BEG airport status
Kad avijacija pomogne: Panoramski let kao izgovor za prosidbu Neke stvari se vide samo iz aviona / Foto: Mario Dulić

Kad avijacija pomogne: Panoramski let kao izgovor za prosidbu

Priču o prosidbi u avionu za vazduhoplovce je možda najbolje početi ovako:

Avion Cessna C-172N poleteo je oko 10:20 ujutru sa subotičkog sportskog aerodroma „Bikovo“. Ruta ga je vodila i ka selu Đurđin koje je vazdušnom linijom od aerodroma udaljen 13 Km.

Pod izgovorom panoramskog razgledanja Subotice i Palića, Mario Dulić je svoju devojku Vesnu Vučičević, tom prilikom, zaprosio u avionu.

Međutim, za razliku od drugih, sličnih, prosidbi, avion je ovde poslužio kao pomoć da se natpis ispisan u polju, „Vesna, udaj se za mene“, vidi.

unnamed (9)
GPS zamenio geometre / Foto: Mario Dulić

– Parcela ima malo više od 10 ha. Izabrao sam je jer dimenzije odgovaraju tekstu koji sam hteo da napišem.

Na tom placu imam GPS navigaciju, dakle, autopilota. Napravio sam virtuelnu mapu parcele. Izdelio je na kvadrate 25×25 metara.

Jedno slovo sam pisao u četiri takva kvadrata – slovo je 50x50m. Širina slova je 9 metara, jer mašina kojom sam radio – „Gruber“ je širine 3m.

Razmaci između slova su bili 11 m, odnosno 72m veliki razmaci – da bi moglo da se vidi iz aviona na visi od 400-500 metara – objašnjava Mario Dulić za portal Tango Six.

unnamed (4)
„Generalna proba“ dan ranije / Foto: Mario Dulić

– Kada sam sve završio, iz aviona sam snimio kako to izgleda – sa nekih 300 metara, pošto se sa zemlje ne vidi.

Kada sam se popeo na traktor mogao sam da vidim jedno slovo, eventualno dva, ostala su bila kao linije. Nisam znao kako je ispalo.

Zato smo dan pre prosidbe sve snimili iz aviona – kaže Mario.

unnamed (10)
Iznajmljivanje aviona organizovao ujak – bivši sportski pilot / Foto: Mario Dulić

– Na ideju sam došao pre 2-3 godine. Pre šest meseci sam odlučio da ću to uraditi ove godine, posle četiri godine veze – objasnio je Mario za naš portal i dodao da je nakon prosidbe zaista usledio obećani panoramski let iznad Subotice i Palićkog jezera.

unnamed (12)

unnamed (13)

Sve fotografije: Mario Dulić

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Mi

Taj traktor ima bolju opremu od ove c-172 :-)

Odgovori
an

Svaka čast i neka Vam je sa srećom.

La

Svaka čast na ideji. Čestitam. :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Barem nešto ,neki dinar radnicima .....Sa druge strane ništa posebno ,osim što se spominje Rafal eto ,pa je ta kutija malo specifičnija jelda ,sada samo da se javi neki Dušan da objasni kako je ta kutija sofisticiranija od bilo kojeg Kineskog aviona i još pojedinaca koji da ubede da je nešto neverovatno ,sve u svemu…

24. Jun 2026.Pogledaj

Jordan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Miloše, šta ti uopšte znaš o procesima kroz koje se moralo proći da bi se dobila prilika da se proizvode "nekakve kutije"? Prvo je cela organizacija morala da prođe AS9100/ES9100 audit i serifikaciju za QMS (sistem kontrole kvaliteta), gde se proveravaju i dobavljači i sve karike u sistemu. Nakon toga dolazi NADCAP audit i sertifikacija,…

24. Jun 2026.Pogledaj

Brad na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Ljudi koliko sam shvatio ovo uopste nije lose, ovo nije kutija nego dobos koji brzo ubacuje i izbacuje potrosene cause uz pomoc kanala koji hrani top. Defacto proizvodimo ceo top sem pucaljke tj jako velik deo. Je l se secate problema koje ima Zastava sa topom 30mm sa dvostrukim hranjenjem. Ovo bi upravo moglo promeniti…

24. Jun 2026.Pogledaj

Bojan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Jedni se rugaju, drugi brane, treći botuju... Ništa mi nismo dobili, u tekstu je navedeno da će "kutija" proizvoditi ako Utva proizvede probnu količinu prema specifikaciji i prođe kontrolu. Ne verujem da to mogu bez 2-3 miliona ulaganja u napredniju opremu ili će to uraditi "mala privreda" koja ima potrebni kapacitet, a takvih preduzeća ima.…

24. Jun 2026.Pogledaj