Bugarska vlada je na sednici održanoj prošle srede odobrila plan finansiranja tri projekta opremanja oružanih snaga u sklopu modernizacije Ratnog Vazduhoplovstva i Mornarice.
Vrednost ove modernizacije biće oko 1,24 milijarde evra a pod njom se podrazumeva produženje životnog veka lovaca MiG-29, nabavka novih višenamenskih borbenih aviona kao i patrolnih brodova.
Ministar odbrane Nikolaj Nenčev rekao je da je vlada ovim činom prekinula zabrinutost da bi bugarska borbena avijacija mogla biti ukinuta i da je to bio istorijski dan za bugarsku vojsku. Planirane investicije su u saglasnosti sa vladinim programom obnavljanja vojske koji je usvojen prošle godine. Ipak, ova odluka po aktu o oružanim snagama mora biti odobrena u parlamentu.
Vlada je nakon sednice saopštila da je nabavka novog naoružanja vrlo važna za nacionalnu bezbednost i odbranu zemlje, za ispunjavanja obaveza iz oblasti zajedničke odbrane NATO-a ali i za kolektivnu bezbednost i odbrambenu politiku Evropske Unije.
Sredstva će biti izdvojena za obezbeđivanje operativnosti 10 lovaca MiG-29 (8 jednoseda MiG-29A i dva dvoseda MiG-29UB) a posao bi trebao biti odrađen u periodu 2016-17. Ovim bi bio premošćen period do dolaska nove tehnike a nabavka novih borbenih aviona biće realizovana u dve faze. Prvi ugovor za nabavku 8 aviona trebalo bi biti potpisan krajem ove godine sa rokom isporuke 2018-2021. a još 8 aviona bi stiglo u periodu 2022-23.
Za Ratnu Mornaricu planirana je nabavka dva višenamenska patrolna broda modularne konstrukcije i oni bi se nabavili u vremenskom roku od 5 godina.
Bugarska već nekoliko godina traga za načinom nabavke novih borbenih aviona a nedovoljno finansiranje RV-a dovelo je do teške situacije u ovom vidu bugarske vojske naročito što se tiče borbene avijacije. Ona danas raspolaže sa 15 lovaca MiG-29A i UB od koji je u poslednjih par godina bilo operativno svega 4-6 aviona. Tu je i 14 jurišnika Su-25K i UBK ali je danas aktivno samo 4-5 primeraka.
Kao najozbiljniji kandidati za novi višenamenski borbeni avion obično su se u poslednjih 5-6 godina spominjali švedski Gripen, američki F-16 kao i evropski Eurofajter Tajfun. Pored kupovine novih razmatran je i lizing kao i nabavka polovnih vazduhoplova
![[ANALIZA] Najbitnije i najinteresantnije stavke u Izmenama zakona o vazdušnom saobraćaju](https://media.tangosix.rs/2024/12/12-01-2022_11.35.20_168-262x130.jpg)
![[INTERVJU] Direktor Menzis grupe Filip Joeinig o poslovanju u Beogradu i širenju u regiji](https://media.tangosix.rs/2024/11/IMG_6673-copy-262x130.jpg)
![[CAPA konferencija u Beogradu] Podaci o vazduhoplovnoj industriji u 2024: Složena slika oporavka, izazova i transformacije](https://media.tangosix.rs/2024/11/6C5A2817-1759x-262x130.webp)
Stefan
Sada ce nasi genijalci da im objasne kako je bolje migove 21 da nabave i modernizuju
gile
Shvatili Bugari jos odavno da se od tog hleba nece najesti…
Inace, USA agresivno radi na promociji F16, koje bi Bugari koristili zajedno sa Rumunima…
entuzijasta
A kada cemo mi dobiti neki novi komad tehike? Sta je sa obecanim helikopterima i visenamenskim borbenim avionima? Pojela maca….. ?
GG
Avione cemo dobiti kad i povecanje plata i penzija, Beograd na vodi, ulazak u EU, pobosljavanje standarda, zavrsetak izgradnje obilaznice oko Beograda, zicaru Ada-Kosutnjak i slicne nebuloze
Deadone
Cini mi se da Bugarska planira kupiti nove avione svakih par godina a onda nadze neki razlog da ih ne kupi.
Ako napokon naprave odluku, ti avioni ce najvijerovatno biti polovni F-16A/B iz Norveske ili Nizozemske. Ako uzmes u obzir isporuka izmedu 2018-23, to je period gdje ce sjeverni Evropljani zamijeniti F-16A/B sa F-35.
Eurofighter je pre skup – Austrija jedva leti svoje a to je puno bogatija zemlja nego Bugarska. A najvijerovatnije proizvodnja novih Eurofighter-a zavrsiti 2019-te. Jedini polovni primjerci koje bih mogli kupiti su Tranche 1 koje ce Engleska poceti povlaciti od 2019-e.
čika sa brkom
Treba da se ostvari saradnja sa Ukrajinom ,koja ima najviše iskustva u proizvodnji vazduhoplova i da ovih 5-6 zemalja,naprave svoj novi avion.