BEG airport status
Etihad traži kabinsko osoblje i u Srbiji; Organizovan globalni proces zapošljavanja u 19 gradova širom sveta Odabrani kandidati će biti u prilici da prođu obuku i trening na akademiji avio-kompanije / Foto: Etihad ervejz

Etihad traži kabinsko osoblje i u Srbiji; Organizovan globalni proces zapošljavanja u 19 gradova širom sveta

Kompanija Etihad ervejz organizuje globalni proces zapošljavanja kabinskog osoblja u 19 različitih gradova širom Australije, Evrope, Bliskog Istoka i Afrike, uključujući Srbiju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Slovačku, Tunis i Južnu Afriku, saopštio je taj avio-prevoznik.

Kako navode, odabrani kandidati će biti u prilici da prođu obuku i trening na akademiji avio-kompanije, a biće im obezbeđeno i zdravstveno osiguranje:

– Uspešni kandidati će proći sveobuhvatni program obuke u Abu Dabiju, koji uključuje sve aspekte bezbednosti u kabini aviona i pružanja usluga. Trening će se odvijati na ZajedKampusu (Zayed Campus), akademiji za obuku aviokompanije.

Za kabinsku posadu obezbeđeni su neoporezovan prihod, zdravstveno osiguranje kompanije, povlastice prilikom putovanja, prevoz, uniforme, kompletno opremljen kompanijski smeštaj u Abu Dabiju, kao i popusti na hranu i piće i slobodne aktivnosti u modernom i živom okruženju glavnog grada UAE. –

 
Tim povodom, potpredsednik kompanije Etihad ervejz Linda Selestino (Linda Celestino) saopštila je da će u svakom od gradova biti izabrano do 120 najboljih kandidata, kao i da se nada velikom odzivu učesnika:

– U svakom od ovih gradova pozvaćemo do 120 najboljih kandidata sa izvanrednim veštinama u gostoljubivosti da nam se pridruže u danima zapošljavanja kako bi podržali operativni rast naše avio-kompanije, uključujući dolazak nove moderne flote sledeće godine. –

Svi koji žele da prisustvuju danima zapošljavanja i pridruže se Etihadovom timu potrebno je da se registruju putem stranice za regrutaciju.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ne

Sta je sa pilotima?

Odgovori
Sp

160 pilota jim je viska. Do kraja Januara 50 jih odlazi, od skupno 2065 pilota.

Ne

A kabinskog osoblja fali pa zaposljavaju? Nesto tu ne stima.

Be

Kabinci skupi kao kikiriki

Hahahah akademija Etihada. Radio samu Er Srbiji sa mladim STW koje su bile na obuci za B737. Program je bio,cetiri dana servis ( nije putnik nego gost, kako se prilazi putniku dok sedi ) a tri dana ono bitnije emergency. Kada su ulazile u kabinu dok je jedan od pilota odlazio do toaleta to je bila komedija. Pa i nije cudo sto je bila velika fluktuacija iz kompanije narocito kada su im uveli aspiratore za ciscenje putnicke kabine na tranzitnim aerodromima.

Odgovori
lo

akademija do moga.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Blue na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

Zasto poredite Majdarsku koja je u EU i NATO sa Srbijom koja nije ni u jednom? Lanser kao i rakete sami porizvodimo, ne ovisimo o uvozi i dozvolama, novac ostaje kod nas. Realno da nam ponude i proizvodnu liniju za H145M opet cete nac neku kritiku

12. Jun 2026.Pogledaj

Brad na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

ocemo li im prodati neke S8 lansere? Zna li se nesto. Da li smo ih ikad prodali ikome sem sebi? Toliko mi je smesna ova industrijska saradnja sa airbusom. Ispade da su nam samo dali da odrzavama. A madjarima fabriku delova za helise

12. Jun 2026.Pogledaj

B na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Petrovic Dusan Pa cela poenta stelt tehnologije tj. geometrije je u tome da se projektuju povrsine koje ce da odbijaju radio talase u pravcima dalje od radara, ako hocete neka vrsta rikoseta, i naravno stelt premazi. Posto nisanski radari rade u X opsegu a to je centimetarskii opseg, navodno ti premazi i takva geometrija uspevaju…

12. Jun 2026.Pogledaj

B na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Petrovoc Dusan Pa pricamo o frontalnom radarskom odrazu i velicini od 5-10m2, sa strane je veci 10-15m2. Mislim vec sam u prethodnom komentaru napomenuo da skicirate mig iz svih perspektiva kao da je radar uperen pod uglom od 90 stepeni tacno ispod, i tacno iznad MIG29 i onda jos merite povrsinu letelice kao da je…

12. Jun 2026.Pogledaj