BEG airport status
LYBE 2008:00 Z 300°06KT 250V340 CAVOK 12/04 Q1027 NOSIG=
[ASCE18 VIDEO] Integralni snimak panel diskusije posvećene skenerima za telo i prtljag na aerodromima "Mnogi aerodromi i dalje koriste staru tehnologiju metal detektora" / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

[ASCE18 VIDEO] Integralni snimak panel diskusije posvećene skenerima za telo i prtljag na aerodromima

Kako izgledaju mere bezbednosti na aerodromima, koji su potencijalni rizici i šta je u segmentu obezbeđivanja potrebno unaprediti, samo su neke od tema o kojma su predstavnici industrije diskutovali na prošlogodišnjoj Konferenciji o obezbeđivanju aerodroma (ASCE).

Dvodnevna konferencija obuhvatila je keynote predavanja, prezentacije, ali i panel diskusije, pri čemu je prva takva diskusija bila posvećena skenerima za telo i prtljag na aerodromima. O toj temi govorili su menadžer prodaje bezbednosnih skenera Rohde & Schwarz Andrew Byrne, predstavnik firme Vama trade Povšič & Co Egon Lessiza i marketing menadžer departmana civilnog vazduhoplovtsva Nuctech David Liu Wei, dok je moderator bio direktor aerodroma Brač Tonči Peović.

Na početku panela Peović je skrenuo pažnju na značaj tehnoloških inovacija u vidu novih skenera za telo i prtljag i napomenuo da mnogi aerodromi i dalje koriste staru tehnologiju metal detektora, što može negativno da utiče na unapređenje segmenta obezbeđivanja. Takođe, sa učesnicima panela razgovarao je upravo o njihovim novim proizvodima i rešenjima kada je reč o razvoju tehnologije skenera.

Više o tome pogledajte na integralnom video snimku Peovićeve panel diskusije:

 

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

ix na: Višenamenski borbeni avion Su-30, univerzalni član familije Flankera

Sergej, Al-41F1 je već pomenuo, Turska je godinama pokušavala da kupi Patriot od SAD i nečuveno je kako su ih ovi farbali i zavlačili. Kada je došao trenutak da se peglaju dugovi sa Rusima za oboren Su-24, nije bilo teško zaključiti koju struju će da koristi ta pegla... Što se tiče F-35 Turska uopšte nije…

20. Sep 2019.Pogledaj

Beli na: MAKS 2019: Detaljno smo pregledali Mi-35M i Mi-35P

Pitanje za Zivojina: Zašto se nosač raketa Ataka veša samo ne jedno krilo? I šta se inače postavlja na vanjsku tačku lijevog krila kad je desno rezervisano za Ataku? Postoji li opcija sa 3x lanseri sa S-8 i 1x nosač za 8 Raketa Ataka?

20. Sep 2019.Pogledaj

Petar na: Erbas: Nema zamene Super Pume pre 2030. godine

Brad sto se tice resursa, na Mi-17 sve zavisi od verzije . Recimo bazna verzija koja uskoro i prestaje da se pravi i koja kosta 3 puta manje od H215 AS332 Super Puma (u prevodu za x1 H215 kupis x3 Mi-17) ima resurs celicnih rotora od 2000 sati, dok za recimo Mi-171A2 vek trajanja Kompozitnih…

20. Sep 2019.Pogledaj

Pajdo na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Dubrovnik najuspješniji aerodrom regije

Kinezi su trebali vize za BiH , grupe su problem jer idu busevim (pričali mi njihovi vodiči) a nikad se ne zna koliko će se čekati Ima ih jer su uvedene brze linije Split-Hvar-Korčula-Mljet -Dubrovnik , koje su od strane turista prihvaćene iznad svih očekivanja Ove godine je još pojačano, brojke ne znam ali kapacitet…

20. Sep 2019.Pogledaj

Pajdo na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Dubrovnik najuspješniji aerodrom regije

Obojica odlični, Samo tko kaže da je moguće npr. U zag otvorit novih 10 linija ionako će ovu godinu jedva završit u plusu od možda 50.000putnika, možda je zag na svom maksimumu ili maksimumu sposobnosti koncesionara Hr uplati u EU a onda piše projekte i moli novčeke, možda i bolje jer tko zna što bi…

20. Sep 2019.Pogledaj

Send this to a friend