BEG airport status
Etihad traži kabinsko osoblje i u Srbiji; Organizovan globalni proces zapošljavanja u 19 gradova širom sveta Odabrani kandidati će biti u prilici da prođu obuku i trening na akademiji avio-kompanije / Foto: Etihad ervejz

Etihad traži kabinsko osoblje i u Srbiji; Organizovan globalni proces zapošljavanja u 19 gradova širom sveta

Kompanija Etihad ervejz organizuje globalni proces zapošljavanja kabinskog osoblja u 19 različitih gradova širom Australije, Evrope, Bliskog Istoka i Afrike, uključujući Srbiju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Slovačku, Tunis i Južnu Afriku, saopštio je taj avio-prevoznik.

Kako navode, odabrani kandidati će biti u prilici da prođu obuku i trening na akademiji avio-kompanije, a biće im obezbeđeno i zdravstveno osiguranje:

– Uspešni kandidati će proći sveobuhvatni program obuke u Abu Dabiju, koji uključuje sve aspekte bezbednosti u kabini aviona i pružanja usluga. Trening će se odvijati na ZajedKampusu (Zayed Campus), akademiji za obuku aviokompanije.

Za kabinsku posadu obezbeđeni su neoporezovan prihod, zdravstveno osiguranje kompanije, povlastice prilikom putovanja, prevoz, uniforme, kompletno opremljen kompanijski smeštaj u Abu Dabiju, kao i popusti na hranu i piće i slobodne aktivnosti u modernom i živom okruženju glavnog grada UAE. –

 
Tim povodom, potpredsednik kompanije Etihad ervejz Linda Selestino (Linda Celestino) saopštila je da će u svakom od gradova biti izabrano do 120 najboljih kandidata, kao i da se nada velikom odzivu učesnika:

– U svakom od ovih gradova pozvaćemo do 120 najboljih kandidata sa izvanrednim veštinama u gostoljubivosti da nam se pridruže u danima zapošljavanja kako bi podržali operativni rast naše avio-kompanije, uključujući dolazak nove moderne flote sledeće godine. –

Svi koji žele da prisustvuju danima zapošljavanja i pridruže se Etihadovom timu potrebno je da se registruju putem stranice za regrutaciju.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ne

Sta je sa pilotima?

Odgovori
Sp

160 pilota jim je viska. Do kraja Januara 50 jih odlazi, od skupno 2065 pilota.

Ne

A kabinskog osoblja fali pa zaposljavaju? Nesto tu ne stima.

Be

Kabinci skupi kao kikiriki

Hahahah akademija Etihada. Radio samu Er Srbiji sa mladim STW koje su bile na obuci za B737. Program je bio,cetiri dana servis ( nije putnik nego gost, kako se prilazi putniku dok sedi ) a tri dana ono bitnije emergency. Kada su ulazile u kabinu dok je jedan od pilota odlazio do toaleta to je bila komedija. Pa i nije cudo sto je bila velika fluktuacija iz kompanije narocito kada su im uveli aspiratore za ciscenje putnicke kabine na tranzitnim aerodromima.

Odgovori
lo

akademija do moga.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

@Milos Donekle tačno: zapravo Rusi imaju te ugradne duple cevi za vodu, koje mogu da se stave u svaki Iljušin 76, kojih Rusi imako 150-155 ukupno. Aktivno ministarstvo za vanredne situacije - poznato po korupciji za vreme Sergeja Šojgu - ima ukupno 5 aviona spremno. Opet, i najnovija verzija Il 76 u ekonomiji goriva, resorsu…

22. Aug 2026.Pogledaj

Lordsirgiga na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

na zalost Mi-24 i Mi-35 nemaju kuku te samim time ne mogu nositi vedro. a i da mogu kapaciteti zbog omlopa bi bili mali. a ovi drugi sto pricaju dzaba pricaju

22. Aug 2026.Pogledaj

Miloš na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ako već moraju helikopteri MIL26 bi bio savršen. Vedro nosi 15 tona vode!!!!! a kad nema požara dobar je i za transporte svih namena. Tek sad se vidi da je kupovina Erbasovih transportnih aviona glupost Svaki IL ,76 može biti i transportni i vatrogasni samo je pitanje opreme za gašenje( rezervoar mlaznice)A sve to se…

22. Aug 2026.Pogledaj

Aca na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

namerno leti nisko dolinom Morave da potpali Srbe rusofile za izbore pred nama. propadamo kolektivno I 100%sigurno.

22. Aug 2026.Pogledaj