![[ASCE18] Tonči Peović: Vansi erports dobar izbor za „Nikolu Teslu“; U Zagrebu nakon koncesije pozitivni rezultati](https://media.tangosix.rs/2019/01/ASCE_T3_022-850x350.jpg)
Na Konferenciji o obezbeđivanju aerodroma (ASCE), održanoj prošle godine u decembru, više od 550 delegata okupilo se kako bi razmenili iskustva i ideje o svim značajnim bezbednosnim pitanjima u oblasti obezbeđivanja aerodroma, a tu priliku Tango Six je iskoristio da sa nekima od njih i pojedinačno razgovara.
Jedan od delegata bio je i direktor aerodroma Brač Tonči Peović koji je za naš portal govorio, između ostalog, i o trenutno aktuelnoj temi koncesije beogradskog aerodroma ističući kompetentnost i dosadašnje uspehe francuskog Vansija.
– Prvo bih rekao da mi je drago da je izabran Vansi. To je jedna vrlo ugledna međunarodna firma koja se dokazala u infrastrukturi aerodroma. Njihov najveći projekat je, koliko znam, u Portugalu.
U razgovoru sa kolegama u Portugalu čuo sam da su zadovoljni načinom razmišljanja Vansija, sa ulaganjima u infrastrukturu, razvojem aerodroma, razvojem ljudskih potencijala i ja se nadam da će na tim trendovima i „Nikola Tesla“ nastavit sa novim koncesionarom. – istakao je Peović.
Kakvi rezultati su zabeleženi nakon dobijanja koncesije u Zagrebu, šta je neophodno učiniti da bi koncesija imala pozitivan ishod i sa kakvim bi se izazovima mogao suočiti Vansi u početnom periodu pogledajte na sledećem video snimku:
Vladimir
Zaista interesantno!
Jedan od najvećih stručnjaka u vezi sa aerodromima na našim prostorima, a ovde nema jednog komentara o njegovim izjavama.
Zato na temama u čijeg Tatka je pogolema patka (F16, MiG29 i ostala gvožđurija) nema mesta igla da padne.
Kakav smo mi svet!
JU240
Između ostalog, to ima veze i sa tim što je rekao nešto što se velikoj većini tih iz grupacije ‘u moga tatka…’ ne sviđa.
Beduin
Kratkovidni
BB
Putnik bez stresa, ključno za uspijeh aerodroma. Ali meni se čini da u posljednje vrijeme da neki smatraju da će podizanjem stresa podići bezbjednost, dolazak 2 sata ranije, izuvanje cipela, skidanje kaiša, mrki pogledi policajaca, pregledača, carinika, višestruki pregledi na vezanim letovima, držanje putnika u avionima dok avion ima kvar, itd.. Pa onda nedostatak wc, „plastična“ hrana, itd.. Sve to utiče da se punik osjeća „kao stoka“. Međutim, izgleda da je auditorijum već pod utiskom te militarizacije pa dolazimo do priče gdje se razrađuje vojna tema po principu koji je Vladimir opisao.