BEG airport status
Vansi zapošljava: Traže se izvršioci na poslovima zemaljskog opsluživanja i obezbeđivanja Više informacijama o načinu konkurisanja na sajtu beogradskog aerodroma / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

Vansi zapošljava: Traže se izvršioci na poslovima zemaljskog opsluživanja i obezbeđivanja

Kompanija Vansi erports, novi operater „Nikole Tesle“, raspisala je oglase za angažovanje izvršilaca na poslovima obezbeđivanja i zemaljskog opsluživanja, saopšteno je na sajtu beogradskog aerodoma.

Kako ističu, angažovanje izvršilaca na poslovima zemaljskog opsluživanja podrazumeva rad van radnog odnosa prema Ugovoru o privremenim i povremenim poslovima zemaljskog opsluživanja i odnosi se na poslove operatera u bazi (opsluga tereta za dalju manipulaciju) i pomoćnog sanitarnog operatera (uređenje i čišćenje vazduhoplovstva i radnih prostorija).

Za poslove zemaljskog opsluživanja potrebno je da kandidati ispunjavaju sledeće uslove navedene u oglasu:

– Za poziciju Pomoćni sanitarni operater u bazi potreban je treći ili četvrti stepen stručne spreme svih struka. Za poziciju Pomoćni operater u bazi potreban je četvrti stepen stručne spreme svih struka i vozačka dozvola „B“ kategorije. –

 
Kada je reč o poslovima obezbeđivanja, oglas je raspisan za pozicije operatera za pregled lica i kontrolu pristupa vozila i lica koji nisu putnici, a kako se u njemu ističe, uslovi koje kandidati za te dve funkcije treba da ispunjavaju su sledeći:

– Četvrti stepen stručne spreme svih struka, licencu za vršenje poslova privatnog obezbeđenja u skladu sa Zakonom o privatnom obezbeđivanju (za poziciju Operater za pregled lica: bez nošenja oružja, za poziciju Kontrola pristupa vozila i lica koja nisu putnici: sa nošenjem oružja), kao i znanje engleskog jezika (za poziciju Operater za pregled lica: srednji nivo najmanje B1, za poziciju Kontrola pristupa vozila i lica koja nisu putnici: početni nivo A1/A2). –

Više informacija o kriterijumima za izbor kandidata, tome šta je potrebno dostaviti uz prijavu, kao i način na koji se može konkurisati moguće je naći na sajtu beogradskog aerodroma.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Sr

Aerodrom NIkola Tesla ..
Koliko vidim da sklanjaju ime NIkola Tesla, sto je neprihvatljivo.

Odgovori
Be

@Srbija

A gde to vidis?

An

Ko li ce to pocistiti nase vazduhoplovsto? :)

Odgovori
Lj

Fantasticno,traze fizikalce i baba sere.

Odgovori
Ar

Koliko god trivijalna, meni je ova vest, zapravo, vrlo problematična sa stanovišta uredjivačke politike ovog Foruma – ako zapošljavanje par radnika predstavlja dogadjaj za regionalno vazduhoplovstvo, zašto onda ne saznajemo i kada, npr. u Ohridu zaposle novog vozača traktora za prtljag. Ili je možda svaki dogadjaj na prestoničkom aerodromu sam po sebi veličanstven i zasenjuje sve druge slične pokušaje na provincijalnim destinacijama… šta god da je, nije za pohvalu…

Odgovori
Ro

Svaka čast.

SI

po meni više govori o stanju u civilnoj avijaciji kod nas nego pet kolumna Alena Šćurića.
Ovi poslovi što se ovde spominju u svim normalnim zemljama ovog sveta su h24 dostupni i javno oglašeni. Najslabije su plaćeni i kao takvi nemaju perspektivu.
Ali svako od nas može doći u situaciju da mu baš takav posao treba i ne treba se stideti toga. Tržište je čudo.

A to je dokaz onoga o čemu ovde svedočimo zadnjih 30 godina. I dokaz uspešnosti društveno političkog sistema.
Govori se o rekordima. Baš super. Ajde pronađite mi aerodrome u svetu koji su imali putnika koliko su pojedini SFRJ aerodromi imali 89/90. I onda nađite sveže podatke koliko ti aerodromi imaju danas a koliko ovi naši.
Beograd bi brat bartu trebao imati cca 15-20 miliona putnika, da o bilo čemu pričamo. ( a koncesionar obeća uz pompu da će to imati na kraju koncesionog perioda,još 25-30 godina)….
I sad dolazimo do ključnog detalja,da ima toliko putnika,koliko bi kvalifikovanih imalo posla, u svim segmentima koji opslužuju aerodrom? I kako bi onda izgledali oglasi za posao, kako bi se on dobijao, i koliko bi koštala satnica?

Nedavno na jednom aerodromu -neko pusti priču da će zaposliti 5/6 ljudi na nošenju kofera. I stotine ljudi počne da ganja štele, nudi novac samo da uđu, završavaju fakultete da sa master ili doktorskom diplomom imaju više bodova na konkursu ( ako i kada ga aerodromsko preduzeće objavi)….
I zamislite šta?
Ladno nisu objavili oglas. Ne trebaju im radnici.
;)

Ma

Cestitke na dobrom kometaru. stvarno treba da se fokusira na bitne stvari, a clanke da pisu skolovana / kompetentna / iskusna lica!!!

Gr

Kojoj studentskoj zadruzi se obratiti???

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ajde na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

AK-74, čini mi se da si zaboravio da pogledaš šta ta raketa zapravo nosi i protiv koga će da se koristi. Hajde da ti pomognem. Pričaš o savremenim PO raketama kao da smo okruženi Kornetima i Javelinima. Pogledaj malo bolje. Hrvati su toliko „savremeni“ da su morali da preko nemačke firme nabavljaju izraelske Spike rakete,…

15. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: [FOTO REPORTAŽA] „Air Legend 2026“: Nezaboravan aero-miting sa preko 80 kultnih vazduhoplova

T6 opet na visini zadatka! Sa zadovoljstvom sam par puta pročitao tekst. Prosto je neverovatno šta od avijacije još uvek uspeva da leti. Verovatno uz mnogo truda, energije i ulaganja.

15. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

@VRS Za one koji ne znaju, dejstvovali su devedesetih i avioni МиГ-21 po zemaljskim ciljevima, bacajući FAB-250. Mislim da je poenta da i piloti lovačkih aviona budu osposobljeni da, po potrebi, tako deluju. Koliko znam, zahtev je i da svi helikopteri treba da budu naoružani, ili da se to može učiniti u vrlo kratkom roku.

15. Sep 2026.Pogledaj

Miša na: Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

Gazele isključivo koristiti za iskrcavanje specijalaca po četvoricu na sedeljci ovo sa ispaljivanjem maljutki je smešno i opasno u modernom ratovanju oni ne mogu biti upotrebljivi za borbu osim za interventne desante poput američkih MH-6 little Bird idealn je za takve operacije u niskom letu.Nema razloga ugrožavati bezbednost pilota jer da dodje u ovaku poziciju…

15. Sep 2026.Pogledaj