BEG airport status
Kompanije KLM, SkyNRG i SHV Energy najavile otvaranje prve evropske fabrike za proizvodnju održivog avio-goriva (OAG) u Holandiji "Od 2022. godine u toj fabrici će se godišnje proizvoditi 100.000 tona OAG, kao i 15.000 tona bio-gasa" / Foto: Martin Walker

Kompanije KLM, SkyNRG i SHV Energy najavile otvaranje prve evropske fabrike za proizvodnju održivog avio-goriva (OAG) u Holandiji

Kompanije KLM, SkyNRG i SHV Energy najavile su otvaranje prve evropske fabrike za proizvodnju održivog avio-goriva (OAG) koja će kao njihov zajednički projekat biti izgrađena u Holandiji, saopšteno je iz KLM-a.

Kako navode, fabrika će početi sa radom 2022. godine i biće smeštena u Delfzejlu, a kao sirovinu će koristiti lokalni otpad:

– Proizvodni pogon će biti specijalizovan za proizvodnju OAG, bio-gasa i nafte, koristeći kao sirovinu prvenstveno lokalni otpad i ostatke, odnosno otpad i ostatke iz drugih industrija, poput upotrebljenog jestivog ulja. Fabrika će za rad koristiti vodonik koji se proizvodi uz pomoć energije vode i vetra.

Ova fabrika će biti prva te vrste u svetu, a emisija ugljen-dioksida biće smanjena za 85% (za 270.000 tona godišnje) u odnosu na proizvodnju i upotrebu fosilnog goriva. Od 2022. godine ovde će se godišnje proizvoditi 100.000 tona OAG, kao i 15.000 tona bio-gasa.

Kompanija KLM se obavezala da će u narednih 10 godina da proizvede i otkupi 75.000 tona održivog avio-goriva godišnje (75% proizvodnje), postavši prvi avio-prevoznik na svetu koji u ovoj meri ulaže u održivo avio-gorivo. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Al

Bice neuporedivo skuplja sirovina, ali ako ih zbog ekologije zaobidju takse, porezi, akcize, na kraju mozda bude i jeftinije za upotrebu

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

B na: Ukrajinski piloti od sledećeg meseca na obuci za Rafale, hoće li za dve godine dobiti nove avione?

Za bezbednost zemlje vise znaci MiG-29 tako ce biti i kad stigne Rafal. Rafal je u slucaju nekog rata neupotrebljiv avion cak i naoruzan Meteor raketom i slicno, a nece biti naoruzan ni sa cim sto moze i 50 odsto onog trenutno sto imamo da isprati a kamoli u odnosu na J-10C na primer, na…

13. Oct 2026.Pogledaj

B na: Ukrajinski piloti od sledećeg meseca na obuci za Rafale, hoće li za dve godine dobiti nove avione?

Jos bolje, prodamo ih Ukrajini odmah izvucemo novac i trecinu namenimo za J-10CE za jednu eskadrilu ili 3 eskadrile za te novce, to je sad vec do strateskih planova generalstaba sta im treba i koliko vazduhoplovstvo planiraju lol. U svakom slucaju utreba povuci klauzulu o dinamici isporuke i svako odstupanje iskoristiti za ponistavanje kupo-prodajnog ugovora.

13. Oct 2026.Pogledaj

hmmm na: Ukrajinski piloti od sledećeg meseca na obuci za Rafale, hoće li za dve godine dobiti nove avione?

Intersantno kako se može preko reda.. Još interesantnije, hoće li Džukrejn dobiti i rakete METEOR ?

13. Oct 2026.Pogledaj

Cico na: Ministarstvo odbrane: Snimak jutjubera nastao je na delimično otvorenom gradilištu, operativna sposobnost baze nije bila ugrožena ali smo protiv njih dvojice ipak podneli krivične prijave

Ljudi, pogledajte nivo apaticnosti, zaboravili smo na taj dogadjaj. Kao da se nije ni desilo. Vise ga niko i ne pominje, zavrsena prica. Kao i sve! Odgovornost to ne postoji.

13. Oct 2026.Pogledaj