BEG airport status
LYBE 2011:30 Z 340°09KT 300V010 CAVOK 17/03 Q1026 NOSIG=
[POSAO] Aerodromi Srbije zapošljavaju: Raspisan konkurs za 29 radnih mesta na „Moravi“ Rok za podnošenje prijava je 17. maj / Foto: Aerodrom Morava

[POSAO] Aerodromi Srbije zapošljavaju: Raspisan konkurs za 29 radnih mesta na „Moravi“

Privredno društvo „Aerodromi Srbije“ d.o.o. objavilo je prekjuče javni konkurs za zapošljavanje radnika na neodređeno vreme na aerodromu Morava, saopšteno je na sajtu tog privrednog društva. Rok za podnošenje prijava je 17. maj.

Kako navode u konkursu, potrebni su radnici za 29 radnih mesta i to:

– Rukovodilac službe zemaljskog opsluživanja – Šef smene aerodroma; 1 izvršilac

– Kontrolor opsluživanja vazduhoplova, putnika i stvari; 1 izvršilac

– Balanser vazduhoplova; 1 izvršilac

– Rukovalac aerodromskom opremom; 5 izvršilaca

– Transportni radnik; 1 izvršilac

– Zemaljska stjuardesa/stjuard; 4 izvršioca

– Rukovodilac službe obezbeđivanja u vazduhoplovstvu i fizičkog obezbeđenja; 1 izvršilac

– Rukovodilac spasilačko-vatrogasne službe; 1 izvršilac

– Komandir spasilačko-vatrogasne službe; 1 izvršilac

– Vatrogasac-vozač; 3 izvršioca

– Vatrogasac; 3 izvršioca

– Supervizor obezbeđivanja; 1 izvršilac

– Operater kontra-divizione kontrole; 5 izvršilaca

– Radnik fizičkog obezbeđenja i zaštite od požara (objekata i instalacija); 6 izvršilaca

– Rukovodilac službe za održavanje; 1 izvršilac

– Poslovođa; 1 izvršilac

– Rukovalac termoenergetskim postrojenjem; 3 izvršioca

– Električar; 1 izvršilac

– Vodoinstalater; 1 izvršilac

– Automehaničar; 1 izvršilac

– Autoelektričar; 1 izvršilac

– Higijeničar; 1 izvršilac

– Rukovodilac kargo službe; 1 izvršilac

– Magacioner; 1 izvršilac

– Sistem inženjer informacionih tehnologija; 1 izvršilac

– Samostalni saradnik za pravne i kadrovske poslove; 1 izvršilac

– Samostalni saradnik za finansijske i komercijalne poslove; 1 izvršilac

– Agent prodaje avio-karata; 1 izvršilac

– Rukovodilac upravljanja bezbednosti; 1 izvršilac

Kako dalje navode, opšti uslovi prijave podrazumevaju da je kandidat punoletan; da je zdravstveno sposoban za rad na radnom mestu za koje konkuriše; nepostojanje bezbednosne smetnje pri bezbednosnoj proveri (zahtev za obavljanje bezbednosne provere podnosi privredno društvo „Aerodromi Srbije“ uz pisanu saglasnost lica za vršenje bezbednosne provere); da kandidat nije pravosnažno osuđen za krivično delo; kao i da kandidat u poslednje tri godine nije pravosnažno osuđivan za prekršaj iz oblasti javnog reda i mira sa elementima nasilja ili za prekršaje iz zakona kojim se uređuje oružje i municija.

Prijave se podnose na adresu Aerodromi Srbije d.o.o. Beograd, Dečanska 8a, 11000 Stari grad sa naznakom „za javni oglas“ ili na elektronsku adresu kancelarija@aerodromisrbije.rs (u polju tema upisati „za javni oglas“), a rok za podnošenje je 17. maj.

Detalji o posebnim uslovima koje podrazumeva svaka od 29 radnih pozicija, dokumentima koji se prilažu uz prijavu, kao i postupku izbora i dodatnim napomenama, mogu se naći u javnom oglasu na sajtu tog privrednog društva.

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

l

Aerodrom Brač ima 18 zaposlenih, Osijek 42, a oni zapošljavaju 29 osoba uz već dva zaposlena (dakle ukupno 31) za aerodrom koji nema ni jednog putnika?

Odgovori
B

@lega

A šta misliš, zašto onda zapošljavaju?

Da neće mozda otvoriti aerodrom?

;-)

K

Ne zapošljavaju 29, već 51 radnika na 29 radnih mesta ?!

s

Da li ste ikada bili na aerodrumu Lađevci? Niste! Da jeste znali bi ste da je to jedan od najtežih i najsloženijih aerodroma u Evropi pa i u Vaseljeni i pri lepom vremenu a posebno u složenim meteo uslovima i noću. Gde je ovde personal za odleđivanje? Svako poletanje i sletanje sa Lađevaca zahteva nadljudske napore kako zemaljskog osoblja tako i pilota.

Odgovori
V

Ja sam za svojih trideset godina letenja čuo za mnoge složene aerodrome, ali Lađevci nisu nikad bili na tom spisku.

Na mnoge sam sleteo i poleteo. Na Lađevcima služio vojni rok. Čudna tvrdnja Seljak.

G

@Vladimir
Sarcasm detector off :)

Ima nas ovde još koji su služili na Lađevcima.

