – kažu iz Agencije.

 
Istim Pravilnikom propisani su i uslovi za sigurnu upotrebu dronova operativne mase do (i uključujući) 20 kilograma, uslovi koje mora ispuniti rukovalac, lice koje upravlja dronom, i tehnički uslovi, a klasifikovana su i područja letenja i obavljena kategorizacija letačkih operacija, objašnjavaju i dodaju:

– U okviru kampanje „Sigurno upravljanje dronovima“ Agencija je realizovala i edukativne video spotove koji su dostupni na digitalnim medijima. U spotovima su objašnjeni osnovni regulatorni okviri u vezi sa sigurnim upravljanjem dronovima. –

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Baljkanski tigar na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

"ne znam zasto se Hrvati stalno uspoređuju sa Srbijom." Ovo je članak s komentarima na srbijanskom portalu o hrvatskim zrakoplovima Rafale naoružanim raketama MICA.

11. Jun 2026.Pogledaj

Gigi na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

@TАДИЈА ЗЕМУН Da. JAK130M bi bio mozda najbolji izbor ali nazalost nema sanse da ga dobijemo u ovom divnom okruzenju.

11. Jun 2026.Pogledaj

Srboljub na: Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

ovde ne bi bio problem kad država ne bi pravila protekciju za aerodrom koji nije u njenom vlasništvu , da s edozvoli let iz recimo Kraljeva za Wizz, Ryan i slično cene bi bile niže i konkurencija otvorenija

11. Jun 2026.Pogledaj

Dr.Major VS Niko M. Herceg na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

Nema ništa od toga, Rafal F 3.0 je već prevaziđen aparat,bez operativnog sistema, Aesa radar prve generacije i bez Talios optoelektronskog računarskog sistema koji u sebi ima HMD verziju u Kacigi pilota! To je kao porediti MiG-21BIS i MiG-23.S, MiG - 23 kojeg su Sovjeti povukli nakon prebega Ukrajinca za Ameriku sa Avionom,MiG-23.S jedan od…

11. Jun 2026.Pogledaj