O

@Vladimir, jeste li čuli za sarkazam?

V

Ja jesam. Ali nije vreme za sarkazam.

Populizam je opasan. Daje svakoj budali pravo da se pozove na tuđe znanje. Jednom nešto napisano proširi se kao šumski požar medijima.

Ako mislite da na ovakve postupke Vlasti treba odgovarati sarkazmom, upoznajte se kroz istoriju kako su se razvijali populistički pokreti i kako su završavali.

Malo li je ovde na T6 komentatora koji pišu bez imalo znanja i informacija, a puni hvalospeva? Da li im treba davati još materijala za takav nastup ili suprotno?

W

Vladimir u pravu apsolutno…neutralisati glupe populisticke komentare..u airline biznisu i airport operationsu, Srbija debelo zaostala…

b

Treba vodoinstalater,elektricar,automehanicar.Pa u pravim firmama za takav obim radova se angazuju eksterne ekipe.Ovo mi lici na pravo „partijsko“ zaposljavanje.

Odgovori
p

Upravo to… Na lokalnim aerodromima u bogatoj Norveškoj, doduše mogu da prime samo avione od tridesetak putnika, radi do 10 ljudi, uključujući kontrolu letenja. Ovde se očigledno predviđa opsluga za 100+ putnika ali svejedno previše.

V

Zivo me interesuje kako na 100+ putnika kad najvece sto moze da sleti na Ladjevce je ATR72

B

1 zaposleni po putniku? 😎

Z

Leteo sam na male aerodrome po Kanadi i Americi koji imaju veci promet nego sto je inicijalno planirano za Ladjevce. Uglavnom za njih lete RJ-ovi, Q3/400 B1900 (ATR nije toliko popularan ovde) i jako cesto se desi da imate po dva aviona na stajanci. Posmatrajuci broj zaposlenih ovo je previse.

Stjuardese i zemaljsku opslugu uglavnom obezbedjuju avio kompanije ili iznajmljuju od aerodroma. Da bi opsluzili A320 treba vam 7 ljudi + 1 gorivo. Za ATR ili Q400 cifra je 5 ili 6

Ovo je malo preterano jer se masa stvari moze unajmiti kratkorocno

3 lozaca (alo bre gde je ovde automatizacija, ste se greju na ugalj ?)
5 za odrzavanje (sef+vodoinstalater+elektricar+2 za automobile)
14 za obezbedjenje 1+1+6 zaduzenih za fizicko obezbedjenje + 1+5 za kontrolu putnika
8 za prihvat aviona
4 stjuardese + 1 agent za prodaju karata (nisu rekli kojih)

D

Pitanje, ko čisti ako na posao ne dodje ovaj jedan higijeničar?

Odgovori
T

Pa Kraljevu treba tako nešto da se ljudi zapošljavaju i da rade ja bi zaposlio 100 mladih ljudi,bez hejta i filozofiranja napred Kraljevo.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Živojin Banković na: MAKS 2019: Detaljno smo pregledali Mi-35M i Mi-35P

Немамо таквих информација.

20. Sep 2019.Pogledaj

Al-41F1 na: Višenamenski borbeni avion Su-30, univerzalni član familije Flankera

@Petrovic Dusan Polovni Mirage je odlican avion, samo ih nema na trzistu i iziskuju izdvajanja kao za potpuno novu platformu posto mi nista od znanja, preko opreme, do infa nemamo za njega(znaci bez milijardu nista). U principu ove 29ke su odlicno resenje. Lete stalno, piloti ce konacno imati ozbiljan nalet, za air-police su odlicni, a…

20. Sep 2019.Pogledaj

Medo na: MAKS 2019: Detaljno smo pregledali Mi-35M i Mi-35P

Odlicana reportaza,inace ovaj helikopter je broj jedan u svetu prodatih jurisnika! Rusi su se potrudili da izbace konkurenciju iz modernizacije Mi-24 D,V i P modela (Alzir je platio ogroman novac Juznoafrickoj republici damodernizuju svoje Mi-24)! Za svakog po nesto ,nadam se da ce nasi doci u fil opremi!

20. Sep 2019.Pogledaj

Al-41F1 na: Višenamenski borbeni avion Su-30, univerzalni član familije Flankera

Jos su kupili znatno losiju R-77, a ne R-77-1 verziju. Ne mozemo naravno to uzeti "zdravo za gotovo", samo ako se MO ciji je zadatak upotreba tih sredstava slozilo da je to sredstvo zadovoljavajuce, mozemo slobodno ignorisati pisanje placenih medija i kvazi strucnjaka. I to pored domace Astra rakete koja je stvarno odlicna.

20. Sep 2019.Pogledaj

Al-41F1 na: Erbas: Nema zamene Super Pume pre 2030. godine

@Petar Helikopter je prosto losiji u odnosu na Mi-17, sta god iko pricao. Izvozne brojke govore sve. Ako uzmemo svedocenja iz Afganistana, Pume ne mogu da se mere sa 17kom. Ne kazem da Airbus-ov proizvod nema niz prednosti, naravno da ima, samo upitna je upotrebna vrednost za "borbene zadatke", pogotovo kad ga poredimo sa mnogo…

20. Sep 2019.Pogledaj

Send this to a friend